寝台4台エクスプレスクルーザー

48 社 | 95
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船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
420

長さ: 13.06 m
: 4.1 m
喫水: 1.1 m

... プレステージの体験が42フィートから可能になる、新型プレステージ420NEW。 広々として明るく、楽しく、高性能なPRESTIGE 420NEWは、ブランドのコアバリューを反映し、このサイズのボートで驚くほど質の高い生活を提供します。大胆かつエレガントなラインは、ガローニデザインのシグネチャーです。このモデルは、重量の集中化により完璧なバランスを実現したV-Drive推進システムを誇ります。 この効果的で高性能なソリューションが、比類ないクルージングを可能にします。 PRESTIGE ...

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Prestige Yachts
船外機エクスプレスクルーザー
船外機エクスプレスクルーザー
CAP CAMARAT 10.5 WA

長さ: 9.95 m
喫水: 0.73 m
エアドラフト: 2.32 m

... Cap Camarat 10.5 WA Series 2, 素敵な家族旅行を約束します。 マイケル・ピーターズがデザインしたスポーティなデザインと新しい船体を持つキャップ・カマラ10.5WAシリーズ2は、高いパフォーマンスと模範的なハンドリングを提供します。 このデイボートは、友人との遠出や家族でのクルーズに理想的なモデルで、2つの異なるエクステリア・リビング・エリアを備えています。 広々とした前方のコックピットは、航行中でも停泊中でも安全で、ラウンジチェアや快適なベンチシートが設置されており、リラックスした時間を過ごすことができます。 船尾には、大きなテーブルとゆったりとしたベンチシートを備えた真のコックピットサルーンがあり、そこには設備の整った美しいエクステリアギャレーがあります。スイムラダーを備えた新しいサイドテラスは、コックピットを海に向けて開き、泳ぐためのスペースを広げます。これは、船尾のスイムプラットフォームに加えた新しいスペースです。 船体に設けられた大きな窓から光が差し込む室内には、2つのスリーピングエリアが設けられており、4人がそれぞれ完全にプライバシーを保てるようになっています。 また、設備の整ったギャレーや独立したシャワーを備えたヘッドコンパートメントの快適さもおわかりいただけるでしょう。 ...

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Jeanneau - Motorboats
IPS PODエクスプレスクルーザー
IPS PODエクスプレスクルーザー
GRAN TURISMO 46

長さ: 14.78 m
: 4.2 m
排水量: 10,061 kg

... 『グランツーリスモ46』『 グランツーリスモ46』は、最新世代のスポーツクルーザーであり、Air Step® テクノロジーを活用しています。 これは、大胆なスポーティな外観を持つスタイリッシュで調和のとれたデザインのボートです。 彼女は巧妙なレイアウトを誇り、パーソナライズのための多くの機会を提供しています。 エレガントなスポーティなラインで、Gran Tursimo 46は、完全に開いたハードトップの電気式サイドグレージングと、コックピットを保護する広いガラスドアを兼ね備えています。 ...

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Bénéteau Motorboats
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
FLY 47

長さ: 14.27 m
: 4.39 m
モーター出力: 640 kW

... ヨットFLY 47 serie Flybridge Lineは、市場のこのセグメントの真の転換点です。スポーティーなフライブリッジと呼ぶのではなく、セッサマリンはそのFLY 47のために先進的なオープンヨットのコンセプトを導入しています。実際、この47フィートのヨットは、3つの非常に快適で住みやすいキャビン、バスルームと独立したシャワー室、広々とした人間工学に基づいた調理室と明るいリビングエリア、そして8~10人を快適に収容できる20平方メートル以上のフライブリッジが注目されています。年配の姉妹の経験から生まれた航行性の良さは、非常に安全な船体となっています。 データシート 標準装備 デッキ バウローラー-電動アンカーウインチ-20kgのアンカーと10mmチェーン(亜鉛メッキスチール製50m)-アンカー安全ケーブル-S/Sフェアリード-右舷開口部付きS/Sバウパルピット-ポートサイドと右舷に位置する燃料タンク入口-淡水タンク入口-岸からの黒水タンク排水口-ステンレス製の船首、船中、船尾クリート-ステンレス製の船尾フェアリード-S/S手すりとガラスホルダー付きの船尾サンパッド-グラスファイバーハッチ付き船首収納-温水/冷水シャワー-洗浄機付きダブル電動フロントガラスワイパー-。 コックピット チーク材のデッキ ...

