動力: 8.2 ch - 13 ch
回転数: 2,000 rpm
重量: 30 kg - 50 kg
... OZO船内モーターは、プレジャーボートに電気推進ソリューションを提供します。OZOの船内モーターは、船体に直接取り付けられるように設計されています。小型ボートやプレジャーボートに最適で、内燃エンジンに比べて静かでメンテナンスも少なくて済みます。 その結果、長期的にはより楽しく、より安価なボート体験が可能になります！ 利点 ボートやヨットに最適 5kwから30kwまでの出力 メンテナンスフリー ハイドロジェネレーション機能 信頼性が高く、効率的な性能を発揮するように設計されたこのモーターは、高品質の素材を使用し、安全な運転を保証する高度な技術を備えています。各ボートの特定のニーズに合わせて、定格出力の異なる複数のモデルが用意されています。コンパクトな設計のOZOモーターは、取り付けも素早く簡単で、ボートの性能向上を目指すオーナーにとって実用的な選択肢です。 ...
動力: 15 kW
回転数: 4,000 rpm
重量: 25 kg
... このセンター・ローターBLDCブラシレス・モーターは、48V、60V、72Vまたは84Vで20,000W（20kW）の電力を供給するよう設計されており、公称ライン電流は230A、相電流は500Aです。 トラクター、ヨット、ボート、クワッド、バギー、自動車、列車、オートバイ、ゴーカート、メリーゴーランドなど、あらゆるタイプの車両や機械を電気的に変換することができます。 取り付けを容易にするため、OZOは、電動ゴーカート用であれ、ボートやヨットの後付け用であれ、適切な304または316ステンレススチール製エンジンマウントまたはブラケットを提供し、液冷回路の構築もお手伝いします。 ブラケットは、エンジンの代わりに船体やシャーシにボルトまたは溶接で固定します。 このセンターローターIPMブラシレスモーターの最高回転速度は5500rpmです。 このモーターには5組の極（10極）があります。 OZOは、このモーターと液冷に適応したパワードライバー（コントローラー）を提供しています。このコントローラーは専用アプリでスマートフォンから簡単にプログラムできます。 特に、トルク、加速ランプ、ブレーキランプ、エンジンブレーキ力、加速デッドタイム、エンジン回転数、最大出力...を設定できます。 ...
動力: 0.5 kW
重量: 14 kg
... 電動ボートモーターの製造は80年代に始まった。 当初は自家消費用であったが、実際には創業者オズワルド・クレイトラーの高い要求を満たす製品が市場になかったためであった。 クラウトラーの最初のボートモーターが発売されてから20年以上が経過し、その間にこれらのモーターは世界的に知られるようになりました。 セーリングファンやモーターボートファンが「クラウトラー」を品質と性能へのこだわりと結びつけるのも不思議ではありません。 モーター製造における私たちの「溝」によって、私たちは能力と品質を示すことができます。特にボート駆動用モーターにおいて、私たちのセーリング・モーターボート用電動モーターの品揃えは、実質的に無限です。これは、未来を見据えた環境保護への貢献です。ここ数年、ボートモーター部門は、エンジニアやコンストラクター、そしてモーターメーカーであるKräutler社のノウハウとともに、自動車・車両産業向けのサンプルやプロトタイプを開発してきました。 適切なブラケットを備えたモーター ヒューズとカットオフリレーを備えたアルミニウム製ベースプレートに取り付けられた電気制御ユニット 追加コストでハウジングに取り付け可能 標準仕様のパネル取付け用シングルレバー・コントロール（スロットル）、キースイッチ付き、 ステータスLED、黒色フロントパネル、黒色アルミ製レバー、取付ネジ付き 足元取り付け用プッシュボタン（有料 より短いステンレス製レバー（有料 シルバーのフロントパネル（有料 上部取り付けシングルまたはデュアル（追加料金 ケーブルセット：コントローラー-バッテリー ...
