クルージング用エンジン

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電動式エンジン
電動式エンジン
LPMR

動力: 100 kW - 1,000 kW
回転数: 1,800 rpm
重量: 750, 2,430 kg

... LPMRは、強力な永久磁石モータ/発電機(PMS、PMAC)のシリーズです。船舶用に開発され、船舶の電気推進用に開発されたLPMRシリーズのモーターを使用することで、船舶の自律性を高めながら、エンジンルームを削減することができます。推進力は静かで振動がなく、カーボンフットプリントを残さずに推進されます。 LPMRモータは、最大出力対体積比、高耐久性、高効率を実現するように設計されており、これらの機械は最も要求の厳しいアプリケーション向けに構築されています。 永久磁石を搭載した同期電動機もすべて発電機です。LPMRシリーズは、強力な舶用発電機に最適です。 仕様 効率:97 公称電力定格(S1):400 ...

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TEMA d.o.o.
推進エンジン
推進エンジン
MWB 400

動力: 10 kW - 150 kW
回転数: 1,000 rpm

... MWB400は、独自に外部ロータと内部ステータで設計された永久磁石モータ/ジェネレータ(PMS、PMAC)の特別なシリーズです。この特徴により、複雑な機械設計の問題が少なく、特定の革新的なアプリケーションに適しています。 これらのモータの先進的な設計は、それらの非常に高いトルク、低回転数での高出力、低動作温度、定格出力の広い範囲と高出力/体積比を可能にします。 永久磁石付同期電動機はすべて発電機でもあります。MWB400シリーズは、小型船舶用発電機やハイブリッド推進システム用のモータ/発電機として使用することができます。 また、MWB400-9は、特定のアプリケーションに最適なフィットを確保し、多くのOEMアプリケーションに適用することができます。OEM用途の場合は、ステータとロータを納入することができます。 指定。 効率: ...

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TEMA d.o.o.
船内機
船内機
LPMG

動力: 100 kW - 350 kW

... LPMGは、高信頼性でコンパクトで持つ高効率モーター/発電機が必要な最も過酷な条件で動作するように設計された高度な永久マグネットモーター/発電機(PMS、PMAC)のシリーズです。 永久磁石を備えた同期モーターはすべて発電機です。 LPMRシリーズは、絶縁型ヘビーデューティ、高効率の電源アプリケーション、および高周波発電機の電源に最適です。 また、小型でありながら強力な発電機が必要な用途にも最適です。 IPMローター設計は、機械的損傷、消磁、化学的危険から磁石を保護し、高いRPM ...

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TEMA d.o.o.
船内機
船内機
SD 212

動力: 9.9 kW
排気量: 479 cm³
シリンダー数: 2 unit

... SCAM DIESELマリンエンジンは、基本エンジンに「KUBOTA」を厳選し、長年のエンジン舶用化の経験を活かして開発されたものです。 SCAM DIESELマリンエンジンは、最小限のメンテナンスで済むように設計されています。定期メンテナンスのための要素をすべてエンジン前面に配置。水熱交換器による間接冷却システムにより、最適な作業温度を確保し、エンジンの寿命を延ばします。 新燃料噴射システムTVCS(3ボルテックス燃焼システム)は、燃料消費量の削減と環境にやさしい燃焼を保証します。すべてのエンジンは、必要な電気設備、計器盤、緊急停止装置を標準装備しています。フレキシブルエンジンマウント、ケーブルクランプ付きケーブルマウント、オイルサンプポンプは全エンジンに搭載されています。 最大出力(フライホイール) ...

