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動力: 2.3 ch
排気量: 57 cm³
シリンダー数: 1 unit
... ディンギーやカートッパー、その他の小型ボートに最適な エン ジンです。 持ち運びと取り付けが簡単 前面に取り付けられたキャリ ングハンドルにより、優れた携帯性と取り付けのしやすさを実現しています。 静粛で滑らかな走行性能 携帯性を損なうことなく、さらなるパワーを実現 前モデルより15％高い馬力を誇るこの超軽量パワーハウスは、驚くべきスピードと操縦性を発揮します。 遠心クラッチ - 優れた性能 遠心クラッチはスムーズなアイドリ ングを維持し、操作するとアイドリ ング回転数を超えた時点で自動的にプロペラを駆動します ...
Honda Marine
動力: 4, 5 ch
排気量: 127 cm³
シリンダー数: 1 unit
... フォワード、ニュートラル、リバースのフルシフト機能を搭載。安全ロックアウトシステムにより、ニュートラルギアのみでの エン ジン始動が可能です。 シャローウォータードライブ 革新的なシャローウォータードライブ機能により、モーターを傾けることができ、浅い場所でも簡単に操作することができます。シャローウォータードライブは、 エン ジン損傷のリスクを大幅に軽減します。 ...
Honda Marine
動力: 8, 9 ch
シリンダー数: 2 unit
回転数: 4,500, 5,500, 6,000 rpm
... BF8とBF9.9は、あなたが望むものをより多く提供する。より多くのバッテリー充電パワー。より使いやすい機能。より静かなパフォーマンス。ポータブルパッケージで信頼性の高いパフォーマンス。より優れた信頼性。そして、ホンダ独自のTrue 5保証。 オプションのパワースラストデザインを追加すれば、さらにパワフルで世界的に有名なホンダの4ストロークモーターを手に入れることができます。 ...
Honda Marine
動力: 20, 15 ch
排気量: 350 cm³
シリンダー数: 2 unit
... ります。ロ ングストローク設計と相まって、回転域全域で最適なトルクを発揮します。 PGMイグニッション 信頼性の高いマイクロプロセッサーが、始動時から全回転域で点火タイミ ングを正確に制御し、最適な総合性能を発揮する。 シャローウォータードライブ モーターを傾けることで、浅い場所でも簡単に操作できる革新的なシャローウォータードライブ機能。シャローウォータードライブにより、 エン ジン破損のリスクを大幅に軽減します。 3ステージキャブレター-燃費の向上 従来の2回路キャブレターは、アイドリ ング時のリーンミクスチャー ...
Honda Marine
動力: 30, 25 ch
排気量: 552 cm³
シリンダー数: 3 unit
... パワーであり、決して聞くことはありません。それは、すべてのホンダ車が、ささやくように静かだからです。そのため、他のメーカーのようにカウリ ングに防振材を入れる必要がありません。 その代わり、多くの機能を搭載しています。例えば、センターマウントティラーやアップフロントコントロール。スムーズで静かな操作を可能にする3to3インダクショ ンシステム。そしてオートスタート エンリッチメントが、始動時の負担を軽減します。 もちろん、耐久性に優れたBF25とBF30は、最高の標準保証でサポートされています。その結果水上 ...
Honda Marine
動力: 40, 50 ch
排気量: 808 cm³
シリンダー数: 3 unit
... あなたを素晴らしい場所に連れて行く準備ができています。クラスのトップのような BF40とBF50は、Hondaの伝説的な4ストローク エン ジンと最新の船外機の革新的な技術が見事に融合しています。その成果は？その結果、クラス最軽量・最コンパクトな エン ジンが誕生しました。そして、Hondaの エン ジンだからこそ、比類ない機能と技術を満載しています。 例えば、ホールショットを飛躍的に向上させるBLAST（Boosted ...
Honda Marine
動力: 60 ch
排気量: 998 cm³
シリンダー数: 3 unit
... です。 また、BFP60はEasy Dock Steering™を搭載しており、左舷と右舷に50°の操舵が可能で、マリーナでの操船が容易になりました。 さらに、ブラスト、プログラマブル・フューエル・イ ンジェクション、高性能ヘビーデューティー・ギアケース、リーンバーン・コントロール、可変速トローリ ングなどの機能を追加し、まさにクラス最高の伝説のモーターを手に入れたのです。 パワフルな性能 瞬時の加速 ホンダ独自のBLASTシステムは、低速域での加速を向上させます。その結果瞬時に加速し、ホールショット ...
