補助エンジン用ターボ型コンプレッサー MXP
4ストローク中速メンテナンスフリー

補助エンジン用ターボ型コンプレッサー - MXP - Accelleron - 4ストローク / 中速 / メンテナンスフリー
補助エンジン用ターボ型コンプレッサー - MXP - Accelleron - 4ストローク / 中速 / メンテナンスフリー
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特徴

特性
4ストローク, 高効率, 中速, 補助エンジン用, メンテナンスフリー
エンジン出力

最大: 2,000 kW
(2,719 hp)

最少: 600 kW
(816 hp)

詳細

4サイクル舶用補機用ターボチャージャー 当社の舶用補助動力(MXP)ターボチャージャーは、600kWから2,000kWまでの小口径、中速の舶用補助エンジン用に設計されています。 クルーズ船とフェリー 私たちは常に革新を続けてきました。それが、私たちが世界最高のターボチャージャーを作り、その面倒を見る方法です。 設計 補機専用設計 特徴 堅牢 パルス対応タービン設計による最適なHFO能力 特徴 燃料節約 部分負荷性能の向上が燃料節約をサポート 特徴 サービスフレンドリー 部品点数の少ないポカヨケ設計 特徴 アクセスしやすい メンテナンスに必要な工具は標準的なもののみ 機能 デジタル デジタルセルフサービスアプリは、アプリケーションオペレータが個々のパーツをチェックし、新しいパーツを注文できるようにガイドし、権限を与えます。 特徴 過酷な条件 HFO対応タービンステージが過酷な条件下での運転を改善 特徴 最適な設置 最適な設置のための吸気口とガス排出口の選択 特徴 柔軟性 可変タービンジオメトリー(VTG)バージョンは、より高い柔軟性を提供します。 MXPの丈夫でシンプルな設計は、メンテナンスが容易でエンジン性能を維持します。セルフサービス、コンディションベースメンテナンス(CBM)モデルに基づいているため、ランニングコストが低く抑えられます。 当社のセルフサービスアプリを使用することで、乗組員は運転上必要なときにいつでもどこでもターボチャージャーを点検・整備することができます。特別な工具も必要ありません。MXPのメンテナンスに必要なのは標準的な工具だけです。MXPのメンテナンスには標準的な工具しか必要ありません。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。