リフティングキールセーリングヨット

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海洋クルージングセーリングヨット
海洋クルージングセーリングヨット
FLEUR AUSTRALE

全長: 20 m
: 5.3 m
喫水: 1.71, 3.85 m

... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 時の試練に耐える、丈夫で快適、安全なボート。 航海士フィリップ・プポンとその一家が両極を航海したことで有名になった大型探検ケッチ、フルール・オーストラールは、氷山、高波、3人の子供を連れた家族、犬...どんなものにも耐えることができるヨットです。この20メートル弱のヨットは、重要なレセプション能力と、収納や家電製品のための多くのスペースを持っています。ディーゼル5000リットルと水2000リットルの容量があり、数週間の航行が可能です。 ...

海洋クルージングセーリングヨット
海洋クルージングセーリングヨット
JPB 52

全長: 15.7 m
: 4.88 m
喫水: 3.15, 1.1 m

... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 個性 JPB 52はJPBシリーズ最大のヨットです。長距離ヨットであり、センターボードが内蔵されているため、世界中のあらゆる海域にアクセスすることができ、安心して座礁することができます。ストロングオールアルミニウム製の船体は、メタ・ヨット社製と同様、衝撃に強く、非常に長持ちします。大海原のために作られたそのデザインは、快適性と安全性を欠点なく実現しています。今日、JPB ...

カタマランセーリングヨット
カタマランセーリングヨット
Slyder 55

全長: 17.6 m
: 8.2 m
喫水: 1.4 m

... スライダー80の開発後、私たちは新しいスライダー55を発表しました! 数々の賞を受賞したスライダー80(ePDA2022受賞)の設計と遺伝子を受け継いだ新型スライダー55は、このクラスにスーパーヨットの感覚をもたらします。テンダーリフト、ハイブリッド推進力、簡単な操作、広々とした室内デザイン(オプションで拡張サロンも可能)、卓越した装備は、未来のオーナーにこのクラスで特別なカタマラン体験を提供します。 スライダー55は、性能と快適性の融合における新たなマイルストーンです。 ...

海洋クルージングセーリングヨット
海洋クルージングセーリングヨット
Code 2

全長: 64'07"
: 17'04"
喫水: 5'07", 15'00"

... この壮大で豪華なクルージング・レーシングヨットは、Black Pepper®の "Codes "のエクスクルーシブなスタイルを踏襲しています。最新世代のイモカ60オーシャンレーシングの船体にインスパイアされたこのヨットは、オフショアクルージングとレースのためのものです。そのシルエットと魅力は、ブラックペッパー®の特徴である歴史的なラインとモダンなライン(ドッグハウス、チークデッキ...)の組み合わせから生まれたものです。船上では、人間工学、操縦のしやすさ、豪華な設備と素材、居住空間、キャビン、バスルーム、テンダーガレージ、コックピットサルーン......すべてが、快適性、安全性、自律性を確保するために設計されています。 エレガンスとパフォーマンスを兼ね備えた2dayセイラー、Code ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
Code ​3

全長: 82'03"
: 21'03"
喫水: 11'00", 18'00"

... ワイドな船体、インバーテッド・シアー、インバーテッド・バウ、小さなドッグハウス、巨大なフラッシュ・デッキ、インテリア・ロフト......この艇の一般的な外観と統計値(重量、スピードなど)は、主流をはるかに超えており、横柄な態度に近い......。 100フィートオーシャンレーサーにインスパイアされたコード3は、イモカ・ロクシタン・アン・プロヴァンスの直後にサム・マヌアールによってデザインされ、オフショア・クルージングとレースのために設計されました。そのシルエットと魅力は、歴史的なラインとモダンなラインの組み合わせ、ブラックペッパー®の特徴的なデザイン(ドッグハウス、チークデッキ...)の賜物です。船上では、ハイテク・カーボン構造、人間工学、操縦のしやすさ、豪華な装備と素材、居住空間、キャビン、バスルーム、テンダーガレージ、コックピット・サルーンなど、何一つ妥協するところはありません。すべてはオーナーの快適性、安全性、自律性を確保するために設計されています。 ストーリー 10年先輩の10メートル級デイボートCode ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
53