Honda Marine
動力: 90, 100, 75 ch
排気量: 1,496 cm³
シリンダー数: 4 unit
... より速く走るために設計された高性能ギアケースは、抵抗を減らし、船体のポルポイズを大幅に低減し、スプレーを最小限に抑えることで、加速とトップスピードを向上させます。 SOHC 4バルブ/シリンダーデザイン - マックスパワー 1.5Lの4気筒 エン ジンは、 シン グルオーバーヘッドカムと2つのインテークバルブにより、最大限のトルクとパワーを発揮する設計になっています。 優れた燃費性能 クラス最高の燃費性能 リーンバーンコントロールは、希薄な空気と燃料の混合気で燃焼させることにより、燃料効率を向上させます ...
Honda Marine
動力: 115, 140, 150 ch
排気量: 2,354 cm³
シリンダー数: 4 unit
... アップグレードや改良を加えています。 アクアマリ ンシルバーとグランプリホワイトの2色から選べるBF115、BF140、BF150は、いずれも流麗でエアロダイナミックなスタイリ ングで、大胆かつ新しい外観を実現しています。しかし、見た目の美しさは、ほんの始まりにすぎません。 ホンダのドライブ・バイ・ワイヤ・システム「iST®（インテリジェント・シフト＆スロットル）」を搭載し、優れたコントロール性とパワーを実現しています。 また、アノードの位置を変更し、ボルトのコーティ ングを変更することで、耐腐食性を向上させています ...
Honda Marine
動力: 250, 200, 225 ch
排気量: 3,583 cm³
シリンダー数: 6 unit
... 低速域での加速を向上させる、Honda独自のBLASTシステム。その結果瞬時に加速し、ホールショットを向上させる。 クラス最高の静粛性 BF200、225、250は、このクラスで最も静かな船外機です。つまり、より多くのアウトドアを楽しむことができ、 エン ジン音も静かです。 ...
Honda Marine
動力: 2.5 ch
排気量: 68 cm³
シリンダー数: 1 unit
... たしています。この エン ジンは、排気量4.15 cu inの2.5 HP単気筒OHV4ストローク・ エン ジンを搭載。このモデルは、小型テンダーやインフレータブルに十分なパワーを発生し、スズキ・ポイントレス電子点火による引きやすいリコイル始動が特徴です。DF2.5はバッテリーを必要としないが、驚くほど シンプルで信頼性が高い。 低排出ガス 犠牲にすることなく。 カリフォルニア州大気資源局は、DF2.5に超低排出ガス3つ星を与え、このクラスで最もパワフルな エン ジンのひとつとなっただけでなく、最も効率的な エンジンのひとつにもなりました ...
Suzuki Marine
動力: 4 ch
排気量: 138 cm³
シリンダー数: 1 unit
... さえつけられることはありません。 DF4Aは、どんな困難が待ち受けていても、完全に装備され、完全に持ち運び可能で、ほぼすべての水船に適合します。アヒルボートやパドルボードの週末など、DF4Aをどのように使うかを交換してください。縛られたくないなら、この エン ジンが最適です。 ...
Suzuki Marine
動力: 4, 6 ch
排気量: 138 cm³
シリンダー数: 1 unit
... い加速を実現します。カラーはクールホワイト。 冒険を とともに。 DF6Aは、どんな船にもフィットするポータブルタイプ。アヒルボートでもパドルボードでも、DF6Aをどのように使うかを交換してください。縛られたくないなら、DF6Aはあなたのための エン ジンです。 もっと速く。 DF6Aは、ほとんどの小型水上バイクの通常の能力をはるかに超える加速を提供し、簡単に着脱することができます。週末のプランに小さなパワーをもたらし、あなたの走りをアップグレードします。 ...
Suzuki Marine
動力: 9.9 ch
排気量: 327 cm³
シリンダー数: 2 unit
... 手放すだけ。瀕死のバッテリーではなく、正しいモーターに信頼を置いてください。 答えは 目の前にある。 Lean Burnは、モーターがどのように機能しているかを完全に把握し、コントロールします。電子センサーを使用することで、Lean Burnは エン ジンから中央制御システムに直接接続し、速度、加速度、モーターの状態に関するライブ情報を提供します。 ...