Kräutler Elektromaschinen
動力: 0.8 kW
重量: 15 kg
... 電動ボートモーターの製造は80年代に始まった。 当初は自家消費用であったが、実際には創業者オズワルド・クレイトラーの高い要求を満たす製品が市場になかったためであった。 クラウトラーの最初のボートモーターが発売されてから20年以上が経過し、その間にこれらのモーターは世界的に知られるようになりました。 セーリングファンやモーターボートファンが「クラウトラー」を品質と性能へのこだわりと結びつけるのも不思議ではありません。 モーター製造における私たちの「溝」によって、私たちは能力と品質を示すことができます。特にボート駆動用モーターでは、セーリングやモーターボート用の電動モーターに限界はありません。これは、未来を見据えた環境保護への貢献です。ここ数年、ボートモーター部門は、エンジニアやコンストラクター、そしてモーターメーカーであるKräutler社のノウハウとともに、自動車・車両産業向けのサンプルやプロトタイプを開発してきました。 適切なブラケットを備えたモーター ヒューズとカットオフリレーを備えたアルミニウム製ベースプレートに取り付けられた電気制御ユニット 追加コストでハウジングに取り付け可能 標準仕様のパネル取付け用シングルレバー・コントロール（スロットル）、キースイッチ付き、 ステータスLED、黒色フロントパネル、黒色アルミ製レバー、取付ネジ付き 足元取り付け用プッシュボタン（有料 より短いステンレス製レバー（有料 シルバーのフロントパネル（有料 上部取り付けシングルまたはデュアル（追加料金 ケーブルセット：コントローラー-バッテリー3,0m、コントローラー-モーター1,0m、コントローラー-シングルレバー5,0m オプションケーブルの長さ：追加料金 バッテリーマスター切替器（48V/400Aまで） ...
Kräutler Elektromaschinen
動力: 2.2 kW
重量: 20 kg
... 電動ボートモーターの製造は80年代に始まった。 当初は自家消費用であったが、実際には創業者オズワルド・クレイトラーの高い要求を満たす製品が市場になかったためであった。 クラウトラーの最初のボートモーターが発売されてから20年以上が経過し、その間にこれらのモーターは世界的に知られるようになりました。 セーリングファンやモーターボートファンが「クラウトラー」を品質と性能へのこだわりと結びつけるのも不思議ではありません。 モーター製造における私たちの「溝」によって、私たちは能力と品質を示すことができます。特にボート駆動用モーターでは、セーリングやモーターボート用の電動モーターに限界はありません。これは、未来を見据えた環境保護への貢献です。ここ数年、ボートモーター部門は、エンジニアやコンストラクター、そしてモーターメーカーであるKräutler社のノウハウとともに、自動車・車両産業向けのサンプルやプロトタイプを開発してきました。 適切なブラケットを備えたモーター ヒューズとカットオフリレーを備えたアルミニウム製ベースプレートに取り付けられた電気制御ユニット 追加コストでハウジングに取り付け可能 標準仕様のパネル取付け用シングルレバー・コントロール（スロットル）、キースイッチ付き、 ステータスLED、黒色フロントパネル、黒色アルミ製レバー、取付ネジ付き 足元取り付け用プッシュボタン（有料 より短いステンレス製レバー（有料 シルバーのフロントパネル（有料 上部取り付けシングルまたはデュアル（追加料金 ケーブルセット：コントローラー-バッテリー3,0m、コントローラー-モーター1,0m、コントローラー-シングルレバー5,0m オプションケーブルの長さ：追加料金 バッテリーマスター切替器（48V/400Aまで） ...
Kräutler Elektromaschinen
動力: 235 kW
排気量: 4,164 cm³
シリンダー数: 6 unit
... LVMモーターは、その信頼性と堅牢性の特性により、ギヤ配分や冷却タービンのようなHEAVY-DUTYエンジンの構造的特徴を備えた数少ない出力レンジに位置づけられます。当社は最近、最大出力225bhpのML704エンジン（4気筒、2.8リッター）ファミリーのRCD2規格に準拠した認証プロセスを完了しました。 当社のML706エンジンはすべて、直噴、電子制御式「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャー、アフタークーラーを備えた4ストロークディーゼルエンジンです。さらに、冷却は淡水と海水の熱交換器によって行われ、回路が分かれています。また、舶用エンジンの精密な修理に不可欠なメンテナンスが容易でアクセスしやすいように、取り外し可能な管状ビームを備えています。詳しくはお問い合わせください。 ...
LVM - VM motori
動力: 198 kW
排気量: 4,164 cm³
シリンダー数: 6 unit
... LVMモーターは、その信頼性と堅牢性の特性により、ギヤ配分や冷却タービンのようなHEAVY-DUTYエンジンの構造的特徴を備えた数少ない出力レンジに位置づけられます。当社は最近、最大出力225bhpのML704エンジン（4気筒、2.8リッター）ファミリーのRCD2規格に準拠した認証プロセスを完了しました。 当社のML706エンジンはすべて、直噴、電子制御式「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャー、アフタークーラーを備えた4ストロークディーゼルエンジンです。さらに、冷却は淡水と海水の熱交換器によって行われ、回路が分かれています。また、舶用エンジンの精密な修理に不可欠なメンテナンスが容易でアクセスしやすいように、取り外し可能な管状ビームを備えています。詳しくはお問い合わせください。 ...
