D型フェンダー

... (1)防舷材は、衝突防止帯とも呼ばれ、ドックや船舶の一般的な緩衝材で、ドック施設や船舶を保護する。 (2)合成ゴムの防舷材は弾性が大きく、一定の引張強度が高く、電気絶縁性が強く、耐引裂性、耐摩耗性、耐温度性（耐温度範囲は-60℃～80℃）などに優れている。 (3）すべてのフェンダーに長い耐用年数、環境に優しい材料および取付けおよび維持の安価の利点があります 適用範囲 さまざまな水域およびヨット/船の .Marina/dock/jetty .一般的な仕様は、添付の表を参照することができ、特別仕様は、顧客の要件に応じてカスタマイズすることができます。 ...

長さ: 6, 12 m

... UV付きマリングレードラバー シェア60-70の硬度 特徴 水証拠、火証拠 アンチスリップ処理 色差なし さまざまな色の選択 環境にやさしい ...

長さ: 200, 300, 400, 500 mm

... 係留・接岸作業に幅広く使用されているグレンは、セル、コーン、アーチ、レッグ、円筒形防舷材など、あらゆる種類のゴム製防舷材を提供している。 マリンポートゴム製防舷材の特徴 高効率設計 優れた強度 豊富なゴム配合 製品の標準サイズの広い範囲 需要に応じて複数のタイプと配置 マリンポート用ゴム製防舷材の概要 係留・接岸作業で幅広く使用されているGlenは、セル、コーン、アーチ、レッグ、円筒形防舷材など、あらゆる種類のゴム製防舷材を提供しています。 過酷な条件下で長寿命な性能を発揮するためには、ゴムの品質と防舷材の製造工程の両方が最高水準に達していなければなりません。そのため、グレンエンジニアリングは重慶の製造施設に品質管理システムGB/T19001、IS09001を導入し、UKAS認証を受けています。 グレンの高品質な製造工程はお客様から信頼されており、当社のゴム製防舷材は世界中のバルクターミナル、石油、ガス、LNG、炭化水素処理施設、コンテナターミナル、海上プラットフォーム、マルチユーザーバースなどで幅広く使用されています。 固定式防舷材 LNG船バース 様々な海洋構造物の保護が必要 仮設および恒久インフラ 石油・ガス産業ターミナル バルク鉱物・液体ターミナルバース その他の防舷材 石油・ガスタンカー 作業船 フェリー ポンツーン はしけ ...