船外エンジン BF25
ガソリンクルージング用水冷式

船外エンジン - BF25 - Honda Marine - ガソリン / クルージング用 / 水冷式
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特徴

タイプ
船外
電源
ガソリン
用途
クルージング用
冷却システム
水冷式
潤滑給油
全流式オイルフィルター
その他の特徴
4ストローク
動力

25 ch, 30 ch
(25 hp, 30 hp)

排気量

552 cm³
(19 US fl oz)

シリンダー数

3 unit

回転数

5,000 rpm, 6,000 rpm
(31,416 rad.min-1, 37,699 rad.min-1)

ボア径

61 mm
(2.4 in)

ストローク

63 mm
(2.5 in)

幅

375 mm
(15 in)

高さ

381 mm, 508 mm
(15 in, 20 in)

重量

71 kg, 73 kg
(157 lb, 161 lb)

詳細

中・小型の馬力を必要とする場合、ホンダBF30とBF25には十分なパンチ力があります。しかし、それはあなたが感じることができるパワーであり、決して聞くことはありません。それは、すべてのホンダ車が、ささやくように静かだからです。そのため、他のメーカーのようにカウリングに防振材を入れる必要がありません。 その代わり、多くの機能を搭載しています。例えば、センターマウントティラーやアップフロントコントロール。スムーズで静かな操作を可能にする3to3インダクションシステム。そしてオートスタートエンリッチメントが、始動時の負担を軽減します。 もちろん、耐久性に優れたBF25とBF30は、最高の標準保証でサポートされています。その結果水上での楽しいひとときが、もっともっと増えます。 パワフルな性能 排気量アップでパワーアップ BF25と30は、クラス最大級の排気量552cc(33.7立方インチ)を実現。これにより、中速域でのトルクアップを実現しています。 3 to 3 インダクション 3 to 3インダクションは、スムーズで静かな運転と、瞬時のスロットルレスポンスと性能を提供します。コンパクトな3気筒、3キャブレター設計で、各シリンダーに1つのキャブレターを使用します。ロングインテークランナーを持つ競合のスロットルボディに比べ、レスポンスに優れています。 PGMイグニッション 信頼性の高いマイクロプロセッサーが、始動時から全回転域で点火タイミングを正確に制御し、最適な総合性能を発揮します。 フォースド・エア・ベンチレーション カウルの上部に設けられた独自のエアインテークにより、冷たい空気を取り込み、暖かい空気を排出します。このベンチレーションシステムにより、ボンネット内の運転温度が下がり、電気部品の性能と長期耐久性が向上します。 3インレットクーリング あらゆる条件下でエンジン温度を最適に保つために、たっぷりと水を供給します。

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カタログ

見本市

この販売者が参加する展示会

METS 2026
METS 2026

17-19 11月 2026 Amsterdam (オランダ) ホール 01 - ブース 561

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    BOOT 2027
    BOOT 2027

    23-31 1月 2027 DÜSSELDORF (ドイツ) ホール Hall 3 - ブース C70

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。
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