洋上風力発電業界向けの、ダイナミックポジショニング機能を備えた48,000 DWTの重量物運搬・設置船。この設計は、半潜水型運搬船の利点と、3,000 mtの吊り上げ能力を持つ大型メインクレーンを組み合わせたものである。メインデッキを水中に沈めた状態でも、重量物のクレーン作業を行うことができる。
建造元
中国招商重工(CMHI)、中国
建造年
2022年
所有者
Seaway 7
設計
Ulstein Design & Solutions B.V.
発注者
OHT
この新造船は当初、OHT(Offshore Heavy Transport)が発注したが、後にシーウェイ7が取得した。同船はCMHI海門造船所(Yno CMHI-207)で建造された。引き渡し後、同船は残りの任務用機器の完成および試運転のため、ヨーロッパへ向かった。
本船の性能は、将来の洋上風力発電業界の要件を満たしています。全長216.3メートルの本船は、10,000平方メートル以上の「スマートデッキ」を備え、1回の航海で最大14本の巨大モノパイルを輸送可能であり、水深14.66メートルまで完全潜水が可能です。 「シーウェイ・アルファ・リフト」は、あらゆるタイプの海底固定式洋上風力発電用基礎の設置、トップサイドおよび海底モジュールの輸送、ならびに石油・ガス分野におけるその他の重量物の輸送が可能である。
同船の最初の任務は、イングランド北東海岸から130km以上離れた北海のドガーバンク(Dogger Bank)現場へモノパイル基礎とトランジションピースを輸送し、3,000トンのクレーン、最先端の作業用装備、 スマートデッキハンドリングシステムを活用して、水深最大35メートルの海域に設置することでした。
洋上風力発電業界は、より大型のタービンとより深い海域へと移行しており、それに伴い、より高い積載能力、快適な居住空間、船舶の柔軟性、そして運航の安全性に対するニーズが高まっています。
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