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SCAM-Marine d.o.o.
船内機
船内機
SD 318

動力: 14.9 kW
排気量: 719 cm³
シリンダー数: 3 unit

... SCAM DIESELマリンエンジンは、基本エンジンに「KUBOTA」を厳選し、長年のエンジン舶用化の経験を活かして開発されました。 SCAM DIESELマリンエンジンは、最小限のメンテナンスで済むように設計されています。定期メンテナンスのための要素をすべてエンジン前面に配置。水熱交換器による間接冷却システムにより、最適な作業温度を確保し、エンジンの寿命を延ばします。 新燃料噴射システムTVCS(3ボルテックス燃焼システム)は、燃料消費量の削減と環境に優しい燃焼を保証します。すべてのエンジンは、必要な電気設備、計器盤、緊急停止装置などを標準装備しています。フレキシブルエンジンマウント、ケーブルクランプ付きケーブルマウント、オイルサンプポンプは全エンジンに装備されています。 アルテネータ ...

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SCAM-Marine d.o.o.
船内機
船内機
SD 325

動力: 18.5 ch
排気量: 1,123 cm³
シリンダー数: 3 unit

... SCAM DIESELマリンエンジンは、ベースとなるエンジン「KUBOTA」を厳選し、長年のエンジンマリンの経験を活かして開発されました。 SCAMのディーゼルエンジンは、最小限のメンテナンスで済むよう、シンプルな設計になっています。定期メンテナンスのための要素をすべてエンジン前面に配置。水熱交換器による間接冷却システムにより、最適な作業温度を維持し、エンジンの運転寿命を延ばします。 アルテネータ - 12V、40A マリンギアボックス - 機械式 TMC 40 排気管径 ...

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SCAM-Marine d.o.o.
船内機
船内機
wg

動力: 15 kW - 35 kW
回転数: 1,600, 1,400, 1,500, 1,000, 1,300 rpm

... 高トルクインボードエンジン これらのE-TECHエンジンは、非常に高いトルクが必要とされるアプリケーション向けに設計されています。 ブラシレス、パーママグネット電気エンジン(BLDC)。エンジンはインボードで動作します。 エンジンは完全にメンテナンスフリーで、重いスラストベアリングが取り付けられています。 標準シャフトf 40mm、8mmスプラインが装着されており、ハイブリッド使用が非常に容易になります。 完全なシステムが含まれています。 インボードモーター(IP67 適切なモータコントローラ バッテリーモニター付きの総合表示 水冷エンジン用(10kWatt以上):クイッククリック接続のコントローラ用冷却回路を内蔵 ダッシュボードのイグニッションキー ジョイスティック(サイドまたはトップマウント コントローラーからエンジンまでのステアリングケーブル(標準2メートル)、紛れもないプラグ付き コントローラーとステアリングポジション間の接続ケーブル(標準5m)、紛れもないプラグ付き メインスイッチ メインヒューズ ユーザーマニュアルと設置スケジュール Nb.プロペラは別注 ...

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E-Tech Drives
船内機
船内機
MD250

動力: 250 ch

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MarineDiesel
推進エンジン
推進エンジン
009116

動力: 9 ch - 40 ch
重量: 25 kg - 50 kg

... OZO船内モーターは、プレジャーボートに電気推進ソリューションを提供します。OZOの船内モーターは、船体に直接取り付けられるように設計されています。小型ボートやプレジャーボートに最適で、内燃エンジンに比べて静かでメンテナンスも少なくて済みます。 その結果、長期的にはより楽しく、より安価なボート体験が可能になります! 利点 ボートやヨットに最適 5kwから30kwまでの出力 メンテナンスフリー ハイドロジェネレーション機能 信頼性が高く、効率的な性能を発揮するように設計されたこのモーターは、高品質の素材を使用し、安全な運転を保証する高度な技術を備えています。各ボートの特定のニーズに合わせて、定格出力の異なる複数のモデルが用意されています。コンパクトな設計のOZOモーターは、取り付けも素早く簡単で、ボートの性能向上を目指すオーナーにとって実用的な選択肢です。 ...

