船外機 BF8
ガソリンクルージング用燃料直噴

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特徴

タイプ
船外
電源
ガソリン
用途
クルージング用
技術
燃料直噴
その他の特徴
4ストローク
動力

8 ch, 10 ch
(8 hp, 10 hp)

排気量

222 cm³
(8 US fl oz)

シリンダー数

2 unit

回転数

4,500 rpm, 5,000 rpm, 5,500 rpm, 6,000 rpm
(28,274 rad.min-1, 31,416 rad.min-1, 34,558 rad.min-1, 37,699 rad.min-1)

ボア径

58 mm
(2.3 in)

ストローク

42 mm
(1.7 in)

長さ

610 mm
(24 in)

345 mm
(14 in)

高さ

1,105 mm, 1,235 mm
(44 in, 49 in)

重量

42 kg, 49 kg
(93 lb, 108 lb)

詳細

BF10とBF8は、優れた信頼性と経済性、応答性のパワーと性能を提供していることで有名です。 そして、このすべてはコンパクトでポータブルなデザインになっています。 持ち上げるだけで、 BF8から外れます。BF10エンジンは軽くてコンパクトで、折りたたみ式ハンドルは超ポータブルです。 彼らはインフレータブル、ディンギー、スキフに最適です。彼らは大きな漁船やヨットのための素晴らしい「キッカー」モーターを作ります。 イージースターター 両方のエンジンは、簡単に始動するための減圧システムを持っています。 これは、手動リコイルタイプを持っている場合、エンジンは、その最初のプルでターンオーバーすることがはるかに容易になり、電動スターターを持っている場合、あなたのバッテリーのドレインが少なくなります。 確@@ かな性能 ホンダプログラムイグニッション(PGM-IG)は点火タイミングを正確に制御し、最適なトルクとスロットル応答を提供します。 リモートコントロール 両方のエンジンは、人間工学に基づいた応答リモコンで利用可能です。 簡単な手動傾斜 ライトエンジンは、段階的に傾けることが容易です。 上下に持ち上げると、ボートを手動でトリミングして、最大限の性能と燃費を実現できます。 また、岩や水の端の近くで自分自身を見つけたときに、プロペラブレードを損傷するのを阻止します。 エンジンの保護とセキュリティ ホンダの船外警報システムは、エンジンの温度と油圧を監視し、損傷を防止します (リモコンモデルでのみ利用可能)。 簡単な東部 前進運動(A)では、プロペラは水を通って正常に運転しますが、逆にそれは別の話です-あなたがホンダを持っていない限り。 他の船外機では、プロペラは排気泡に変わり、水と「フックアップ」しません。

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カタログ

Outboard engines
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28 ページ
BF350
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。