LVM - VM motori
動力: 165 kW
排気量: 2,776 cm³
シリンダー数: 4 unit
... LVMモーターは、その信頼性と堅牢性の特性により、ギヤ配分や冷却タービンのようなHEAVY-DUTYエンジンの構造的特徴を備えた数少ない出力レンジに位置づけられます。当社は最近、最大出力225bhpのML704エンジン（4気筒、2.8リッター）ファミリーのRCD2規格に準拠した認証プロセスを完了しました。 当社のML706エンジンはすべて、直噴、電子制御式「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャー、アフタークーラーを備えた4ストロークディーゼルエンジンです。さらに、冷却は淡水と海水の熱交換器によって行われ、回路が分かれています。また、舶用エンジンの精密な修理に不可欠なメンテナンスが容易でアクセスしやすいように、取り外し可能な管状ビームを備えています。詳しくはお問い合わせください。 ...
LVM - VM motori
動力: 36, 48, 60 kW
回転数: 1,767 rpm - 2,640 rpm
長さ: 78 cm
... 8mまでのレジャーボートや作業船には1台で、それ以上の大型船にはツインまたはクワッドでの設置が可能です。 ARIES R50船外機は、安全で洗練されたシステム・ソリューションの中心です。配線済みのMOLAConnectボックスを使用したプラグ＆プレイシステムは、素早くシームレスに統合できるよう設計されており、さまざまな船に簡単に設置できるため、スペースを取りません。 ARIES R50は、精密なエンジニアリングと最先端の技術で製造されています。性能、安全性、環境への配慮を完璧なバランスで実現しました。 コスト効率が高く、持続可能な48 ...
動力: 50 kW
回転数: 4,350 rpm - 6,500 rpm
幅: 254 mm
... 世界で最もパワフルな48V電動モーターを搭載したシャフトシステムとしてのMOLABO電動インボードは、12mまでのモーターボートによる高速プレーニングや、15mまたは12tまでのヨットによる置換クルージングのためのシステムソリューションです。 ARIES i50電動船内モーター MOLABO MOLABO船内システムは、タッチセーフの48V低電圧技術により設置が簡単で、静音、低振動の推進ソリューションを提供します。 ARIES i50電動ボートモーターは、50kWの連続出力と最初の瞬間から最大加速を実現し、素晴らしいパフォーマンスを発揮します。 コスト効率に優れた持続可能なテクノロジー 迅速な設置 モジュール式バッテリーシステム 低運用コスト 低メンテナンスコスト 長寿命 迅速で包括的なサービス 常に最新 すべてを一元管理 ...
動力: 6 kW - 70 kW
... 名称SPM132プロペラシステム 定格電力6kW - 70kW 効率：95 電圧: 24VDC - 380VDC 冷却空冷 永久磁石技術 新しいTEMA Marine Electric Propulsion Systemは、市場で最も先進的な永久磁石モーター、先進的で信頼性の高いモーターコントローラー、そして携帯電話やタブレットでモーターやボートの性能をモニターできる最新の海軍DCディスプレイシステムを搭載しています。 新しいディスプレイシステムでは、携帯電話やタブレットですべてのボートパラメーターをモニターすることができます。ボート上のどこにいても、速度、位置、モーターの状態、バッテリーの状態、ソーラー充電の進行状況を監視しながら、フルコントロールが可能です。 TEMA電気推進システムは、市場で最も先進的でありながらも、最も費用対効果の高いソリューションの一つです。特許取得済みの高効率永久磁石モーターは、EU製で、EUからのすべての機器と一緒に、船舶用電気推進の市場リーダーをまとめています。 ...
TEMA
動力: 118 kW
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit
... 他の多くの製品とは異なり、Steyrの船舶用エンジンは、純粋に船舶用途のために設計・製造されており、船舶の要件と最高の品質を保証しています。基礎となるモノブロック設計は、堅牢性、重量、サイズの面で、その際立った特性を何度も証明してきました。 製品開発において、Steyr Motorsは、耐久性、信頼性、操作上の安全性だけでなく、個々の要件や好みに応じて様々なキットやオプションで製品をカスタマイズできる可能性も重視しています。もう一つの重要な特徴は、ステアーエンジンのコンパクトさと比類のないパワーウェイトレシオであり、商業用にもレジャー用にも非常に魅力的です。人目を引くデザインに加え、Steyr ...
