船内機エクスプレスクルーザー 48C

ディーゼルフライブリッジスポーツフィッシング

より良いボートを毎日建てることは、進化したトレイルに沿って巡航する各バイキングヨットの物語を伝えます。 最初のバイキング48コンバーチブルは1985 年に発売されたとき、それはすぐに艦隊の頭に行ってきました強力な導入でした。 初期のモデルは、J ＆ Tターボチャージ6V92TAデトロイトディーゼルで発売し、すぐにそのクラスで最速として波を作る8V92TAが続きました。 インテリアは、豪華なディテールのファッションプレート、豊かなチーク材の建具、豪華なデザイナー家具を備えた、人工サイズのアポイントメントを特色としています。 これは人気のボートで、私たちは5 年間着実にそれを構築しました。 別の48コンバーチブルは、2002 年に現場に登場しました。 それは完全に異なる船体とトップサイド、釣りとクルージングの両方のためのより収容された新しい新鮮なインテリアレイアウトを特色にした。 以前の48Cは、すべてのコーナーとターンで急激に定義され、角度だった場合, 第二世代 48 コンバーチブルは、美しさの単数文で一緒に溶け無限の曲線を持つアイスクリームスムーズなオペレータでした. 薄手から橋、コックピットまで、ボートには直線がありませんでした。 フライングブリッジは、前の48Cの2 倍のサイズで、より多くの部屋の前方と後方を持っていました。 サロンは、U 字型のギャレー、ディネット、大きなソファでさらに優れていました。 フレームレス窓は、前のボートのメンテナンス重金属フレームを置き換えました。 2つと3つのステートルームレイアウトは、スペースを十分に活用しました。 エンジニアリングの改善は、コックピットからengineroomアクセスのようなより汎用性を追加し、私たちの子会社アトランティックマリンエレクトロニクスとパームビーチタワーズは、現在バイキング組織の一部で、この48Cはターンキー準備ができて配信することができました。