地震学調査船 SW Gallien

新船名：SW Gallien。ULSTEIN SX134設計に基づく12ストリーマー式3D地震探査船として建造された。ICE-1Aクラス認定を取得し、北極海航行に対応。二重船殻構造を採用し、脆弱な生態系への外来種の侵入リスクを排除するバラスト水処理システムを備えている。 船級：DNV+1A1、BWM-T、HELDK、CleanDesign、DYNPOSAUTR、E0、SF、NAUT-AW、WINTERIZED-BASIC、ICE-1A、COMF-V(3) 2011年3月21日にドリードックス・ワールド・ドバイから引き渡された。本船は、長さ9,000 mのストリーマー12本を、100 mの間隔で展開することができる。引き渡しから6か月後、「ポラカス・アリマ」号は北極海航路（NSR）を経由してアジア太平洋地域へと航行した。 3D地震探査船による北極海航路（NSR）の航行は、これが初めてとされている。同航路を航行する船舶は、ICE-1A以上の氷級を有することが義務付けられている。 同船の航行は、バレンツ海での地震探査作業が完了した後、9月15日にノルウェーのハンメルフェストを出発して始まった。 わずか9日間、3,000海里の航行を経て、同船はベーリング海峡のデジェネフ岬に到達した。その後、同船はニュージーランドへ向けて航行を続け、現地での作業を開始した。 パナマ運河を経由する従来のルートと比較して、ノルウェーからニュージーランドまでの所要時間は約8日間短縮される見込みである。 一部の大型地震探査船にとって必須となるスエズ運河経由と比較した場合、所要時間の短縮は13日に達する。本航海の準備は、Tschudi Arctic Transit AS社と、そのロシア・ノルウェー合弁会社であるArctic Bulk AG社、Atomflot社、およびモスクワの北方海路管理局との緊密な協力のもとで行われた。