動力: 22.1 ch
排気量: 429 cm³
シリンダー数: 2 unit
... Tohatsu 30 2-strokeは、圧倒的なパワーと信頼性、そして扱いやすい重量で高い評価を得ています。この3つのモデルは、世界中の商業漁業者、そしてプレジャーボートを楽しむ人々のトップチョイスとなっています。 トーハツの2ストロークのメリット 確かな2ストローク技術による優れた信頼性 シンプルなデザイン 簡単な操作と取り扱い スムーズな動作と低燃費を実現するループチャージ式インダクション 素早いスタートを可能にするCDイグニッションシステム リモートコントロール ユーザーの利便性と信頼性を高める基本機能 静かな走りを実現するスルー・ザ・プロップ・エキゾースト 安定したエンジン温度を実現するサーモスタット式冷却システム 耐久性に優れたステンレス製ウォーターポンプハウジング 耐腐食性に優れた高品位の船舶用アルミニウム合金を採用 耐食性に優れた亜鉛コーティングを施した内部ウォーターパッセージ アルミ製プロペラ プロテクション 安全ランヤード（すべてのトーハツ船外機に標準装備されている重要な保護機能）。 安全なエンジン始動のためのスタート・イン・ギア・プロテクション ...
Tohatsu
動力: 11, 23, 13, 24 kW
シリンダー数: 4 unit
回転数: 3,000, 1,800, 3,600, 1,500 rpm
... この非常に軽量でコンパクトなエンジン・シリーズは、あらゆる条件下で非常に高い信頼性を特徴としている。さらに、この特別なプロジェクトは、エンジンの性能を低下させることなく、耐久性と低燃費を最適化するために実施された。 4ストローク舶用ディーゼル・エンジン（LDW 502 M、LDW 702 M、LDW 1003 M、LDW 1404 M）、熱交換器による淡水冷却、亜鉛陽極保護装置付き、鋳鉄製エンジン・ブロック（LDW 502 Mはアルミニウム製）、リボラブル・ライナー、ワンピース・アルミニウム製シリンダー・ヘッド；シリンダー・ヘッド内のユニット・インジェクター・ポンプによる間接噴射、タイミング・ベルト付きオーバーヘッド・カム・シャフト、クランク・シャフト上のベーン式潤滑ポンプ、エンジン・ブロック内の淡水冷却ポンプ、ステンレス鋼製水噴射式排気エルボ、自吸式海水ポンプ、エア・フィルター、防錆表面処理。 ...
Lombardini Marine
動力: 196 ch
排気量: 7,146 cm³
シリンダー数: 6 unit
... SDZ-205は、排気量7.146ccのDEUTZブロックに組み立てられた機械式噴射の6気筒マリンエンジンで、ターボチャージャーを搭載しています。2.300 rpmで195.5 hpを発揮します。SDZ-205は、最も要求の厳しい商用船からの高い要求を満たすために特別に設計されたマリンエンジンです。6気筒でありながら、低回転域での最大トルクと低燃費を実現し、スムーズな航行を可能にしています。このエンジンは、9～10メートル級の半排気量および排気量の船体を持つ漁船に最適です。このエンジンは、最高の要求を満たすための幅広い構成を備えています。 ...