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Sessa Marine
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
1414 DEMON

長さ: 13.9 m
: 3.9 m
モーター出力: 880 ch

... フラウシャー1414デーモンは、フラウシャーのフィーリングを次のレベルへと引き上げます。 フラウシャーデザインを完成させた46フィートオフショアは、週末のトリップに最適な居住空間を提供する特別なモデルです。1414デーモンは、フラットなバウと垂直なステム、フレームレスのティントウインドシールド、カーボン製のエアインレットなど、フラウシャーのデザインDNAを継承しつつ、このサイズならではのスポーティな操船フィーリングを実現しています。 1414デーモン」は、大きな水浴び台を備えたくつろぎのラウンジ、設備の整ったアウトドアギャレー、十分なヘッドルームを備えたユニークなデザインのインテリア、広々としたバスルーム、キチネット、広いリビングエリア、4名までの就寝スペースなど、多くの居住スペースを備えています。約90年にわたるボートづくりの経験が、仕上がりと素材のクオリティに反映されています。1414デーモン」は、最高レベルのボートづくりの結晶なのです。 船体・甲板の白色 - ...

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FRAUSCHER BOOTSWERFT
ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
C 39

長さ: 12.45 m
: 4.04 m
喫水: 1.02 m

... ティアラ クーペシリーズの成功と情熱を受け継いだ39クーペ。ティアラのクラシックなスタイリングと高品質の部品が外観を際立たせ、室内にはモダンなインテリアと建築的な装飾が待っています。ギャレーとコックピットが一体となったオープンで広々としたフロアプランで、細部まで配慮が行き届いています。ウルトラレザー張りの快適なシートは、おもてなしや食事に最適です。風通しの良いアトリウムは下階に通じており、ユーティリティルームやVipヘッドに簡単にアクセスできます。 パワー・トゥ・パフォーマンス ティアラの妥協のない品質と豪華さに、最新のナビゲーションと操作技術が加わり、ティアラ39クーペは完璧なサイズとパワフルなパッケージになっています。ツインボルボペンタIPSドライブは、信頼性の高いティアラ船体と相まって、卓越したドライビングエクスペリエンスを提供します。人間工学に基づいた2人掛けのヘルメットは、ジョイスティックコントロールと2つのディスプレイを備えたグラスコックピットの計器類を補完し、簡単なナビゲーションでヨットの楽しさを倍増させるでしょう。時速30マイルでの快適なクルーズも、インレットへの最後のダッシュも、時速40マイルでより速く目的地に到達することも可能です。 スペック ギャレーとコックピットが一体となった開放的なフロアプランなど、39クーペの細部に至るまで考え抜かれた設計です。開閉式サンルーフ、大型窓、天窓、リアガラススライドドアなど、マリンスポーツを存分にお楽しみください。 ...

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Tiara Yachts
ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
F//LINE 33

長さ: 9.99 m
: 3.5 m
喫水: 0.87 m

... F//LINE 33は、私たちのボート作りの歴史の中で、このようなボートはありませんでした。洗練されたスタイリッシュでスリリングなこの船は、爽快な体験を提供するために設計されており、競合他社を寄せ付けません。 美しく造形されたデイボート。F//LINE 33の外見の良さについては、この言葉がすべてを物語っています。アルベルト・マンシーニの知的なデザインにより、ラグジュアリーでリラックスできる空間が随所に用意されており、素晴らしい仕上げと最新のテクノロジーを備えたF//LINE ...