船内機
船内機
009162

動力: 15,000 kW

... このセンター・ローターBLDCブラシレス・モーターは、48V、60V、72Vまたは84Vで20,000W(20kW)の電力を供給するよう設計されており、公称ライン電流は230A、相電流は500Aです。 トラクター、ヨット、ボート、クワッド、バギー、自動車、列車、オートバイ、ゴーカート、メリーゴーランドなど、あらゆるタイプの車両や機械を電気的に変換することができます。 取り付けを容易にするため、OZOは、電動ゴーカート用であれ、ボートやヨットの後付け用であれ、適切な304または316ステンレススチール製エンジンマウントまたはブラケットを提供し、液冷回路の構築もお手伝いします。 ブラケットは、エンジンの代わりに船体やシャーシにボルトまたは溶接で固定します。 このセンターローターIPMブラシレスモーターの最高回転速度は5500rpmです。 このモーターには5組の極(10極)があります。 OZOは、このモーターと液冷に適応したパワードライバー(コントローラー)を提供しています。このコントローラーは専用アプリでスマートフォンから簡単にプログラムできます。 特に、トルク、加速ランプ、ブレーキランプ、エンジンブレーキ力、加速デッドタイム、エンジン回転数、最大出力...を設定できます。 ...

船外機
船外機
RAD 40

動力: 40 kW
回転数: 2,500 rpm
重量: 100 kg

... 連続出力40kW(~55馬力) 急速充電に対応する400Vアーキテクチャ コンパクトな設置面積で、使用可能なスペースを最大化 180°ステアリング(±90°)で操縦が容易 ドライブ・バイ・ワイヤ式スロットルとステアリングによる正確な制御 超低メンテナンス コンパクト設計 従来の同等品より小型 傾けても船外機全体がトランサムの後ろに残る モーターが船のデッキスペースに干渉しない設計 先進ステアリング 180°ステアリングで簡単操船 完全に統合されたドライブ・バイ・ワイヤ電動ステアリング RADBusスマートテクノロジーに対応。 ラドバスコントロール RADBus ...

船外機
船外機
P80

動力: 80 ch
重量: 160 kg

... Photon P80は、カーボンフリーな未来への転換を目指す小型船舶に軽快でトルクフルな走りを提供します。船外機、バッテリーモジュール、スロットル、ガーミン社製ディスプレイを含むこのシステムは、50HP~90HPのICEモーターに代わるものとして適しています。 ...

船外機
船外機
Bluedrive

動力: 240 W

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aquamarina
船内機
船内機
L500

動力: 500 ch

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Hyundai SeasAll
船内機
船内機
H238

動力: 380 ch

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Hyundai SeasAll
船内スターンドライブエンジン
船内スターンドライブエンジン
S270S

動力: 270.6 ch

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Hyundai SeasAll
船外機
船外機
F5 series

動力: 5 ch

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SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO, LTD.
船内機
船内機
M92B

動力: 64 kW

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Perkins Marine Power
船内機
船内機
C13,5 / C15 / C17.5 / C110 / C115 / C120

動力: 9 ch - 33 ch

... OVERVIEW Combi Outboardsは電気船外機で構築され、最近は車載モーターで範囲を拡大しています。 当社は、5〜50kWの空気と液体冷却の両方の電動モーターを幅広く提供しています。 これは、既存のもの(変換)またはプロペラシャフトの取り付けを含む完全なセットを交換するモータにすることができます。 私たちは社内ですべてのシステムを開発し、最終顧客にとって何が重要かを知っています。 当社のシステムは実用的で、コンパクト、プラグアンドプレイで、取り付けが簡単です。 ...

船外機
船外機
1000 / 1500 / 2000 / 2500 / 3000 / 3500

動力: 4 ch - 9 ch

... 概要 コンビ E-スラスター電動船外エンジンは、堅牢性、洗練されたデザイン、信頼性が特徴です。 当社のモーターは、長期使用のために開発され、高い効率を持っています。 コンビEスラスタラインは、非同期ACモータと同期ブラシレスPMモータを使用し、非常にユーザーフレンドリーで連続的に可変にします。 ブラシレスであるという事実は、メンテナンスも少なくなります。 コンビE-スラスターは、最適なセーリング喜びのためのサイレントモーターです。標準的な船外モデルとして利用でき、ショートシャフトとロングシャフトの両方で操縦された耕運機です。 なぜコンビ ...