SOLÉ ADVANCE
動力: 1 ch - 600 ch
Weg Electric Motors
動力: 1,060, 1,040 kW
Daihatsu Diesel Pro
動力: 350 kW
回転数: 1,400 rpm
重量: 19 kg
... 概要
Watersnake Stealth GPS シリーズは、ボウマウントのGPSトローリングモーターであり、釣りや操船に必要な統合ナビゲーションと精密なポジションキーピングを提供します。耐塩水仕様に設計され、インテリジェントな動作モードによりトローリング、ルート追従、スポットロックを容易にします。
ナビゲーションと測位
高性能トリバンドGNSSアンテナ（GPS、GLONASS、BeiDou）を搭載し、衛星カバレッジの向上、測位時間の短縮、風や潮流下でのスポットロック性能の向上を実現します。
ハードウェアの改良
- 展開・格納が滑らかな改良型ボウマウントブラケット
- 強化ギアと堅牢なドライブシステムにより、より強力で素早い旋回性能
主な機能
- アンカーモード（Hold）
WATERSNAKE
動力: 36.8 kW
排気量: 996 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 概要
HDEF50 EFIはHideaが開発した中位クラスの4気筒4ストローク舷外機で、DELPHIのプログラム式電子燃料噴射（EFI）を採用し、燃料供給の精密制御と応答性の高いスロットル制御を実現します。
主な特長
- 電子燃料噴射（EFI）：DELPHIシステムを採用したプログラム式EFIにより、正確な点火制御、即時のスロットル応答、燃料効率の良い運転を提供します。
- クイックスタート：EFIが空燃比を自動調整し、素早い始動と均一な暖機を可能にします。
- 低騒音：Reverse
HIDEA
動力: 58.8 kW
排気量: 1,496 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 概要
HONDA BF80-BF100 船外機は、滑らかな加速、バランスの取れたトルク、低振動を実現するよう設計されています。レジャー艇や小型商業用途に適したこれらの4ストロークエンジンは、コンパクトながら様々な水域で安定した性能を発揮します。
バランスの取れた性能
4ストローク設計により、燃費性能と信頼できる出力を両立。プランニングハルやセミディスプレイスメント艇に適し、確実な加速と安定した巡航を提供します。
一目でわかる利点
- 多様な条件での安定した運転：一定のトルクと加速で用途が広い。
- 経済的な巡航：航続距離延長と燃料消費の低減を実現。
- 先進機能：Honda
動力: 10 kW
長さ: 580 mm
幅: 187 mm
... Momentum M10：コンパクトで静かでパワフルな電動船外機スラスターで、テンダー、ヨット、ワークボートに最適です。高性能プロペラはカスタム設計され、耐久性のあるマリングレードアルミニウム製です。最大出力：10 kWArm長さ：39 cm（ショート）/ 52 cm（ロング）プロペラ直径：34 cmブレード数：4冷却回路：4ブレード：4冷却回路：100%海水オンボードコンピューター：パワーディスプレイ、GPS距離計重量：OBM＋プロペラ：22kg、マウント：6kg6 kg性能：スピード（ノット）スピード（km/h）自律航続距離（km）距離（nm）2.24.168.7 ...
排気量: 500 cm³
シリンダー数: 1 unit
回転数: 1,000 rpm
... D14は、比類のないパワーを提供し、低RPMで重い荷物を楽に扱うことができ、長時間の運転でも控えめな燃料消費を維持します。船外機に匹敵する性能で、D14は水上での効率を再定義します。 商業用途を念頭に置いて設計されたD14は、石油・ガス産業、水産養殖、保護地域などの厳しい環境に最適な選択です。その頑丈な構造は、潜在的に危険な環境での信頼性を保証します。 D14のシンプルさを享受し、最小限のメンテナンスでコスト効率の高い運用を提供します。MDPowertrainのD14で海洋パワーの未来に投資しましょう。革新と信頼性が出会う場所です。 - ...
動力: 1,000 W
... 絶対的なマニアのためのキット水中で動くことがあなたの仕事なら、SCUBAJET PRO XR HD Overwater Kitはあなたのために特別にデザインされたものです。 この業務用キットは、400Whの高密度バッテリー（航空会社非対応）を搭載し、長時間駆動が可能です。これは最大4時間のバッテリー寿命です。 1,000W SCUBAJET PROジェットエンジンは、マイケル・フェルプスよりも60%速く、水中で最高時速11kmまで加速します。 付属品 RC - リモートコントローラー US＆スライドインフィンボックス用フィンボックスアダプター 仕様 水深：200フィート（約60m 水中でのスピード：最大7mph（11km/h 水中速度：最大6.56ft/s、2m/s バッテリータイプリチウムイオン バッテリー容量：400Wh バッテリー駆動時間：最大4時間 オプションのLEDライト（BEAM™）。1,500ルーメン（6,000ケルビン）、照射角度120度 ...
動力: 36, 23, 29 ch
... HLBの海洋エンジンは、耐衝撃性と救命ボートに適した優れた予熱システムを備えています。 安全な動作を確保するために、冷却水温制御装置、エンジン油圧制御装置、エンジン制御装置が適宜設計されている。 そして、エンジンの性能は、世界的な品質認証機関によって承認され、認定されています。 特長エンジン マリンエンジン 高効率 優れた起動 簡単なインストール 優れた始動性と高効率エンジン すべての救命ボート操縦に合わせて耐久性と優れた始動力を持っています。 安全な動作を確保するために、冷却水温制御装置、エンジン油圧制御装置、エンジン制御装置が適宜設計されている。 ...