船内機エクスプレスクルーザー 44SC
ハードトップクルージングスポーツ

船内機エクスプレスクルーザー
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特徴

モータータイプ
船内機
デッキレイアウト
ハードトップ
用途
クルージング, スポーツ, 釣り用
スタイル
変換
ブリッジレイアウト
日光浴
長さ

13.74 m
(45'00" )

4.98 m
(16'04" )

モーター出力

800 ch, 850 ch, 1,000 ch
(800 hp, 850 hp, 1,000 hp)

喫水

1.35 m
(4'05" )

燃料積載量

3,093 l
(817 gal)

清水タンク容量

454 l
(120 gal)

詳細

モデルの中にモデルを作ることは、バイキングにとって成功の道であり、同じ船体を共有しながらデッキやインテリアの配置を独自に変えたViking 44 Convertibleと44 Openがその例です。このモデルが好評だったことを受けて、私たちはこのテーマを拡大し、印象的なプロフィールと特別な装備を持つ2隻の新しい44を発表しました。 100万ドルをかけた5軸プロファイラーを使い、プラグとメスの金型を設計・製作して、スタイリッシュなコンバーチブル・ウィンドウ・ラインとルーフ・オーバーハングを取り入れながら、コックピットに向かってフルオープンになる、斬新なファイバーグラス製のデッキハウス・モジュールを作りました。また、ハードトップには、ロッドを収納するためのスペースが設けられています。 Viking 44 Sport Coupeは、ニューイングランドや五大湖でのクルージングに適した独特のテイストを持っており、レーダーなどのアンテナ用にカスタムされたファイバーグラス製のマスト、またはカスタムされたレーダーアーチを選択することができます。44スポーツタワーは、パームビーチタワーズのツナタワーを装着することで、シャープな印象のリグになります。アウトリガーを追加すれば、このボートはカジキ・サーキットやコビア・ハンティング、バハマ全域のクルージングに理想的な乗り物となります。 44 SCと44 STの119平方フィートのコックピットには、人気の高い44オープンでおなじみの右舷中2階の座席が配置されています。エンジンルームへのアクセスには、中二階席と一体化した便利なセンターラインハッチを使用しています。SCとSTは、シーキーパー社製のジャイロスタビライザーを装着できるように設計されており、船体に大きな安定性をもたらし、全体的な快適性を向上させます。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。