全長: 16.18 m
: 14'03"
喫水: 6'00"

... 「パイロットハウス・カッター」として設計されたKanter 53は、当初、美しさとスピードを溢れ出す船を憧れたイギリスのヨットマンのために作られました。 そのスタイルとパフォーマンスを超えて、Kanter 53は世界クラスのヨットに期待される安全性と快適性を誇っています。 クルージングヨットの成功にはパフォーマンスと操作の容易さが重要であるため、Kanter 53は、天気の良い日や悪天候の中でも、パイロットへの喜びとなるように設計されました。 主要な国際海軍建築家であるディーター・エンパイハー(Dieter ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
90 - ZURBAGAN

全長: 26.8 m

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
64 RS

全長: 19.4 m
: 5.4 m
喫水: 3.3 m

... ソトアセバルの新しいモデル、ソラリス64RS。 360度パノラマビューが楽しめるサルーン、機械やシステムからのノイズから隔離された2つのアフトキャビンを備えたセントラルエンジンルームなど、パフォーマンスクルージングの世界では極めて革新的なヨットです。 船首には大型のセイルロッカーを備え、オプションでクルーキャビンとして使用することも可能です。前方の広々としたオーナーズキャビンには、アイランドベッドまたはアウトボードベッドのいずれかを選択でき、たっぷりとした収納を備えています。マスト近くに配置されたギャレーは、フルビームに広がっています。 ワイドなサルーンには、右舷にオフセットされたコンパニオンウェイがあり、ゲストキャビンへの大きな通路となっています。広さと収納量において、2つのゲストルームは前方のオーナーズキャビンを凌駕するものです。 長さ3メートルのテンダーガレージは、縦方向にアクセスでき、後部キャビンの邪魔になることはありません。 オフセットされたエントランスは、左舷に固定テーブル、右舷にデッキソファを配し、その間に通路を設けた広々としたコックピットを作り出しています。 コックピットのセールハンドリングエリアには、メインシート専用の中央台座と2つのサイドウィンチが設置されています。 モダンなハルラインは、ツインラダーを備えたワイドなスターンと、繊細なドレッドノートバウが特徴的です。T字型のキールは2種類のドラフト固定式に加え、インテリアに干渉しないリフティングキールも備えています。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
COMET 73 RS

全長: 73'00"

クルージング・レースセーリングヨット
クルージング・レースセーリングヨット
RP56

全長: 17.09 m
: 5.15 m
喫水: 4, 2.4 m

... Vasaraは、オーストラリア・シドニー近郊の造船所でMcConaghy Boatsにより建造され、海軍建築はReichel/Pugh、インテリアはDesign Unlimitedが担当しました。 オーナーの要望は、サンフランシスコ湾を中心に家族で安全にクルージングができ、かつアメリカ西海岸の陸上・海上レースで競争力のあるヨットでした。 Vasaraは、ISO Ocean Category AとWorld Sailing Offshore Special RegulationsのOffshore ...

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McConaghy
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BESTEVAER ANABEL

全長: 20.3 m

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クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
Equilibrium

全長: 16.8 m

... 平衡は 2011年8月に発売され、この55フィートのカスタムカーボンクルージングヨットは、ボティン・カーキーク・ヨットデザインのドローボードからのものであり、以前はマーテン・ヨットのスティーブ・マーテンによってプロジェクト管理されていました。 船体とデッキシェルは、すべての内部構造部材とともに、エポキシ樹脂を注入したカーボンファイバーとフォームコアです。 厳密な品質管理が採用され、すべてのコンポーネントが指定された重量目標に合わせて構築されます。 帆駆動ユニットとゴリ折りたたみプロペラを介して75馬力のYanmar海洋ディーゼルエンジンを搭載したM55には、油圧リフティングキール、トラベラー、ツインバックステイラム、ブームバン、ジブカープラーも装備されています。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
93

