船用不活性気体ジェネレータ
硫黄酸化物削減用

船用不活性気体ジェネレータ
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特徴

応用分野
船用
応用
硫黄酸化物削減用

詳細

支持できる排気ガスの解決 開ループのスクラバー システム 開ループのスクラバー システム プラス 閉じたループのスクラバー システム 雑種のスクラバー システム 私インライン スクラバー 改装の低い設置費用 既存の取付けへの最低の変更を要求する スペースが限られている漏斗の適合 私多数のスクラバー 設置済みスクラバーの数を減らす より低いシステム費用 機内付属装置を減らす 利点 放出規則への費用効果が大きい解決 私達はターンキー解決を提供する 私達は改装の取付けにカスタマイズされた設計を提供する 解決は完全な制御およびモニタリング システムを含んでいる 低い重量およびスペース節約のコンパクトのモジュール設計 容易な取付け 完全な消音装置の機能 MEPのスクラバーの設計 取付けのために設計されている 私は生産スクラバーの単位を、集まっていて絶縁して、もらうように選択をワイヤーで縛られて提供する。残りの取付けはのIO箱に入口および出口の配管を、および電源およびコミュニケーション接続している。 この解決は船主に2つの機会を取付けをヤードの滞在の間に終えるか、または操作の間に遂行されるべき配線および管の仕事を残す–提供する。 これまでのところ、私は生産3-week*開いたループ システムのための完全なヤードの取付けとの大きい結果を達成した。船主は十分に機能的なスクラバー システムが付いているヤードからの出発の後で燃費の節約を初日から実現する。この概念はシステム実現の確実性、および明確な締切を提供する。 船主が配管および最終的な取付けのために取付けの6-12か月を機内好めば、私は生産これを同様に支える。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。