Acoplamento mecânico hidrodinâmico SKF

para naviopara motor a diesel

Os Acoplamentos de Fluido da série SKF são usados em todos os tipos de equipamentos industriais acionados por motores de combustão interna de até 180 kW que exigem uma montagem apertada no volante do motor. Ao transmitirem potência através de um fluido, melhoram o desempenho geral e protegem tanto a condução como a máquina acionada. Quando você dirige através de Transfluid Coupling você lucra com estes Benefícios Básicos. Libera o motor durante arranques pesados Durante arranques pesados e aumentos súbitos de carga em funcionamento, evita-se o arrastamento do motor. O Acoplamento de Fluido simplesmente "escorrega" enquanto recolhe suavemente a carga. Proporciona uma condução suave A conexão mecânica é eliminada; potência e torque são transmitidos inteiramente através da massa e velocidade do fluido. O resultado é um fluxo de potência suave e sustentado menos os choques e tensões que, com acionamentos mecânicos, cortam a vida útil do equipamento. Evita a transmissão de cargas de choque Os acoplamentos de fluido protegem tanto o equipamento acionado quanto o acionado, suavizando as cargas de choque e evitando que elas atinjam resistência sólida. Assegura efeitos de amortecimento As vibrações de torção do motor são drasticamente amortecidas pelo Acoplamento de Fluido, aumentando a vida útil de toda a transmissão. Transmite torque de entrada total O projeto patenteado do Circuito Transfluid fornece torque de saída sempre igual ao torque de entrada. O motor pode rodar com o seu binário máximo de rotação, mesmo quando o motor está parado. Capacidade de carga radial. A série SKF inclui a linha SKFE que permite a instalação de uma polia no eixo de saída.