Suzuki Marine
動力: 15 ch
排気量: 327 cm³
シリンダー数: 2 unit
... 低燃費を提供するだけでなく、バッテリーレスの燃料噴射で繁栄します。あらゆるパワーをあなたのクラフトにもたらします。 コントロール コントロール リーンバーンは、モーターがどのように作動しているかを完全に把握し、コントロールし続けます。電子センサーが エン ジンから中央制御システムに直接接続され、速度、加速度、モーターの状態に関するライブ情報を提供します。 ...
Suzuki Marine
動力: 20 ch
排気量: 327 cm³
シリンダー数: 2 unit
... 軽量。 妥協が少ない。 完全性を損なうことなく、可能な限り軽量なパーツを採用することを目指した完全な再設計の結果、当社の エンジニアは、パワーチルトシステムを搭載した場合でも、4ストローク14.7kW（20PS）クラスの他のどの船外機よりも軽量な船外機を作り上げることに成功しました。DF20A EFIは、超軽量であるだけでなく、スズキの定評あるリーンバーンコントロールシステムとバッテリーレス電子制御燃料噴射を搭載した、市場で最も技術的に進んだポータブル船外機のひとつです。 20馬力。 あなたの命令 ...
Suzuki Marine
動力: 25 ch
排気量: 489 cm³
シリンダー数: 3 unit
... 25PS）クラスの4ストローク船外機としては最軽量です。 環境にもお財布にも お財布にも優しく。 リーンバーンインテリジェント燃料管理システムは、 エン ジン性能と運転状況をモニターすることで燃料の必要量を予測し、よりリーンな混合燃料を エン ジンに供給します。その結果、排出ガスが減少し、燃費が著しく向上します。 オフセンター。 オン・ザ・ボール。 クラ ンクシャフトをシリンダーの中心からわずかにずらした位置に配置することで、ピストンが上下する際にシリンダー壁にかかる横圧力を低減。 燃料は イノベーション ...
Suzuki Marine
動力: 30 ch
排気量: 489 cm³
シリンダー数: 3 unit
... コンディションでも、より加速し、より素早く始動し、よりスムーズな操作を提供します。 節約 グリーン リーンバーンインテリジェント燃料管理システムは、 エン ジン性能と運転条件をモニターすることで燃料の必要量を予測し、より希薄な混合燃料を エン ジンに供給します。その結果、燃費が驚くほど向上し、環境にもお財布にも優しいのです。 考え抜かれた デザイン。 クラ ンクシャフトをシリンダーの中心からわずかにずらした位置に配置することで、ピストンが上下する際にシリンダー壁にかかる横圧力を低減。 ...
Suzuki Marine
動力: 90 ch
排気量: 1,502 cm³
シリンダー数: 4 unit
... であるDF90Aは、デジタルシーケ ンシャル電子燃料噴射、パワフルなファイナルドライブ比2.59:1、メンテナンス不要のセルフアジャストタイムチェ ーンなど、先進性と実績のショーケースである。これらすべてに加え、スズキのリーンバーン・コントロール・システム、そして新型モデルにはオプションのスズキ・トロールモード・システムが装備されている。 詳しくは 知る DF90Aは、デジタルシーケ ンシャル電子燃料噴射を搭載している。つまり、電子制御ユニットがスロットル設定、 エン ジン回転数、シリンダー壁面温度、吸気温度 ...
Suzuki Marine
動力: 75 ch
排気量: 1,502 cm³
シリンダー数: 4 unit
... ストローク、DF75Aは、デジタルシーケ ンシャル電子燃料噴射、パワフルなファイナルドライブ比2.59:1、メンテナンス不要の自己調整式タイムチェ ーンなど、先進性と実績のショーケースです。これらすべてに加え、スズキのリーンバーン・コントロール・システムが採用され、新型モデルにはオプションのスズキ・トロールモード・システムも装備されている。 すべての ベル DF75Aは、デジタルシーケ ンシャル電子制御燃料噴射を搭載しており、電子制御ユニットがスロットル設定、 エン ジン回転数、シリンダー壁面温度、エアインテーク ...
Suzuki Marine