中速発電機セット

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船用発電機セット
船用発電機セット
C32 ACERT

出力: 550 kW - 910 kW

C32 ACERT発電装置は、すべての構成に独立回路アフタクーリングシステム(SCAC)が組み込まれています。 SCACシステムの主な利点は、海水がアフタクーラを循環しないため、アフタクーラの腐食が抑えられることです。 これらのエンジンでは他にも多くの改善が行われ、所有コストおよびオペレーティングコストを最小限にします。 IMO IIおよびEU Stage IIIA準拠の定格は、熱交換器またはキール冷却オプションで利用できます。 熱交換器の構成には、フロントマウント海水ポンプのオプションがあります。

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C280-6

出力: 1,760 kW - 1,820 kW

最低定格1,760 ekW(2,200 kVA) 最高定格1,820 ekW(2,275 kVA) 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm(50 Hz)または900 rpm(60 Hz) エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量111.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称直列6気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...

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C280-8

出力: 2,350 kW - 2,420 kW

最低定格2,350 ekW(2,938 kVA) 最高定格2,420 ekW(3,025 kVA) 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm(50 Hz)または900 rpm(60 Hz) エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量148.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称直列8気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...

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C280-12

出力: 3,520 kW - 3,640 kW

最低定格3,520 ekW(4,400 kVA) 最高定格3,640 ekW(4,550 kVA) 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm(50 Hz)または900 rpm(60 Hz) エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量222.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称V型12気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...

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C280-16

出力: 4,700 kW - 4,840 kW

最低定格4,700 ekW(5,875 kVA) 最高定格4,840 ekW(6,050 kVA) 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm(50 Hz)または900 rpm(60 Hz) エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量296.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称V型16気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...

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M 46 DF

出力: 5,179 kW - 8,329 kW

M 46 DFは実績あるM 43 C MaK中速エンジンをベースとしており、運転効率の面でクラス有数の地位を維持しながら、前型の信頼性および耐用年数を超えるようにCaterpillar Motoren(キール、ドイツ)によって設計されました。 M 46 DFは、クリーンな設計により、システムおよびコンポーネントに迅速かつ容易にアクセスが可能で、MaK製品の定評ある運転、整備、およびメンテナンスの容易さに対応しています。 液体燃料だけでなくガス燃料でも運転できるように設計されたM ...

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船用発電機セット
船用発電機セット
SDA 20 M

出力: 17.2 kW

... SCAM DIESELのマリンジェネレーターセットは、KUBOTAベースで既に定評のある/定評のあるマリンエンジンSDと、オルタネーターのSINCROやMECC-ALTEを厳選して開発されました。 SCAM DIESELのマリンエンジンは、最小限のメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水と油の熱交換器を備えた間接冷却システムは、最適な作動温度を維持し、エンジンの寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の減少と環境に優しい燃焼を保証します。 オルタネータは、シングルベアリングと船舶用オルタネータです。彼らは厳格にベルハウジングに結合されています。シャフトは、柔軟なカップリングでフライホイールに固定されています。 エンジンとオルタネーターをフレキシブルにマウントに配置。 技術仕様 セットタイプの生成 ...

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SCAM-Marine d.o.o.
船用発電機セット
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SDA 30 M

出力: 24 kW

... SCAM DIESELのマリンジェネレーターセットは、KUBOTAベースで既に定評のある/定評のあるマリンエンジンSDと、オルタネーターのSINCROやMECC-ALTEを厳選して開発されました。 SCAM DIESELのマリンエンジンは、最小限のメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水と油の熱交換器を備えた間接冷却システムは、最適な作動温度を維持し、エンジンの寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の減少と環境に優しい燃焼を保証します。 オルタネータは、シングルベアリングと船舶用オルタネータです。彼らは厳格にベルハウジングに結合されています。シャフトは、柔軟なカップリングでフライホイールに固定されています。 エンジンとオルタネーターをフレキシブルにマウントに配置。 ...

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SDA 35 M

出力: 28 kW

... SCAM DIESELのマリンジェネレーターセットは、KUBOTAベースで既に定評のある/定評のあるマリンエンジンSDと、オルタネーターのSINCROやMECC-ALTEを厳選して開発されました。 SCAM DIESELのマリンエンジンは、最小限のメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水と油の熱交換器を備えた間接冷却システムは、最適な作動温度を維持し、エンジンの寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の減少と環境に優しい燃焼を保証します。 オルタネータは、シングルベアリングと船舶用オルタネータです。彼らは厳格にベルハウジングに結合されています。シャフトは、柔軟なカップリングでフライホイールに固定されています。 エンジンとオルタネーターをフレキシブルにマウントに配置。 ...

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SDA 40 M

出力: 34 kW

... SCAM DIESELのマリンジェネレーターセットは、KUBOTAベースで既に定評のある/定評のあるマリンエンジンSDと、オルタネーターのSINCROやMECC-ALTEを厳選して開発されました。 SCAM DIESELのマリンエンジンは、最小限のメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水と油の熱交換器を備えた間接冷却システムは、最適な作動温度を維持し、エンジンの寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の減少と環境に優しい燃焼を保証します。 オルタネータは、シングルベアリングと船舶用オルタネータです。彼らは厳格にベルハウジングに結合されています。シャフトは、柔軟なカップリングでフライホイールに固定されています。 エンジンとオルタネーターをフレキシブルにマウントに配置。 技術仕様 生成セットタイプ ...

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V32/40

出力: 5,820 kW - 8,730 kW

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L28/32H

出力: 1,045 kW - 1,800 kW

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L28/32DF

出力: 950 kW - 1,710 kW

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L27/38

出力: 2,016 kW - 2,851 kW

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L21/31

出力: 590 kW - 1,140 kW

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船用発電機セット
L16/24

出力: 428 kW - 941 kW

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PA6 B STC

出力: 4,860, 6,480, 8,100 kW

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B33:45

出力: 4,800, 4,200, 5,400, 3,600, 7,200 kW

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船用発電機セット
C25:33

出力: 1,920 kW - 3,000 kW

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B35:40L9AG

出力: 3,780 kW - 3,940 kW

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B35:40V

出力: 5,180 kW - 9,500 kW

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船用発電機セット
C26:33L

出力: 1,460 kW - 2,430 kW

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