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動力: 9.9 kW
排気量: 479 cm³
シリンダー数: 2 unit
... ケーブル付き エン ジンコントロールパネル（デジタル） - フレキシブル エン ジンマウント - マリンギアボックス ツインディスク・テクノドライブTMC 40、レシオ1,45-2,0-2,6:1 追加装備 - シャフト - プロペラ - シングルレバー・コントロール - シングルレバー用ケーブル - ...
SCAM-Marine d.o.o.
動力: 14.9 kW
排気量: 719 cm³
シリンダー数: 3 unit
... ケーブル付き エン ジンコントロールパネル（デジタル） - フレキシブル エン ジンマウント - マリンギアボックス ツインディスク・テクノドライブTMC 40、レシオ1,45-2,0-2,6:1 追加装備 - シャフト - プロペラ - シングルレバー・コントロール - シングルレバー用ケーブル - ...
SCAM-Marine d.o.o.
動力: 18.5 ch
排気量: 1,123 cm³
シリンダー数: 3 unit
... - エン ジンコントロールパネル（デジタル） - エン ジンコントロールパネル（アナログ - オプション） - フレキシブル エン ジンマウント - ギアボックス ツインディスク・テクノドライブTMC 40、レシオ1,45-2,0-2,6:1 追加装備 - シャフト - プロペラ - シングルレバー・コントロール - ...
SCAM-Marine d.o.o.
動力: 27 kW
排気量: 1,498 cm³
シリンダー数: 4 unit
... となる エン ジン "KUBOTA "を厳選し、長年の舶用 エン ジン開発の経験を生かして開発しました。 SCAM DIESELマリン エン ジンは、最小限のメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのためのエレメントはすべて エン ジンのフロント側に配置されています。水熱交換器による間接冷却システムが最適な作動温度を維持し、 エン ジンの寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の削減と環境に優しい燃焼を保証します。すべての エン ジンには、必要な電気設備、計器盤、緊急停止装置が標準装備 ...
SCAM-Marine d.o.o.
動力: 38 kW
排気量: 2,434 cm³
シリンダー数: 4 unit
... タンク SCAM DIESEL マリン エン ジンは、ベースとなる エン ジン "KUBOTA "を厳選し、当社の長年の船舶用 エン ジン開発の経験を生かして開発しました。その結果 - 高出力化 - 高トルク - クリーンな排出ガス SCAM DIESELマリン エン ジンは、最小限の シンプルなメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水とオイルの熱交換器による間接冷却システムは、最適な作動温度を維持し、 エン ジンの寿命を延ばします。 新しい燃料噴射 ...
SCAM-Marine d.o.o.
動力: 50 ch
排気量: 3,620 cm³
シリンダー数: 4 unit
... - 燃料タンク SCAM DIESEL マリン エン ジンは、ベースとなる エン ジン "KUBOTA "を厳選し、長年の船舶用 エン ジン開発の経験を生かして開発しました。その結果 - 高出力化 - 高トルク - クリーンな排出ガス 新しい3バルブ/シリンダー構造は、よりクリーンな燃焼を可能にし、燃料消費を低減します。MoS2コーティングを施したピストンは、ピストンとシリンダー間のクリアランスを最適化。 SCAM ...
SCAM-Marine d.o.o.
動力: 74.6 kW
排気量: 3,769 cm³
シリンダー数: 4 unit
... SCAM DIESEL マリン エン ジンは、ベースとなる エン ジン "KUBOTA "を厳選し、当社の長年の船舶用 エン ジン開発の経験を活かして開発しました。その結果 - 高出力化 - 高トルク - クリーンな排出ガス 新しい3バルブ/シリンダー構造は、よりクリーンな燃焼を可能にし、燃料消費を低減します。MoS2コーティングを施したピストンは、ピストンとシリンダー間のクリアランスを最適化。 SCAM ...
SCAM-Marine d.o.o.