Motor elétrico DRIVEMASTER 40W EVO 48V
de propulsãode lazerprofissional

Motor elétrico - DRIVEMASTER 40W EVO 48V - Transfluid - de propulsão / de lazer / profissional
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Características

Tipo
de propulsão
Alimentação
elétrico
Utilização
de lazer, profissional
Potência

40 kW
(54,4 hp)

Rotação do motor

1.500 rpm
(9.425 rad.min-1)

Descrição

A Transfluid-Bellmarine continua a expandir o seu portfólio de propulsão elétrica com o lançamento do novo DriveMaster 40W, um potente motor elétrico que fornece 40 kW a 1 500 rpm, funcionando numa arquitetura de baixa tensão de 48 V, combinada com o seu controlador de motor de alta corrente. Concebido para responder à crescente procura por sistemas de propulsão elétrica eficientes, fiáveis e fáceis de instalar, o DriveMaster 40W oferece uma solução atrativa para uma vasta gama de aplicações marítimas comerciais e recreativas. Um dos principais pontos fortes do novo motor reside na sua herança de engenharia. O DriveMaster 40W foi desenvolvido utilizando a mesma arquitetura mecânica que a comprovada série de motores de alta tensão EM300, permitindo à Transfluid-Bellmarine tirar partido de uma plataforma consolidada e altamente fiável, já implementada em ambientes marítimos exigentes. Ao partilhar princípios de conceção, processos de produção e vários componentes essenciais com a família EM300, o novo motor beneficia de economias de escala significativas, de uma eficiência de fabrico otimizada e da disponibilidade de peças sobressalentes a longo prazo. Para os construtores de embarcações, integradores de sistemas e operadores de embarcações, isto traduz-se numa maior fiabilidade, numa manutenção simplificada — especialmente graças ao facto de, em muitas legislações, não serem exigidos dispositivos de proteção específicos — e em custos de ciclo de vida reduzidos. A utilização de uma plataforma comum garante também um acesso mais fácil a componentes de substituição e a apoio técnico ao longo de toda a vida útil do produto. O DriveMaster 40W foi desenvolvido especificamente para aplicações que exigem uma potência de propulsão substancial sem a complexidade associada aos sistemas de alta tensão. A funcionar a 48 V, o motor oferece vantagens importantes em termos de instalação, segurança a bordo e integração do sistema. As arquiteturas de baixa tensão simplificam a conceção elétrica, reduzem os requisitos de formação para instaladores e pessoal de manutenção e podem ajudar a diminuir os custos globais do projeto.

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