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Fairline
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
35 SEAWALKER

長さ: 11.56 m
: 3.82 m
喫水: 0.67 m

... アクティブな人々のために設計されたこの船は、完成度の高いディテールがアクセントとなって、スピード、スタミナ、気持ちよさを醸し出しています。船尾には大きなサンデッキがあり、快適性を高めています。また、簡単な操作性は、スリルの限界を超えたいというあなたの願望を叶えます。 最高の逃避行を思い切り楽しんでください。アイコンの進化 -Seawalker 35のデザインは、Fiartの特徴的な形状に、さりげなく大胆なエッジを加えて再定義しています。ワイドなウォークアラウンドは、自由とエンターテイメントのための最高に機能的なレイアウトに、スポーツにインスパイアされた美しさを加えています。 ...

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Fiart Mare
ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
48C

長さ: 15 m
: 5.2 m
喫水: 1.4 m

... より良いボートを毎日建てることは、進化したトレイルに沿って巡航する各バイキングヨットの物語を伝えます。 最初のバイキング48コンバーチブルは1985 年に発売されたとき、それはすぐに艦隊の頭に行ってきました強力な導入でした。 初期のモデルは、J & Tターボチャージ6V92TAデトロイトディーゼルで発売し、すぐにそのクラスで最速として波を作る8V92TAが続きました。 インテリアは、豪華なディテールのファッションプレート、豊かなチーク材の建具、豪華なデザイナー家具を備えた、人工サイズのアポイントメントを特色としています。 ...

船外機エクスプレスクルーザー
船外機エクスプレスクルーザー
OS 385

長さ: 11.94 m
: 3.96 m
喫水: 0.64, 1.1 m

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Pursuit Boats
ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
377 Coupe

長さ: 11.61 m
: 3.56 m
喫水: 2'07"

... アストンドアは、ヨットクルーザー "Coupe "シリーズの第2弾として、377を発表しました。初期の655クーペの成功を受けて、顧客は日帰り旅行用のよりコンパクトなバージョンを求めていましたが、アストンドアはヨットのような設備を備えたスポーティなボートを提供しました。 アバンギャルド アストンドア377クーペの船体デザインは、空気力学的な角度を持ったクリーンなものです。荒波を切り裂くような大胆なインバーテッド・バウは、彫刻のような船体側面によって引き立てられています。立体的な船体は、ボートの細長いボリュームを強調し、11フィート7インチのビームは、実質的な強さと安定性を与えています。 17ノットの速度で優雅に移動する地球上最大の哺乳類であるシロナガスクジラからインスピレーションを得て、クジラのシルエットをなぞったモダンなデザインを採用しました。 外も中も広々とした空間 コンパクトだからといって窮屈なわけではありません。チーク材を使用したウォークアラウンドデッキは、全周に渡って容易に移動できるようになっています。ヘルムステーションは、キャプテンと2人の乗員をカバーし、リアデッキの後向きベンチ(スライドアウト式クーラー付き)にも日陰を提供します。後方のベンチと前方のベンチの間には、テーブルが設置されており、これはフルデッキラウンジにもなります。ベンチの背もたれは、チーク材のスイムプラットフォームに面した豪華なアフトデッキの3人用サンパッドの背もたれと一体になっています。このラウンジを開くと、水遊び用のおもちゃを載せたり、エンジンへのアクセスを可能にする広いガレージがあり、アストンドアの独創的な空間の使い方の一例となっています。船首にあるもうひとつのサンパッドは、チーク材のバウシートに面しており、その下にはドッキングギアも収納されています。また、ソフトな合成皮革のシートの下や、手作りの頑丈なキャビネットの中にも、さまざまな収納が用意されています。 ...

ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
F-940 Series

長さ: 9.68 m
: 3.25 m
喫水: 0.63 m

... 最高の万能ボートは、最高の快適さと安全性でハイエンドの釣りに理想的です。 フライングブリッジとハードトップバージョンがあります。 ディープV船体は、FAETONモラガの範囲の残りの部分と同様に、デビッド・ネイピアによって設計されています。 十分なボディ、プロウのサンデッキ、快適な歩行通路は、移動やドッキング中に非常に簡単かつ安全にします。 快適さを保証するために、内部の細部のすべての方法があり、よく考え抜かれた分布は、ボート全体内のスペースを利用しています。 船体の長さ:9,27 ...

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Faeton
ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
Magellano 43

長さ: 13.35 m
: 4.4 m
喫水: 1.2 m

... 技術的特性 主な技術データ 全長(説教壇を含む)13,35 m (43' 10') 船体長(プラットフォームを含む)12,96 m (42' 6') ビームmax4.40 m (14' 5' 5') 喫水(全荷重時のプロップを含む)1,20 m (3' 11') 排気量(全負荷時)17,8 t(39.242 lb. プロジェクト 建材GRP エクステリアのスタイリングとコンセプトCor D. Rover Yacht Design インテリアデザイナーStyle部アジムートMC キール半置換デュアルモード 宿泊施設 キャビン2/3 バース4/5 ヘッドコンパートメント2 パフォーマンス エンジン2 ...

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Azimut
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
R40

長さ: 11.57 m
: 3.99 m
喫水: 1.08, 0.75 m

... 私たちの開発チームは、特別なものを作りました。BAVARIA R40は、非常にクリアでエレガントなラインで人を魅了します。そして、その約束を果たすために、デッキの上も下も独特の広々とした空間と、必要に応じて選択できるパワフルなエンジンを備えています。また、BAVARIA R40にはCOUPEとFLYの2種類のデザインがあります。 インテリア 優れたデザインの特徴は、主役になろうとしないということです。BAVARIA R40に搭載されているキッチンは、その典型的な例で、私たちのチームは実質的にサルーンに統合しました。 エクステリア BAVARIA ...

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BAVARIA YACHT
船外機エクスプレスクルーザー
船外機エクスプレスクルーザー
NEXT 330 LX

長さ: 10.15 m
: 3 m
排水量: 3,700 kg

... 2 自動ビルジポンプ 8 舷窓 豪華なキャビン ブロアー コンパス ホーズ フローティングフォーム付きフルクッション 電動式フラップ ガスコンロ 外付け冷蔵庫 シャワーシステム ステレオシステム 水量計 燃料計 キット電動リアテーブル ナビゲーションライト トイレット・オーク家具 スタンドチーク/キングスターボードファニチャー*。 リアプラットフォーム キャビンポケット コックピット・シーデッキ レダン船体HIS 電動アンカーウィンチ 白い船体 伸縮式ラダー 水タンク 燃料タンク 廃水タンク ステンレス製手すり一式 電気式バッテリースイッチ シンク付きスタンドアップ 外装の張り替え 高級感のある張り地 テレスコピックテーブル(キャビン 油圧式ステアリング 電動ホーン 電動マリンスイッチ ...

ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
Grand Sturdy 30.0 AC

長さ: 970 cm

... ザグランドスタディ 30.0 AC. 小さな30.0ACとセダンで、リンセン・ヨットは、「空間」は相対的な概念であり、セーリングの特性は寸法に依存しないことを示しています。 30.0は、グランドスタディシリーズの大型ヨットにマッチします。 リンセンをリンセンにするすべてが存在しますが、この場合は「ちょうど」10メートルのヨットにあります。 新しい30.0シリーズのスタイリングとインテリアは、KesselsGranger DesignWorksとのコラボレーションで作られました。 ...

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Linssen Yachts B.V.
ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
SPIDER 40

長さ: 9.98 m

... デイボート、純粋なオープン、地中海、エキサイティングな、革新的な、モダンで魅力的で機能的な容器、低く、息をのむようなラインを誇る:「スパイダー40」はすべてこれとはるかになります。 長さ13メートルとツインインボード船外機 D4-300エンジンを装備し、「スパイダー40」は、常にボートヤードを特徴づけている哲学を反映し、スポーティで優れた、ハイエンドヨットを生産しています。 名前自体は、スポーティな、楽しい、2 人乗りの車を彷彿とさせる, 良い季節を楽しむと、その風の髪のスリルを確保するのに最適な; ...

ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
Loxo 32

長さ: 9.5 m

... Loxo 32は、クルージングモーターボートの新世代です。 最先端の建築技術に基づいています。 彼女の変位は超軽量で、最小限の推進力を必要とする超早期計画を備えたハイブリッド船体設計を可能にする。 10〜15ノットの巡航速度に最適化され、信じられないほどの効率でクルーズできるようになります。 彼女のモダンなデザインと内部の明るさは、快適で楽しいレイアウトを作り出します。 広い折りたたみテールゲートと大きな日光浴は、あなたがすべての完璧な係留の瞬間を楽しむようになります。 ...

電動式エクスプレスクルーザー
電動式エクスプレスクルーザー
LOXO 32 Hors-Bord

長さ: 9.5 m
: 2.55 m
喫水: 0.7 m

... ロキソ32の説明 Loxo 32は新世代のクルージングモーターボートです。最先端の建造技術をベースにしています。彼女の排気量は超軽量で、最小限の推進力を必要とするハイブリッド船体設計を可能にしています。10~15ノットの巡航速度に最適化された彼女は、海里あたり約0.5リッターという驚異的な効率で巡航を可能にします。モダンなデザインと明るい船内は、快適で快適なレイアウトを実現しています。幅広の折り畳み式テールゲートと大きなサンバスは、完璧な係留の瞬間をお楽しみいただけます。 構造. その性能を実現するために、The ...

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
XO 360

長さ: 11.2 m

... XO 360 CABIN XO 360はナイフのように波をカットし、バターをカットします。 フィンランド列島の中心部で生まれたボートは、あらゆる天候で大胆不敵です。スタイルに妥協はありません。 それは一致することは不可能完璧なドライビング体験を提供するように設計されたコレクションの王冠宝石です。 固体アルミニウム船体は、そのクラスでXO 360をユニークにし、 あなた自身のために設計された2バージョンの周りに最も楽しい冒険を可能にします XO 360は、どのような種類のXOボートに基づいて、選択されたレベルの機器を備えた3つの異なるモデルで利用可能です。 ...

船外機エクスプレスクルーザー
船外機エクスプレスクルーザー
32

長さ: 9.8 m
: 3.45 m
喫水: 0.45 m

... 「A 32 Open, 単一のトリッピー船体のためのプログラムの多数」 「広いコックピットは無数の手すりと広い通路によって確保されています。」 「サンルーフに関連したデッキハッチは、キャビンをより明るくします」 「非常に暖かいキャビンでは、十分な収納が機内の生活を盛り上げてくれます。」 仕様 全長 9.8 m ビーム3.45 m 船体長さ 8.82 m ドラフト0.45 m ステアリング油圧 燃料タンク2x300 リットル 水容量 200 リットル 重量4200 ...

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Rhea Marine
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
TT460

長さ: 14.27 m
: 4.43 m
排水量: 14.8 t

... TT460では、イタリアの造船所のボートの特徴である洗練された魅力を新たな次元で表現しています。GT280の発売以来、インビクタスの船体を特徴づけてきたのは、伸びやかで本質的なラインです。バランスのとれた正確なサインは、滑らかで筋肉質な表面と慎重に調整された開口部との対話にダイナミックな効果を委ねています。 船内空間のコンセプトから、素材やオプションの選択に至るまで、プロジェクト全体の意味は、一日を共に過ごすのに最適な場所を創造することです。 楽しむための最適な場所を作ることです。 カラー・メイド・アイデンティティ インビクタスが体現するラグジュアリーのコンセプトは、ボートのデザインや色の選択にまで及び、お客様の最も親密な願望を実現します。すべてのボートは、ユニークで貴重なトーンの範囲で振動します。 ディテール インビクタスのボートはすべて、統合されたデザインプロジェクトの結果です。最初のスケッチから最初のクルーズまで、デザインプロセスを一貫したものにするために、あらゆるディテールにこだわっています。 贅沢な抱擁 厳選された木材、革、布地などの素材を使用し、最高にリラックスできる空間を演出しています。 ...

ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
BLADERUNNER 45 GT

長さ: 13.7 m
: 4.2 m
喫水: 0.9 m

... 40年の歳月をかけて作られた精巧な新型BR45 GT デザインの概要。 長時間の高速巡航が可能な真のGTをプロデュース。 時代を超越したデザインで、「形は機能に従う」。 オープンウォーターでの効率性と高速巡航での乗り心地を向上させました。 フルスパンの電動ドロップサイドウィンドウ、個別に制御されたヘルムとナビゲーター用のリバースサイクルエアコンユニットにより、明るく風通しの良いコックピットを提供します。 コックピットのエルゴノミクスは、優れた視認性とエレメントからの保護を実現し、さらに快適性を追求した最高級のサスペンションシートと相まって、長時間のクルージングに威力を発揮します。 整備された電子機器パッケージとナビゲーションエイドは、高速走行時、夜間、視界不良時の安全な航行を支援します。 設計概要の続き 一般的な条件に合わせて、より幅広い速度オプションを提供する。 ボートの全長に沿ってウォークアラウンドでのアクセスが容易な大きなサイドデッキを備えた実用的なデッキレイアウト。 リラクゼーション、日光浴、水泳などのためのアクセスしやすい大型の屋外スペース。 大海原での優れた加速性とドライバビリティを維持します。 困難な状況下でも、安全で予測可能なハンドリングとドライな乗り心地を実現しました。 50ノット以上の出力が可能で、特殊な用途には70ノットまでの出力オプションがあります。 JW ...

ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
Santoku T-PAC

長さ: 12 m
: 3.4 m
喫水: 0.73 m

... 三徳T-PACは、オープンエアーの自由でスリルに満ちたパフォーマンスボートの醍醐味を味わう人のために設計され、快適性、ディテール、洗練性において競合他社とは一線を画しています。他の三徳シリーズと同様に、T-PACは実用性、効率性、オフショアのオープンウォーター条件下での耐航性とともに、性能に重点を置いています。 T-PACは、時代を超えたスタイルと実用性の完璧な融合を実現しています。軽量な特注フォームフェンダーで保護されたクリアアクセスなウォークアラウンドデッキ、手動または電動入浴ハシゴを組み込んだ大きなアクセス可能な船尾プラットフォームなど、T-PACは上質さを醸し出しています。 三徳の効率的なトリプルステップのマルチプレーンディープヴィー船型は、もともと特殊部隊用に開発された船型を進化させたものですが、すべて新しいツールで船体力学を強化したものです。高いフリーボードのフレアバーを持つこの新しい船体は、荒れた海での優れた回復力を発揮し、前足に沿った細かいエントリーディープヴィーはチョップを切り裂き、荒れた状況でも安全で確実なハンドリング特性を提供し自信を与えてくれるのです。 標準装備のMercury ...

ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
35E

長さ: 10.5 m
: 3.35 m
喫水: 85 cm

... DAVINCI 35 E. 羊の皮を被った狼のような船 クラシックなラインを持つこのヨットは、あらゆる分野で素晴らしいパフォーマンスを発揮します。家族全員で長い時間をかけて出かけるにも、特別な夕日を見るために1時間だけセーリングするにも最適です。メンテナンス性に優れた素材を使用し、最新の技術設備を搭載したこのセミカスタムヨットなら、すべてが可能です。このヨットをお客様のご希望に合わせてカスタマイズし、お客様のセーリングエリアに適したものにするためには、数え切れないほどのオプションと可能性があります。私たちは、あなたが私たちと一緒に船を作ることが忘れられない経験になるように、ヨットをさらに一歩進めます。これは招待状だと思ってください。 DAVINCI ...

