{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
動力: 12.2, 18.8, 27 ch
排気量: 1 l
シリンダー数: 3, 2 unit
... インレットエアサイレンサーにより、騒音レベルが低減され、車内での快適性が向上します。 特長と利点 舶用トルク この エン ジンは、低回転域で高いトルクを発揮します。そのため、マリーナや強い向かい風、狭い場所での操縦でも、十分なパワーと素早いレスポンスを発揮します。 特長と利点 強固で堅牢な エン ジン 剛性の高い エン ジンブロックと一体型シリンダーヘッドを採用したボルボ・ペンタの船舶用 ディ ーゼ ルエ ンジンは、非常に頑丈に設計・製造されています。これにより、優れた信頼性と長い耐用年数を実現しています。 特長と利点 効率的な充電 ...
Volvo Penta
動力: 27, 12.2, 18.8 ch
シリンダー数: 2, 3 unit
回転数: 2,800 rpm - 3,200 rpm
... い場所、狭い場所での操船でも、余裕のあるパワーと素早いレスポンスを実現します。 強固で堅牢な エン ジンパッケージ ボルボ・ペンタの船舶用 ディ ーゼ ルエ ンジンは、高剛性の エン ジンブロックと一体型のシリンダーヘッドを採用し、非常に頑丈に設計されています。この エン ジンとセイルドライブの組み合わせは、強固で堅牢、かつ高効率なパッケージとなり、取り付けも簡単です。 効率的な充電 大容量充電を標準装備。115Aオルタネーターには電子センサーを搭載し、バッテリーの高容量化を実現。アイドリングストップでも35A以上 ...
Volvo Penta
動力: 51, 60, 75 ch
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit
... インレットエアサイレンサーにより、騒音レベルが低減され、車内での快適性が向上します。 特長と利点 舶用トルク この エン ジンは、低回転域で高いトルクを発揮します。そのため、マリーナや強い向かい風、狭い場所での操縦でも、十分なパワーと素早いレスポンスを発揮します。 特長と利点 強固で堅牢な エン ジン 剛性の高い エン ジンブロックと一体型シリンダーヘッドを採用したボルボ・ペンタの船舶用 ディ ーゼ ルエ ンジンは、非常に頑丈に設計・製造されています。これにより、優れた信頼性と長い耐用年数を実現しています。 特長と利点 ...
Volvo Penta
動力: 51, 60, 75 ch
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit
... カム駆動の直列4気筒2.2Lチャージ空冷 ディ ーゼ ルエ ンジンを搭載したセイルドライブと淡水冷却を組み合わせた完全一体型のパッケージです。低回転、静粛性、振動の少ない走りを実現しています。 快適性 高効率ラバーアイソレーションを採用したダイナミックバランス設計により、低振動で滑らかな走りを実現。また、 エン ジン回転数の低減やインレットエアサイレンサーの採用により、騒音レベルを低減し、車内の快適性を高めています。 マシーントルク 低回転域で高いトルクを発揮す るエ ンジン。マリーナや向かい風の強い場所、狭い場所 ...
Volvo Penta
動力: 175, 230, 270, 300, 320 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 4 unit
... 強固で堅牢な エン ジン設計 電子制御コモンレール噴射システム 電子制御ベッ セルコントロール 電子制御シフト＆スロットル 油圧クラッチ付きギアボックス ボルボ・ペンタD4は、高い信頼性、卓越した燃費効率、低メンテナンスコストを提供します。この直列4気筒3.7リッター ディ ーゼ ルエ ンジンは、コモンレール式燃料噴射、ダブルオーバーヘッドカムシャフト、ターボを特徴としています。 特長と利点 高性能 バランスシャフトと最適化された エン ジンサスペ ンションにより、ノイズと振動がさらに低減されています。 特長と ...
Volvo Penta
動力: 150, 230, 270, 300 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 4 unit
... に統合されたシステム 強固で堅牢な エン ジン設計 電子制御コモンレール噴射システム ボルボ・ペンタのアクアマチック・スターンドライブD4-DPHは、ダブルオーバーヘッドカムシャフトとターボを備えた直列4気筒3.7リッターのコモンレール式 ディ ーゼ ルエ ンジンを搭載した、完全に統合されたパッケージです。DPHデュオプロップ・ドライブとの組み合わせにより、このパッケージは低排出ガスと卓越した ディ ーゼル性能を発揮します。 特長と利点 高性能 この推進パッケージでは、 エン ジンとドライブラインが完璧なハーモニーを ...
Volvo Penta
動力: 150, 230, 270, 300, 320 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 4 unit
... に統合されたシステム 強固で堅牢な エン ジン設計 電子制御コモンレール噴射システム 電子制御ベッ セルコントロール 電子シフト＆スロットル ボルボ・ペンタのアクアマチック・スターンドライブD4-DPIは、ダブルオーバーヘッドカムシャフトとターボを備えた直列4気筒3.7リッターのコモンレール式 ディ ーゼ ルエ ンジンを搭載した、完全に統合されたパッケージです。完璧にマッチしたDPIデュオプロップ・ドライブとともに働くこのパッケージは、低排出ガスと組み合わされた卓越した ディ ーゼル性能を提供します。 特長と利点 ...
Volvo Penta
動力: 300, 340, 380, 440, 480 ch
排気量: 6 l
シリンダー数: 6 unit
... 強固で堅牢な エン ジン設計 電子制御コモンレール噴射システム 電子制御ベッ セルコントロール 電子制御シフト＆スロットル 油圧クラッチ付きギアボックス ボルボ・ペンタD6は、コモンレール式燃料噴射、ダブルオーバーヘッドカムシャフト、ターボを備えた直列6気筒5.5リッター ディ ーゼ ルエ ンジンです。高い信頼性、優れた燃費効率、低メンテナンスコストを実現します。 特長と利点 高性能 バランスシャフトと最適化された エン ジン・サスペ ンションにより、騒音と振動がさらに低減されています。 特長と利点 コンパクト ...
Volvo Penta
動力: 300, 340, 380, 400 ch
排気量: 6 l
シリンダー数: 6 unit
... 完全に統合されたシステム 強固で堅牢な エン ジン設計 電子制御コモンレール噴射システム ボルボ・ペンタ・アクアマチック・スターンドライブD6-DPHは、ダブルオーバーヘッドカムシャフト、ターボ、スーパーチャージャーを備えた直列6気筒5.5リッター・コモンレール式 ディ ーゼ ルエ ンジンを搭載した、完全に統合されたパッケージです。DPHデュオプロップとの組み合わせにより、低排出ガスと卓越した ディ ーゼル性能を発揮します。 特長と利点 高性能 このパッケージでは、 エン ジンとドライブラインが完璧なハーモニーを奏 ...
Volvo Penta
動力: 300, 340, 380, 440, 480 ch
排気量: 6 l
シリンダー数: 6 unit
... システム 独自の操舵可能なポッド - 統合された海水および排気システム ツイン・ラバー・サスペ ンションとシーリング・リング、ソフト・サスペ ンション・ エン ジン 電子制御コモンレール噴射システム 電子制御シフト＆スロットル - 電子制御ステアリング、ジョイス ティック操縦やダイナミック・ポジショニング・システムなどの機能を実現 ボルボ・ペンタのD6-IPSは、直列6気筒D6（5.5リッター、コモンレール式 ディ ーゼル、ターボ付）を搭載し、完璧にマッチしたポッドと連動する、完璧にマッチしたパッケージです。D6 ...
Volvo Penta