推進エンジン
推進エンジン
CH6

動力: 6,000 W

... 概要 当社のコンビハイブリッドモデルでは、電気供給源と燃料供給源の組み合わせを提供できます。 ボートの所有者は、彼らが共通している古い推力エンジンと組み合わせて、当社のハイブリッド電動推進モータと、クリーンでパワフルで静かなモーターの恩恵を受けることができます。 燃焼モーターで作業する場合、電動モーターはバッテリーパックを充電する発電機として機能します。 HYBRID ハイブリッドボートは、2種類のドライブシステムの組み合わせです。平和的なクルージングのための静かな電気モーターと、天気が厄介になった場合に家に帰るより強力な燃焼モーターです。 ...

船内機
船内機
Series 60

動力: 350 ch - 825 ch

... 高負荷率の船舶の場合(1B) 低負荷率(1DS)の船舶用 無制限連続運転の船舶用(1A) ...

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MTU
船内機
船内機
MD1350

動力: 31 ch
排気量: 1,318 cm³
シリンダー数: 3 unit

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MIDIF
船内機
船内機
Canal Star 18

動力: 18 ch

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Lister Petter
船内機
船内機
6.0 HO MPI

動力: 375 ch

... Crusader Oshoreシリーズへようこそ 58年以上にわたり、Crusader Enginesは世界最高級のインボードモーターヨットとスポーツフィッシングボートに究極のプレミアムパワーを提供してきました。優れた性能、耐久性、全体的な顧客満足度で、それは私たちが言うことができるのも不思議ではありません。再プライスレス。」 About Us 商標のブルーCrusaderエンジンは、半世紀以上にわたり、業界最高級のクルーザーやスポーツフィッシャーマンにプレミアムなインボードパワーを提供してきました。長年にわたり、クルセイダーのパワーを使用するボートメーカーのリストは、世界で最も偉大なヨット、クルーザー、スポーツフィッシングボート職人の「誰だ」のように読んでいます。 1998年、クルセイダーは38年以上にわたり高い評価を受けた船内メーカーであるプレザクラフト® ...

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Crusader
船外機
船外機
D65L161 series

動力: 5,000, 11.2, 11, 10.8 W
回転数: 12,600, 12,768 rpm
重量: 3 kg

... D65L161 BLDCモーターは高性能ギアレス用に設計されており、急加速や高速回転が要求される水中スラスター用途に最適です。 先進的な6極カプセルコアと直径65mmのこのシリーズ小型DCモーターは、最大16N*mの高トルクと11KWのピークパワーを発揮します。近代的な密封技術のおかげで、これらの水冷モーターは通常、モーターシステム全体を形成するために水密チャンバーシェルに適合するようにカスタマイズされ、水に浸漬することは予想されません。このモーターは水中で永続的に使用することができ、efoil、e-surfboard、eSUP、hydrofoiling、POD ...

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Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
船外機
船外機
Dtorque 50

排気量: 804 cm³
シリンダー数: 2 unit
回転数: 2,000, 3,000, 3,500 rpm

... neander dtorque ディーゼルエンジニアリングの基準を打ち立てる 革命的なエンジニアリングの洗練と世界初の技術が一体となって、Dtorqueターボディーゼル船外機の優れた性能、燃費、信頼性、快適性、安全性、コスト削減効果を生み出しています。連続生産されるディーゼル船外機としては初めてデュアルクランクシャフトを採用し、コモンレール式燃料噴射装置を搭載したディーゼル船外機としては最小で、コンパクトなDtorqueは中出力域での最適な選択肢となります。 2,500rpmで111Nmという驚異的なトルクを発揮するDtorqueの性能は、70馬力の燃料噴射式4ストロークガソリン船外機を凌ぐものです。重い荷物を低回転で動かし、素早く離陸する能力に優れており、燃料消費量は平均4~5リットル、フルスロットル時で11リットル/時となっています。804cmÑのアルミ製2気筒パワーヘッドは、プロペラシャフトで50馬力を発揮します。 商用船には欠かせないディーゼル燃料の可燃性が低いため、Dtorqueの安全性はさらに高まります。オペレーターは、火災予防措置や必要条件が少なくなることで、最大40%のコスト削減の恩恵を受けることができます。Dtorqueのクラス最高の燃費性能は、軽油の価格低下(一部免税)と給油回数の減少による燃料費の削減、作業時間の最大化、運用コストの削減をもたらします。 Dtorqueの期待寿命は、同等のガソリン船外機の2倍以上で、エンジンやサスペンションへの負担が少なく、サービス間隔の延長が可能です。また、騒音や振動が少ないため、船内での快適性が向上し、疲労軽減や生産性向上につながります。 ...

