クルージング帆船 / オープントランサム / ブリッジサロン / カーボン製
Equilibrium

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クルージング帆船 / オープントランサム / ブリッジサロン / カーボン製 クルージング帆船 / オープントランサム / ブリッジサロン / カーボン製 - Equilibrium
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特徴

  • 使用目的:

    クルージング

  • デッキレイアウト:

    オープントランサム, ブリッジサロン

  • 素材:

    カーボン製

  • 付属品:

    リフティングキール

  • 索具:

    バウスプリット

  • その他の特徴:

    ツインステアリングホイール, カスタム

  • 長さ:

    16.8 m (55'01")

詳細

平衡は

2011年8月に発売され、この55フィートのカスタムカーボンクルージングヨットは、ボティン・カーキーク・ヨットデザインのドローボードからのものであり、以前はマーテン・ヨットのスティーブ・マーテンによってプロジェクト管理されていました。

船体とデッキシェルは、すべての内部構造部材とともに、エポキシ樹脂を注入したカーボンファイバーとフォームコアです。 厳密な品質管理が採用され、すべてのコンポーネントが指定された重量目標に合わせて構築されます。

帆駆動ユニットとゴリ折りたたみプロペラを介して75馬力のYanmar海洋ディーゼルエンジンを搭載したM55には、油圧リフティングキール、トラベラー、ツインバックステイラム、ブームバン、ジブカープラーも装備されています。 M55は、すべての電動ウインチと格納式ボウスラスタを備え、スペクトルウォーターメーカーも取り付けられ、ボートはBEPの新しいC-Zone電気管理システムを利用しています。

カスタムヒンジ付きカーボンファイバーアンカーアームがアンカーロッカーに折り返して前甲板を透明に保ち、格納式プロッドがセイルプランを茎の2メートル前に延長します。 ローラーファーリングは、クルージングジブとコードゼロに利用され、デッキを明確に保つために、すべてのハリヤードとサンゴ礁のラインがキャビントップの下にあります。

内装のキャビネットは、主に半光沢塗装仕上げで、カーボンファイバーディテールが象眼されたソリッドクルミの木材フィドルです。 ベンチトップはコーリアンで、インテリアソールはカーボンとフォームパネルの上に頑丈な竹板です。

これは自動翻訳です  (英語の原文を読む)