レース用ヨット

全長: 5.4 m
幅: 2.55 m
帆面積: 9 m²

... Foiling Worldは、10年前にAlanがInternational Mothsでフォイリングを教え始めた時に、ディンギーフォイリングに関する経験を集め始めました。すぐに、Mothはフォイリングの旅を始めるのに最適な場所ではないことが明らかになりました。このティーチングの経験から、F101のデザインが生まれました。いくつかのデザイン上の特徴が仕様を決定しました。 プラットフォームの転覆を防ぐための長さ 直進性を高めるための幅 序盤は転覆よりもフォイルに時間を割くことができるセイリングのしやすさ ランチングトロリーとコンベンショナルリグによる水上へのアクセス ディテール オールカーボン製：メインハル、フォイル、フロート、ビーム、2ピースマスト。 非常にシンプルで考え抜かれたコントロールシステム。 全体の重量：75kg セールエリア ...

全長: 8.5 m

全長: 8.8 m

... ドゥーマーニク・ドラゴンズは最近、競争ドラゴンの船体に基づいてユニークな「デイセーラー」を導入しました。 このツーリングボートで、オランダで唯一のドラゴンビルダーであるドゥーメルニク・ドラゴンズは、多くのツーリングヨットの人々の夢を叶えています。 あなたは後の生活の中で、内陸の海であなたの日を過ごしたいかどうか、またはあなただけのセーリングの楽しみに満ちた日々を楽しみにしているかどうか、または子供たちと。 それを認める。家の後ろにある洗練されたドラゴンは、単なる別のモータースループ以上のものです... ...

全長: 8.1 m

全長: 9.15 m

全長: 6.05 m

全長: 13 m
幅: 6.5 m
喫水: 1 m

... DAZCAT 1295スポーツブリッジデッキクルージングカタマランを紹介します。 全長42.5フィート（12.79m）、水線に対する長さのビームレシオは13-1でありながら、重量は5トン以下で、この新しいボートはパフォーマンスレースやクルージングに最適化されています。 スタイリッシュなスピードと快適性を実現したD1295。また、姉妹車と同様の性能評価を得て、接近戦を演出しています。 標準では、メインセイル面積65msqの17mカーボンマストと35msqのセルフタッキングジブが装備されています。 ...

全長: 5.8 m

全長: 8.5 m

... 私たちは、ヨットのユニークなボートを作るすべての機能を楽しむために最先端のデザインを提示します。 私たちは今日のナビゲーターを理解し、私たちの時代に理想的なボートを開発しました。 Z28DSは、セーリングに行くのが大好きな人のための工芸品です。デッキに立って風を感じます。 エレガントでスポーツラインを示し、汎用性、快適性、安全性の完璧なバランスを実現します。 完璧なサイズのインテリアで、ミニマリストスタイルと高い快適性を備えています。 このモデルは、最大限のセキュリティを提供しますが、デイセーラーのシンプルさを維持するため、28フィートのセグメント内で顕著です。 ...

全長: 11 m

... 水路下の流体力学的抵抗が低く、船体形状が狭く、オールアップ重量が低いため、風より1.4倍高速です。 回転マストはさらに後方に移動し、高変位の弓は高いトップエンド速度を提供し、弓のピッチングを回避します。 カーボン圧縮ビームは、カーボン非対称ボウスプリットに前方に延びます。 見事なパフォーマンスに貢献し、IC36のスポーツ資格を明らかにするハイテク機器。 高いレベルの横方向および前方および前方および前方安定性、およびIC36を非シンカブルにするコミットメント。 ...

全長: 7.15 m
幅: 2.47 m
喫水: 0.62, 1.35 m

... キャットボートとは、19世紀前半に設計・製造されたアメリカの代表的なボートである。最初は作業船として使われ、その後クルージングやレースにも使用されました。広い船幅と船首にしっかりと固定されたマストが特徴的なキャットボートは、ニュージャージーからマサチューセッツまで、北米の湾の風景に欠かせない存在である。 ケープコッドの漁師たちの物語は、高速で、片手でも操縦しやすく、安定した航路が確保できるこの優れた帆船に対する彼らの情熱を物語っているのです。1890年以降の写真集には、ヴィンヤードとナンタケットの港に停泊するキャットボートの大群が描かれている。この特徴的なボートの魅力は、時を経ても失われることなく、世界中に多くのファンを持っています。 Difference ...

全長: 6.85 m
幅: 2.49 m
喫水: 0.6, 1.4 m

... モダンなルックスは、サンビーム28.1とサンビーム40.1の新しいデザイン言語を採用しています。 新しいSUNBEAM 22.1は、クルーズとレガッタ両方の船員にアピールし、非常に汎用性があります。 船体の連続的な鳴き物と裏地無しセルフトリミング山流リグは、これらの野望を強調しています。 2メートルの長さのベンチ, 標準バージョンに含ま弓と船尾パルピット, ガードレール, キャビンの屋根の上に入浴はしごプラス自己テーリングウインチ, 快適さのための需要を反映. J ...

全長: 4.2 m
幅: 0.85 m
喫水: 1 m

... 船体長：4.2m 船体幅：0.85m 喫水：1m 帆の面積7平方m 質量：260kg クルー1名 プロトンは、国際的な2.4mRクラスのルールに基づいて設計・製造されています。このクラスは世界的に有名です。プロトンでは、このクラスの数々のレガッタに参加することができます。 プロトンは、他のクラスの操舵手がレガッタ戦術を訓練したり、セーリング技術を向上させたりするのにも最適です。これは、このキールボートがリギングの調整に幅広い可能性を与え、そのようなトレーニングに多くのクルーを必要としないという事実に起因しています。 プロトンのセーリングは非常にエキサイティングです。このキールボートは非常に速くて便利です。高い傾斜と、水線上に位置する操舵手の頭が、忘れがたいセーリング体験をもたらします。 人間工学に基づいた最高レベルのソリューションは、プロトンの研究開発の過程でデザイナーが重視した点の一つです。ヘルムスマンのシートは前後に調整可能で、バックレールの角度も個別に調整できます。リギングのすべてのロープは手の届くところにあり、非常に簡単かつ確実にビレイされています。ヘルムスマンの前に設置されたラダーペダルと手で操作するティラーのデュアルシステムにより、舵の操作は非常に簡単です。ラダーペダルは、ペダルの角度と操舵席からの距離の両方を調整できる独自のダブルアジャストシステムを採用しています。 プロトンの船体は、耐久性に優れたガラス強化プラスチック製で、特別に強化された構造により安全性が確保されています。このキールボートは、鉛で充填されたキールのおかげでカプセル化されず、発泡材で充填されたフローテーション・タンクを備えているので不沈です。 ...

全長: 6.5 m
幅: 3 m
喫水: 1.6 m

全長: 5.9 m

全長: 10 m

... 忍者 2012年10月に発売されたこの10メートルのカスタムレース用カタマランは、ベイクウェルホワイトヨットデザインのドローボードから来ており、有名なオークランド船員のシンジケートによって委託されました。 ロイド・スティーブンソンBoatbuildersは、船体を構築するために契約しました, すべての構造部品が取り付けられ、短剣ケースと舵チューブがインストールされ、塗料の準備ができて. 高品質のメス分割型は、船体を構築するために構築されました。 所有者は、その後、非常に高い基準にボート自体のフィットアウトと組み立てを完了しました. ...