ディーゼルエクスプレスクルーザー
ディーゼルエクスプレスクルーザー
32S

長さ: 9.8 m
: 3 m
喫水: 85 cm

... davinci 32 s. speedster in style 美しいコンバーチブルを想像してみてください。髪をなびかせる風と、豊かな自由の感覚を。30ノットで湖の向こうの高級レストランへ、もちろんプロのように係留します。美味しいディナーの後は、船に乗って道路に出て、場合によっては豪華な前部キャビンで眠って滞在するためのもの。アウトドアを楽しみながら、贅沢な旅をする。DaVinci 32 S: 本当に頭が下がる思いです。 ダヴィンチ32Sの追加情報 ここでは、DaVinci ...

カタマランエクスプレスクルーザー
カタマランエクスプレスクルーザー
ELIGHT 50

長さ: 48'07"
: 24'00"
喫水: 3'03"

... 電気モーターとソーラーアレイの組み合わせは、クルーザーに理想的なボート体験を提供します。 この部品の組み合わせにより、半分がヨットで半分がパワーボートというハイブリッドを実現しました。 無制限の航続距離、低公害、静粛性は、私たちのセーリングの伝統と密接に一致する品質です。 操作のしやすさと片手で操作できる能力は、パワーボートと同様の品質です。 ボーナスとして、すべての電気ヨットは、これまで発電機を実行することなく、何日も家の負荷を実行するためにバッテリーの電力をたくさん持っています。 試行錯誤された2つのハイブリッドモデルをご用意しておりますので、(DE)ディーゼル電気と(GE)ジェネレーター電気モデルについては、今すぐお問い合わせください! 当社のDEモデルでは、2つの推進システムが完全に独立して機能することができます。 ...

カタマランエクスプレスクルーザー
カタマランエクスプレスクルーザー
ELIGHT 44

長さ: 44'00"
: 21'00"
喫水: 3'06"

... 高度なTorqeedo電気推進システムで構築された、ヨットは、8年以上のために保証されたバッテリー容量だけでなく、すべての電気システム上で2年間の保証を持っています。 今日の世界は変化しており、これからも変化し続けるでしょう。自然の美しさを見るためには、人目を引く旅をする必要があります。 探していたオアシスを見つけたら、静かにクルーズし、野生動物を観察し、ディーゼルや石油、CO2の足跡を残さずに去っていきましょう。 2つの推進システムは完全に独立して機能することができます。 オープンブルーウォーターに必要な冗長度を提供。ディーゼルエンジンのオルタネーターをインテグラルソリューションズ社製にアップグレードし、15kW(1kWは通常のオルタネーター出力)の電力を直接流し、走行時にはバッテリーを充電できるようにしました。 静止している間は、ソーラーアレイは家全体の負荷を供給するのに十分な大きさで、発電した余剰電力を推進用の高電圧バッテリーに送る。 試行錯誤された2つのハイブリッドモデルが用意されており、今日は(DE)ディーゼル電気と(GE)発電機電気についてのお問い合わせをしてください。 実用的には、島に数日滞在してから 貯めた電力で次の島までさらに10~40マイル移動しますディーゼルをタンクに入れたままにして、グリーンエネルギーで旅をしましょう。 世界は美しい場所です。 Nova ...

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
CLASSIC EXPRESS

長さ: 13.2 m
: 3.3 m
喫水: 0.4 m

... 映画「LES PETITS MOUCHOIRS」で有名になった新世代のファーストピナッセ。 ギヨーム・カネ監督の映画「LES PETITS MOUCHOIRS」で有名になったこのユニットは、1981年にジャン=ピエール・デュブルデューによって誕生した12.50mのスターです。この新世代のピナッセは、クラシックなラインを持ちながらも、積層材を使ったモダンな構造を採用しています。 ...