船舶のプロペラ軸ブレーキ EMB-STOP SBT

船舶のプロペラ軸ブレーキ
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特徴

特性
船舶のプロペラ軸

詳細

ストップブロック・ターンブレーキEMB-STOP SBTは、1つまたは複数のディスクブレーキ、ロックエレメント、旋回装置から構成されています。 SBT装置(停止、ブロック、回転)は主に船舶用プロペラシャフトに使用され、小型ヨット、クルーズ船、大型補給船など様々な用途に使用されています。 停止」、「遮断」、「旋回」の各機能は、それぞれ単独で、あるいは2つまたは3つの組み合わせで実行することが可能です。 単独で 「停止」、「遮断」、「旋回」機能 二重。 停止とブロック」、「停止と旋回」、「ブロックと旋回」。 トリプル "stopping, blocking and turning" すべてのバージョンには、エンジンルームまたはナビゲーションブリッジから装置のローカルトリガーを可能にするコントロールが付属しています。SBT装置は、電気式と油圧式があります。最新の電気式船舶駆動装置には、さらに、非常に静かな「全電気式」バージョンを装備することができます。 ストップブロックターン装置EMB-STOP SBTの特性。 - 電気機械式 / 油圧式ブレーキシステム - プロペラシャフトをブロックする装置 - プロペラシャフトの回転装置 - 最大126 kNmの高トルク - 最大645 kNmの高遮断トルク - 最大400 kNmの高ブレーキトルク 電気ブレーキ付きタイプはセルフロック式で、電源電圧が低下してもブレーキは解除または作動したままの状態になります。 信号:ブレーキ解除、ブレーキ作動、ブレーキパッドの摩耗、ロックピンの伸長、旋回装置の作動、旋回装置の静止位置とロック。

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カタログ

Brake systems
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92 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。