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... A Lewmar oferece 3 tamanhos de unidades de accionamento rotativo potentes e compactos, que empregam a ligação convencional de corrente e broca ao sistema de direcção. A caixa de velocidades epicicloidal de alta eficiência, de duplo estágio, ...
... Exclusivamente, o Direct Drive pode funcionar no pedestal ou na alavanca de saída da caixa de velocidades como uma alternativa à alavanca do leme. Isto oferece ao instalador e ao designer de barcos mais opções de disposição, uma vez que ...
... Estes pilotos automáticos únicos acoplam-se directamente aos sistemas Mamba, eliminando a necessidade de plataformas, correntes e rodas dentadas separadas. ...
... POTÊNCIA MÁXIMA DE INPUT 783 kW (1.050 HP) RELAÇÃO 1:1 @ 2.100 RPM Design compacto – relação 1:1 Até 4 pás de bomba disponíveis SAE #0 & SAE #1 caixas de entrada/saída SAE 18″ & SAE 14″ conexão ...
Twin Disc
... Piloto automático rotativo eléctrico para embarcações com um deslocamento até 11.000 kg (24.000 lbs.) VISÃO GERAL DO ACCIONAMENTO ROTATIVO DO PILOTO AUTOMÁTICO Os accionamentos rotativos de piloto automático são concebidos para sistemas ...
Raymarine
... SD10 Unidade de Acionamento Mecânico para computadores Piloto Automático NAC-2. O Drive será adequado para veleiros de 25'-37' com cabo de direção de 6' com embreagem eletromagnética com função de override, construído em feedback do leme ...
... B & G T4 24V RAM Hidráulica é adequado para iates com cabo ou haste de direção. Detalhes do produto Unidades de acionamento eficientes e de alta potência para potência máxima com consumo mínimo. Ram permite que o Modo de Direção Hidráulica ...
B & G
... O MPD é um módulo inovador que se encaixa entre o motor e a transmissão para acionar uma pluralidade de bombas hidráulicas, retirando potência diretamente do volante do motor. O MPD pode ser montado diretamente na carcaça ...
... A unidade SU é uma P.T.O. autoportante com um eixo de entrada com capacidade de carga radial e saída padrão SAE4-10″, SAE3-11 1/2nd", SAE1-14″. Seu projeto permite a instalação no lado de saída de qualquer tipo de PTOs, incluindo embreagens, ...
... . O eixo de entrada da transmissão é conectado ao volante do motor através de um conversor de torque de estágio único que é selecionado de acordo com a classificação do motor e o desempenho necessário do veículo de transmissão, ...
... 1300 CV. - Existem várias opções de entrada: eixo directo (DS), sobre - embraiagem central (DC) e modelos exclusivos de transmissão directa em termoplástico (DG). - Podem ser montados directamente em caixas e volantes ...
... nke prefere os carneiros hidráulicos devido à sua reconhecida fiabilidade, potência e reacção rápida. Esta unidade compreende uma bomba reversível compacta e um conjunto de cilindro hidráulico. Este sistema assegura que o seu leme será ...
... CMLD112 Acionamento linear hidráulico com bomba 1L/min, 12V DC curso 304mm ( 12 polegadas ), impulso máximo de saída @55bar = 428Kgf (942 lbsf ) Especificações: Bombas CMLD112 Tensão: 12V DC Tipo: Estorno Capacidade: 1.0 Ltr/Min Consumo ...
Coursemaster Autopilots
... As unidades de leme JOY-WHEEL vêm completas com uma meia roda de aço inoxidável e oferecem uma alternativa à tradicional JOY-STICK. A roda de mola se auto-centraliza e requer um pequeno movimento para a esquerda e direita para ativar ...
Hydrive
... Este sistema é perfeito para barcos de pilotos e de trabalho porque é seguro e confiável. ...
Solimar
... Torques de entrada máximos de até 5.600 Nm podem ser aceitos como padrão, enquanto potências mais altas podem ser acomodadas pelo uso de resfriamento de óleo. Todas as unidades podem ser fornecidas com unidades de embreagem acionadas ...
Reckmann Yacht Equipment GmbH
... PR+ RU Inverter a unidade de potência hidráulica DC com reservatório e embreagem PR+ RU Inverter a unidade de potência hidráulica DC com reservatório e embreagem Bombas de engrenagem do tipo reversível acionadas por motores de ímãs ...
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