船外機 BF 350
ガソリンクルージング用V型

船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 2
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 3
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 4
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 5
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 6
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 7
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 8
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 9
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 10
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 11
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 12
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 13
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 14
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 15
船外機 - BF 350 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 16
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

タイプ
船外
電源
ガソリン
用途
クルージング用
エンジンのタイプ
V型
冷却システム
水冷式
エンジン始動
電動始動
動力

220.7 kW, 257.4 kW, 300 kW
(300.1 hp, 350 hp, 407.9 hp)

排気量

4,952 cm³
(167 US fl oz)

シリンダー数

4 unit

回転数

最少: 5,000 rpm
(31,416 rad.min-1)

最大: 6,000 rpm
(37,699 rad.min-1)

ボア径

89 mm
(3.5 in)

ストローク

99.5 mm
(3.9 in)

長さ

1,120 mm, 1,121 mm
(44 in, 44 in)

650 mm
(26 in)

高さ

2,143 mm, 2,145 mm, 2,272 mm
(84 in, 84 in, 89 in)

重量

355 kg, 360 kg
(783 lb, 794 lb)

詳細

最先端のV8アウトボード製品群をご覧ください。 私たちの5リッターV8エンジンレンジは、あなたのボートが必要とするすべての機能を備えています。圧倒的なパワーと比類なき効率で大海原を制覇する-これはあなたの冒険の始まりに過ぎません。 VTEC搭載V8 5リッター32バルブアウトボード。 パワーとパフォーマンスを次のレベルへ。 クルーズコントロール ボタンひとつで船速を調整 自動チルト 収納時や係留時に簡単にチルト操作ができるようプリセットされている トリムサポート エンジンや船速に応じて自動的にトリムを操作します。 パワフルな水域で力を発揮 Ou V8シリーズには、タフな環境に挑むために必要なすべてが揃っています。 エンジン始動 BLAST™ モード(Boosted Low Speed Torque)で加速し、瞬時にパワフルな加速が得られます。 旅のお供に 一定速度になると、可能な限り燃料消費を抑えることを目的としたエンジンの燃料最適化管理システム、ECOmoに入ります。 さらなるパワーを求める場合 VTEC™(Variable Valve Timing and Lift Electronic Control:可変バルブタイミング・リフト・エレクトロニック・コントロール)が作動し、ピークパワーを高めて加速を加速させます。 これまで以上のコントロール性 より楽に移動 トリムはエンジン回転数またはボートスピードに応じて自動的に作動します。工場出荷時に3つのプリセットが設定されており、自分でカスタマイズすることも可能です。 オートチルト 格納時や係留時にPTTボタンを2回押すだけで簡単にチルトアップ/ダウン操作が可能 クルーズコントロール 従来のトローリングコントロール機能の適応速度範囲を拡大し、クルージングレンジでもシンプルな回転数制御を実現。

---

ビデオ

カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。