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出力: 550 kW - 910 kW
KVA: 688 kVA - 1,175 kVA
回転速度: 1,800, 1,500 rpm
C32 ACERT発電装置は、すべての構成に独立回路アフタクーリングシステム（SCAC）が組み込まれています。 SCACシステムの主な利点は、海水がアフタクーラを循環しないため、アフタクーラの腐食が抑えられることです。 これらのエンジンでは他にも多くの改善が行われ、所有コストおよびオペレーティングコストを最小限にします。 IMO IIおよびEU Stage IIIA準拠の定格は、熱交換器またはキール冷却オプションで利用できます。 熱交換器の構成には、フロントマウント海水ポンプのオプションがあります。
Caterpillar Marine Power Systems
出力: 1,760 kW - 1,820 kW
KVA: 2,200 kVA - 2,275 kVA
回転速度: 1,000, 9,900 rpm
最低定格1,760 ekW（2,200 kVA） 最高定格1,820 ekW（2,275 kVA） 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm（50 Hz）または900 rpm（60 Hz） エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量111.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称直列6気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...
Caterpillar Marine Power Systems
出力: 2,350 kW - 2,420 kW
KVA: 2,938 kVA - 3,025 kVA
回転速度: 900, 1,000 rpm
最低定格2,350 ekW（2,938 kVA） 最高定格2,420 ekW（3,025 kVA） 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm（50 Hz）または900 rpm（60 Hz） エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量148.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称直列8気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...
Caterpillar Marine Power Systems
出力: 3,520 kW - 3,640 kW
KVA: 4,400 kVA - 4,550 kVA
回転速度: 1,000, 900 rpm
最低定格3,520 ekW（4,400 kVA） 最高定格3,640 ekW（4,550 kVA） 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm（50 Hz）または900 rpm（60 Hz） エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量222.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称V型12気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...
Caterpillar Marine Power Systems
出力: 4,700 kW - 4,840 kW
KVA: 5,875 kVA - 6,050 kVA
回転速度: 1,000, 900 rpm
最低定格4,700 ekW（5,875 kVA） 最高定格4,840 ekW（6,050 kVA） 振動数50 Hzまたは60 Hz 速度1,000 rpm（50 Hz）または900 rpm（60 Hz） エンジンの仕様 吸気方式ターボチャージャ/アフタクーラ付き 内径280.0 mm ストローク300.0 mm 排気量296.0 l ガバナタイプ電子式 燃料システムEUI 圧縮比50 Hz13.1 圧縮比60 Hz13:1 エンジン名称V型16気筒、4行程サイクルディーゼル 発電装置の構成 排出ガス/燃料戦略EPA ...
Caterpillar Marine Power Systems
出力: 3,000 kW - 9,000 kW
回転速度: 720 rpm - 750 rpm
... MAN L+V32/40 GenSetは、6気筒から18気筒までのバリエーションがあり、4,000回以上の生産実績を持ち、世界の大型船舶に高い信頼性の電力を供給しています。 ...
MAN Energy Solutions - Marine
出力: 1,050 kW - 1,890 kW
回転速度: 720 rpm - 750 rpm
... デュアルフューエルエンジンのMAN L28/32DFは、新築だけでなく、経済的なレトロフィットソリューションとしても利用できます。デュアルフューエルエンジンは、特にコンプリートパワーパッケージの一部として、経済的かつ環境的な利点を備えた柔軟性を提供します。 ...
MAN Energy Solutions - Marine
出力: 1,500 kW - 3,150 kW
回転速度: 720 rpm - 750 rpm
... MAN L27/38 ユニットは、信頼性の高い HFO ベースの GenSet 出力を特徴とし、ライフサイクル全体を通じて可能な限り低い累積コストで提供されます。そのため、GenSetは安全な投資と言えます。 ...
MAN Energy Solutions - Marine
出力: 1,000 kW - 1,980 kW
MAN Energy Solutions - Marine
出力: 16 kW
KVA: 20 kVA
電圧: 230, 400 V
... SCAM DIESELは、KUBOTAをベースとした定評あるマリンエンジンSDとSINCROまたはMECC-ALTEオルタネータを厳選して開発したマリンジェネレーターセットです。 SCAM DIESELのエンジンは、最小限のメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのために、すべての要素に簡単にアクセスできるようになっています。水と油の熱交換器による間接冷却システムにより、最適な作業温度を維持し、エンジンの運転寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の削減と環境に優しい燃焼を保証します。 オルタネーターはシングルベアリングで、船舶用オルタネーターです。オルタネーターはシングルベアリングで、ベルハウジングに強固に結合されています。シャフトは、フレキシブルカップリングでフライホイールに固定されています。 エンジンとオルタネータは、マウント上にフレキシブルに配置されています。 最大出力（フライホイール） ...
SCAM-Marine d.o.o.
出力: 24 kW
KVA: 30 kVA
電圧: 230, 400 V
... SCAM DIESELは、KUBOTAをベースとした定評あるマリンエンジンSDとSINCROまたはMECC-ALTEオルタネータを厳選して開発したマリンジェネレーターセットです。 SCAM DIESELのエンジンは、最小限のメンテナンスで済むようシンプルに設計されています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水と油の熱交換器による間接冷却システムにより、最適な作業温度を維持し、エンジンの運転寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の削減と環境に優しい燃焼を保証します。 オルタネーターは、シングルベアリングの船舶用オルタネーターです。ベルハウジングに強固に結合されています。シャフトは、フレキシブルカップリングでフライホイールに固定されています。 エンジンとオルタネーターは架台の上にフレキシブルに配置されます。 排気管の直径 ...
SCAM-Marine d.o.o.
出力: 28 kW
KVA: 35 kVA
電圧: 400, 230 V
... SCAM DIESELは、KUBOTAをベースとした定評あるマリンエンジンSDとSINCROまたはMECC-ALTEオルタネータを厳選して開発したマリンジェネレーターセットです。 SCAM DIESELのエンジンは、最小限のメンテナンスで済むようシンプルに設計されています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水と油の熱交換器による間接冷却システムは、最適な作業温度を維持し、エンジンの運転寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の削減と環境に優しい燃焼を保証します。 オルタネーターは、シングルベアリングの船舶用オルタネーターです。ベルハウジングに強固に結合されています。シャフトは、フレキシブルカップリングでフライホイールに固定されています。 エンジンとオルタネーターは架台の上にフレキシブルに配置されています。 排気管の直径 ...
SCAM-Marine d.o.o.
出力: 34 kW
KVA: 42.5 kVA
電圧: 400, 230 V
... SCAM DIESELは、KUBOTAをベースとした定評あるマリンエンジンSDとSINCROまたはMECC-ALTEオルタネータを厳選して開発したマリンジェネレーターセットです。 SCAM DIESELのエンジンは、最小限のメンテナンスで済むようシンプルに設計されています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水と油の熱交換器による間接冷却システムは、最適な作業温度を維持し、エンジンの運転寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の削減と環境に優しい燃焼を保証します。 オルタネーターは、シングルベアリングの船舶用オルタネーターです。ベルハウジングに強固に結合されています。シャフトは、フレキシブルカップリングでフライホイールに固定されています。 エンジンとオルタネーターは架台の上にフレキシブルに配置されます。 冷却 ...
SCAM-Marine d.o.o.
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