船内機
船内機
V12

動力: 388, 447 kW

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船外機
J-1

... 製品の説明 Bixpy Outboard Kitは、Bixpy J-1 PowerShroud™モーターの素晴らしいパワーと、細かく調整された防水性のあるワイヤレスBixpy Outboard Batteryを組み合わせたもので、市場に出回っているあらゆるパーソナルウォータービークルに対応しています。 カヤック、カヌー、パドルボード、フロートチューブ、ディンギー、インフレータブルパッククラフト、または他の小さなウォータークラフトの任意の数をモータライズしたいかどうか、Bixpyアウトボードキットはあなたの答えです。 水の愛好家に彼らのボートに電力を供給するために超軽量、超適応性の高いパッケージを与えるために特別に作られた市場には何もありません。 モーターとバッテリーに加えて、BixpyのプラグアンドプレイWillFit™アダプターが豊富に用意されているので、何百もの大小のブランドボートに簡単に取り付けることができます。Bixpy.infoであなたのウォータークラフトに最適なBixpyアダプターが簡単に見つかります。 Bixpyアウトボードキットを使用すれば、より長く外に出て、新しい水域を探索したり、より多くの魚を釣ったり、何時間もトローリングしたり、あるいは水の上で疲れた長い一日の終わりに、あるいは天候に翻弄された時に、楽々と家に帰ることができます。 特徴 トップスピードで約75分、スロースピードで最大10時間の走行 ウルトラライトのセットアップ(バッテリーとモーターを含めた重量はわずか9ポンド 12 ...

船内機
船内機
620 PLUS - 620 HP @ 2600 RPM

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SEATEK
船外機
船外機
Breeze

動力: 90 kW
重量: 204 kg

... シングル設置で15~25フィート、ダブル設置で23~30フィートのボートに最適。 ...

船内機
船内機
HM3.27

動力: 27 ch
排気量: 1 l
シリンダー数: 3 unit

... HayNav Marine HM3.27はパワフルな船内ディーゼルエンジンです。耐海水性に優れ、静かに作動し、効率的に使用できます。 ヘイナビマリンHM3.27について この舶用ディーゼルエンジンは、振動のない回転バランス型の舶用エンジンで、ヨーロッパのレクリエーショナルクラフト指令(RCD)に適合しています。 熱交換器、オイルサクションポンプ、フレキシブルエンジンマウント、ダンパープレート、アウトドアウォーターポンプ、計器盤タイプSEV、4メートルの接続ケーブル(ギアボックスを除く)が標準装備されています。 ...

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HayNav BV
船内機
船内機

動力: 145 kW
回転数: 5,200 rpm

... EPT設計 Mercury Sterndrive用 145kW(5200rpm) 400V ...

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EPTechnologies
アウトボードエンジン
アウトボードエンジン
ARGON SPEED

動力: 10, 20, 30 kW

... アルゴンスピードは、競合他社よりもはるかに軽量で、船外機の素質を持つすべての水上機に適用可能な高性能モーターです。専用のサポートプレートと電動トリムが装備されており、レース中でもモーターを最適な位置に配置することができます。 アルゴンスピードには、リモートステアリングとティラーの両方のバージョンがあります。 パワー&トルク 10kW/5500rpm/プロペラ36N・m 20kW/5500rpm/プロペラ70N・m 30kW/5500rpm/プロペラ108N・m 公称電圧 ...

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Huracan Electronic Power
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