全長: 28.47 m
: 4.99 m
排水量: 39.5 t

... メイリク93は、例外的な帆船です。その特別なプログラムにより、オーナーのどんな要望にも応えることができます。カップルで安全に操縦できるように設計されたこの船は、その堅牢なアルミニウム製の船体のおかげで、南極を航行することも、アマゾンを遡ることも、ヨーロッパの運河、特に神話的な「ミディ運河」を遡ることで深く入り込むことも、人けのない砂浜にそっと身を置くことも、カンヌでパレードをすることも可能です。 カンティング・キールとリフティング・キール、そして2つのフィン・キールを装備したこの船は、非常にパワフルな帆船です。大きなガレージには、小型車やクワッド、ジェットスキーなどを収納することができます。非常に多様性に富み、リグや強力なモータリゼーションにより、世界をあなたの範囲内に収めることができます。完全に水に浸からないので、安全性も抜群です。 当初、自由な職業に就く夫婦が世界中を旅するためのメインの家として設計されたこのボートは、オーナーの仕事に適合した立ち居振る舞いだけでなく、必要なすべての快適性を備えています。貿易船にふさわしい操舵室、ゲストを迎えるための快適なサルーン、「家のように」装備されたキッチン、コーナーテレビと大画面プラズマを備えた真のサルーン、バスタブ・ジャグジーまで備えたトイレ・バスルーム付きの素晴らしいキャビン。2人分のデータを処理するのに十分なスペースがあるオフィスの前には、スマートカーだけでなく、ジェットスキーやモーターバイク、クワッドなども駐車できるように設計されたガレージがあります。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
Soler-52

全長: 15.9 m

トリマランセーリングヨット
トリマランセーリングヨット
50

全長: 15.2 m
: 10.38 m
排水量: 8.2 t

... 優れた製品には、インスピレーションの源泉が必要です。新型Rapido 50にとって、その源はRapido 60であり、その優れたトリマランとしての性能を証明するものでした。 表彰台パフォーマンス 高速航路の確保 クラシッククルージング カップル セーラー ラピード60のDNAは、ラピード50に受け継がれているのです。しかし、Rapido 50と大きく異なるのは、フロートを畳んでマリーナのシングルバースに入れることができる点です。 トライマランは、レースで常に優勝し、単独世界一周の速度記録を保持していることからもわかるように、安全でパワフル、かつ高速な船です。 海上での安全が第一であり、この考え方はRapidoの設計と構造全体に反映されています。 Rapidoは、単胴船や双胴船よりも開放的でプライベートな空間を提供する、本当に素晴らしい居住空間を備えています。 トリマランは、セイルのどのポイントでも快適に過ごすことができます。 安全性、性能、快適性を兼ね備えたRapidoは、他の追随を許さない存在です。巨大なトランポリンネットは、眼下に広がる青い海を眺めながら、あるいはリーフの上を静かに漂いながら、ネットの上でくつろぎながら、楽しさと興奮を与えてくれるでしょう。きっと、すぐに虜になることでしょう。 ...

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Rapido Trimarans Limited
海洋クルージングセーリングヨット
海洋クルージングセーリングヨット
52

全長: 15.86 m
: 4.63 m
喫水: 1.1, 3.06 m

... 快適なクルージングボート 即効性のある成功 最初のBoréal 50の発売から7年後、造船所は蓄積された経験と顧客のフィードバックをすべてBoréal 52の開発に投入したいと考えました。 ボレアルの基本はそのままに、より狭いバウ、軽量化された構造と堅牢性、8cm拡大されたヘッドルーム、「自宅のような」バスルームを備えた新しいインテリアデザイン、ドッグハウスのダブルシートなどにより、ボレアル52はまったく新しいヨットとなりました。 熱帯地方では、後部デッキで乗組員がデッキチェアでくつろぐことができます。深南部の嵐の中では、クルーはドッグハウスでしっかりと守られ、乾燥した暖かい状態で、すぐに行動に移せるように見張りをします。 14年7月の最初のテストから、「Nordlicht」はノミネートされており、2014年12月には、Boréal ...

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