acoplamento mecânico hidrodinâmico / para barco / para navio / para motor a diesel
KPTO

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Características

  • Tipo:

    hidrodinâmico

  • Área de aplicação:

    para barco, para navio

  • Aplicações:

    para motor a diesel

Descrição

A KPTO é um acoplamento de fluido encerrado numa caixa ligada ao motor Diesel por uma caixa SAE. O KPTO foi concebido para satisfazer as exigências do mercado para uma unidade que combina as características técnicas de uma tomada de força convencional com os desempenhos de um acoplamento de fluido. A KPTO tem uma bomba de alimentação integral acionada pelo motor Diesel.
Uma válvula ON-OFF operada eletricamente remotamente permite a alimentação do circuito de acoplamento de fluido quando ligado e uma rápida drenagem de óleo através dos orifícios localizados na periferia do acoplamento de fluido quando desligado.
A lubrificação forçada do rolamento é assegurada continuamente.
A gama KPTO é adequada para potências até 1000 kW.
O volante do motor está ligado à entrada KPTO por um acoplamento elástico. O eixo de saída pode ser conectado à máquina acionada por acoplamento elástico, eixo cardan ou polia.
Os acessórios padrão incluem: bomba de alimentação de óleo, filtro de óleo com manômetros de pressão e temperatura, válvula elétrica ON-OFF, interruptor de temperatura do óleo e indicadores de nível de óleo.
Os acessórios opcionais incluem: trocador de calor de água ou ar, válvulas de liberação rápida, polias de saída, acoplamentos elásticos, flange de saída para eixos cardan e eixos cardan também.

CARACTERÍSTICAS
O acoplamento de fluido do tipo drenagem KPTO permite uma desconexão ou o motor da carga, garantindo as seguintes vantagens:

aquecimento do motor sem carga
arranque suave, sem deslizamento da correia
proteção contra choque e sobrecarga
absorção de vibrações
alta capacidade de carga radial
controlo remoto por válvula eléctrica
posicionamento da carga
manutenção fácil e barata devido à montagem externa dos principais acessórios como filtro de óleo, bomba de alimentação e válvula de controle
vida útil mais longa graças à ausência de revestimentos de fricção para desgastar

Tradução automática  (ver texto original em inglês)