作業船業務用ボート 19 m - 10 tons

船内機アルミニウム

Overview
アルミ製貨物船 Swift。セミプレーニング単胴船として沿岸および内航での貨物輸送向けに設計。全長 19.20 m、幅 4.70 m、甲板貨物容量 10 トン。フランスの海事および内水路規制に準拠する設計。

Vessel type
貨物輸送用セミプレーニング単胴船。

Specifications

• 建造者: ODC Marine
• 船舶設計: Mer et Design
• 建造材: 航海用アルミニウム

Approvals

• 設計図: Bureau Veritas 承認
• 建造検査: Bureau Veritas 実施
• 海事当局検査官の造船所訪問を含む

Main characteristics

• 稼働率: 2,000 h/年
• 全長 (LOA): 19.20 m
• 船体長: 18.00 m
• 水線長: 16.90 m
• 幅: 4.70 m
• 成型深さ: 1.90 m
• 満載喫水: 1.25 m
• 旅客定員: 12 名（3 級）
• 甲板貨物容量: 10 トン
• 推進（標準）: 2 × Cummins QSL9 - 450 hp @ 2,100 rpm
• 燃料容量: 2 × 1,100 L
• 淡水 / 汚水: 150 L / 150 L

Layout and comfort equipment

• 騒音・振動低減処理
• 操舵室および客室のアルミニウムハニカム天井パネル
• 操舵室および客室のガラス窓
• オーディオシステム
• 12席の防火アルミニウム製乗客席
• 標準操舵席
• トイレ 1 基
• LED 照明

Surface treatment

• 上部構造: 低環境負荷の水性塗料システム、エポキシ下地仕上げ
• 水線下: アンチファウリング塗装

Propulsion system

• エンジン: 2 × Cummins QSL9 - 450 hp @ 2,100 rpm（標準）
• ギアボックス: 2 × ZF 325 A
• シャフト・プロペラ: ZF、4 刃、S クラス
• エンジン換気: 吸気 2 × 4,000 m³/h - 排気 2 × 2,400 m³/h

Steering system

• LS ポンプとラム
• 舵角センサーおよび表示器
• 油圧バイパスおよび手動緊急操舵

Cargo

• 甲板貨物容量: 10 トン

Energy sources

• 2 × Optima エンジン始動バッテリーパック: 24 V, 75 Ah
• 1 × Optima ウィンドラス用バッテリーパック: 24 V, 75 Ah
• 1 × サービスバッテリーパック: 24 V, 200 Ah
• 1 × セーフティバッテリーパック: 24 V, 150 Ah
• 1 × 無線用セーフティバッテリーパック: 12 V, 110 Ah
• 2 × バッテリーチャージャー: 24 V, 30 A

Navigation equipment

• Simrad NSS9 evo3 GPS（外部 GPS アンテナ付）
• Simrad Halo 20 レーダー
• 2 × Simrad RS20S VHF
• 1 × GMDSS 携帯 VHF
• Ocean Signal SART トランスポンダ
• Lalizas 磁気コンパス
• Ocean Signal EPIRB タグ

Anchoring system

• 2.3 kW 電動ウィンドラス
• 高保持力 Rocna アンカー

Fire‑fighting system

• Marinelec 火災検知システム
• 機関室のロックウール断熱
• Novec 消火システム
• 主機駆動の消火ポンプ + 消火ホース
• 予備ディーゼルポンプ

Bilge system

• Marinelec 水検知システム
• 主機駆動のビルジポンプと配管ネットワーク
• 配管に接続された予備ディーゼルポンプ

Evacuation system

• 承認済み安全装備（Lalizas 救命いかだ、ブイ、救命胴衣、発光装置等）
• 操舵室から作動する救命いかだの遠隔解放

Navigation lights

• Marinelec 航行灯監視システム
• 法定航行灯を装備

Options (Related to Cargo)

• Guerra 油圧クレーン（熱機関駆動） M42.20A1、3.5 tm + 670 kg ウィンチ
• 冷蔵庫室 3.5 m³、4 kW
• Xiling CBD15W‑LIX 1.5 t 電動パレットトラック

Options (Related to Propulsion)

• 並列ハイブリッド（標準）: インボードハイブリッド、2 × Cummins QSL9（450 hp）；電動機 2 × 80 kW；バッテリー 66 kWh；充電器 400 V, 22 A；ディーゼル最高速 ≈ 20 kn；電動最高速 ≈ 8.5 kn；電動巡航 ≈ 6 kn；電動巡航航続 ≈ 1 時間30分（6 kn）
• 並列ハイブリッド（長距離）: バッテリー 132 kWh；充電器 400 V, 39 A；航続 ≈ 3 時間（6 kn）
• 100% 電動: 2 × 80 kW；バッテリー 2 × 221 kWh；充電器 400 V, 2 × 73 A；巡航 ≈ 6 kn；航続 ≈ 9 時間（6 kn）
• ディーゼルアップグレード: 2 × Volvo D13 - 500 hp @ 1,800 rpm + 2 × ZF 400 A（オプション）等、SCR 触媒、Duramax Marine キール冷却等

Options (Related to Equipment)

• Seakeeper 9 ジャイロスタビライザー
• 操舵室用空調 Blue‑Airco 10,000 BTU
• 操舵室・客室用空調 15,000 BTU
• 操舵室・客室用 Flexiteek 2G デッキ
• Onan 発電機 220 V, 11 kW @ 1,500 rpm
• 客室・操舵室用 4 kW 電気ヒーター
• 10 kW バウスラスター
• LS 電動油圧ポンプ
• Simrad オートパイロット + ジャイロコンパス
• 機関室監視と航行支援用 8 カメラシステム
• Gianneschi ブラックウォーターポンプ 220 V, 1 kW
• メンテナンス工具箱および電動推進用工具箱アップグレード
• Airmar 110WX 気象観測装置
• AIS NAIS‑500（GPS・VHF アンテナ付）
• 予備アノードセットおよび 4 個の懸垂アノード
• VIP 席アップグレード（張り布仕様）

Options (Related to Connectivity)

• 船舶モニタリングシステム：ビルジ監視、航行灯監視、バッテリーパック監視、燃料・淡水・汚水タンク監視、ディーゼルエンジン監視、GPS、電気回路と船体間の絶縁監視、構造垂直加速度監視

Technical specifications

• 種別: Swift 貨物船、セミプレーニング単胴
• 材質: 航海用アルミニウム
• LOA: 19.20 m
• 船体長: 18.00 m
• 水線長: 16.90 m
• 幅: 4.70 m
• 成型深さ: 1.90 m
• 満載喫水: 1.25 m
• 甲板貨物容量: 10 トン
• 旅客定員: 12 名（3 級）
• 標準推進: 2 × Cummins QSL9 - 450 hp @ 2,100 rpm
• 燃料: 2 × 1,100 L
• 淡水 / 汚水: 150 L / 150 L
• バッテリー・充電器詳細: エネルギー源セクション参照
• 認可: 設計図および建造検査 Bureau Veritas