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HFO-HFR

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Características

  • Âmbito de utilização:

    para navio, para barco

  • Tipo:

    hidráulica, de tomada de potência

Descrição

As embreagens HFO-HFR foram desenvolvidas pela TRANSFLUID para atender a crescente demanda do mercado por tomadas de força para motores industriais de alta velocidade, alta potência e operação com controle remoto.
HFO consiste de um conjunto de embreagem acionada a óleo (placas secas) com eixo e rolamentos adequados para altas cargas radiais montados em uma carcaça de ferro fundido que facilita a instalação do motor.
O flange de conexão e a carcaça de conexão com o motor são padrão SAE. O acionamento do óleo é fornecido por uma junta rotativa montada na extremidade do eixo, permitindo que o óleo engate e desengate a embreagem.
Este sistema permite o uso de HFO apenas para aplicações acionadas por correia. O acionamento por óleo permite o controle remoto, bem como um torque transmissível maior em comparação com os PTOs de overcenter tradicionais. Além disso, devido à pressão contínua aplicada às placas da embreagem, o HFO é uma embreagem autoajustável que reduz drasticamente os custos de manutenção, especialmente em aplicações pesadas onde o desgaste das placas é típico.
As embreagens HFR têm desempenhos idênticos aos do HFO, mas são projetadas para aplicações em linha. O acionamento do óleo é fornecido pela entrada de óleo radial no suporte do rolamento, permitindo a mesma operação que o HFO.

ACESSÓRIOS
MPCB
O controlador MPCB é uma placa de circuito impresso dedicada inteiramente desenvolvida pela TRANSFLUID, para monitorar e controlar todas as funções das embreagens secas da TRANSFLUID, como velocidade de entrada e saída, temperatura do óleo e pressão do óleo. Nosso controlador permite o engajamento suave da máquina acionada impedindo a sobrecarga da embreagem e paralisação do motor, portanto, a embreagem HF e a transmissão da embreagem da Torre de Embreagem são totalmente protegidas por falhas inesperadas devido ao mau uso ou abuso do produto.

Tradução automática  (ver texto original em inglês)

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