Selvaのクルージング用エンジン

動力: 2.5 ch
排気量: 87 cm³
シリンダー数: 1 unit

... グッピー2.5馬力は、湿式サンプと強制潤滑を備えた伝統的な4ストローク単気筒エンジン。水冷で重量は13.5kg。 ...

動力: 4 ch
排気量: 118 cm³
シリンダー数: 1 unit

... コンパクト、軽量、そして優れたパフォーマンスが、この新しい船外機2012の特徴です。自動潤滑オイル注入システムは、この4ストロークに特に便利な保管方法を提供します。低消費電力で持ち運びが便利なため、リラックスした楽しいひとときを過ごすための、切っても切れない相棒となるでしょう。 ...

動力: 5 ch
排気量: 118 cm³
シリンダー数: 1 unit

... 2012年新型モーター、この単気筒118ccは、軽さとパフォーマンスの要求を見事に融合しています。革新的な吸気システムにより、大幅なトルクをモーターに与えながら、極めて少ない消費に抑えています。吸気口に潤滑オイルを注入することで、取り扱いや保管に非常に便利です。 ...

動力: 6 ch
排気量: 135 cm³
シリンダー数: 1 unit

... テストするもうひとつの4ストローク・チャンピオン単気筒6馬力のオイスターは、ヨーロッパで唯一、OHC（オーバーヘッドカム）構造を採用した製品で、排気ガスを最小限に抑えるオーバーヘッドカムシャフトを採用している。高性能、軽量、コンパクト、低燃費を実現。4ストロークのようにクリーンで、2ストロークのように扱いやすい。 ...

動力: 6 ch
排気量: 135 cm³
シリンダー数: 1 unit

... 単気筒135ccエンジンに頑丈でコンパクトなトランスミッションを搭載し、「ビッグフット」バージョンを決定づけたこの新モデルは、釣り、ダイビング、レジャー、プロユース、単なるファミリーユースなど、あらゆるタイプのセーリングに理想的なソリューションです。 ...

動力: 6 ch
排気量: 135 cm³
シリンダー数: 1 unit

... 主にヨットの補助モーターとして使用するために設計されたこの新しい2012年モデルは、エクストラロングシャフトによる高い喫水という、このモデルの典型的な特徴である丈夫さとコンパクトさを加えている。 ...

動力: 6 ch
排気量: 118 cm³
シリンダー数: 1 unit

... この単気筒118ccは、軽さと性能の要求を見事に融合させている。革新的な吸気システムにより、極めて少ない消費量で大きなトルクをモーターに供給します。エアインテークに潤滑オイルを注入することで、取り扱いや保管が非常に便利になっています。 ...

動力: 8 ch
排気量: 165 cm³
シリンダー数: 1 unit

... 単気筒165cc船外機。コンパクト、静音、軽量、低燃費で、テンダーに最適。リーズナブルで実用的な小型船外機をお探しの方に、今シーズンの新しいご提案です。 ...

動力: 8 ch
排気量: 165 cm³
シリンダー数: 63 unit

... 一般的なシングルシリンダーの軽量・コンパクトさと、喫水の高いボートへの設置の可能性を兼ね備えています。エクストラロングシャフトとリモートコントロールの可能性により、ヨットのような簡単な取り付けと操作性を必要とする用途に最適です。 ...

動力: 8 ch
排気量: 212 cm³
シリンダー数: 2 unit

... レクリエーション・ボートは、軽量で信頼性が高く、操作が簡単でシンプルなモーターに任せれば、さらに楽しくなる。Ray 8はこれらすべてを備え、燃料消費を抑えた安全な船外機です。また、トランスクルーザー用の大きくて便利なハンドルは、リラックスした楽しいひとときを忘れられないものにしてくれる、かけがえのないボート仲間です。 ...