4サイクル舶用補機用ターボチャージャー
当社の舶用補助動力(MXP)ターボチャージャーは、600kWから2,000kWまでの小口径、中速の舶用補助エンジン用に設計されています。
クルーズ船とフェリー
私たちは常に革新を続けてきました。それが、私たちが世界最高のターボチャージャーを作り、その面倒を見る方法です。
設計
補機専用設計
特徴
堅牢
パルス対応タービン設計による最適なHFO能力
特徴
燃料節約
部分負荷性能の向上が燃料節約をサポート
特徴
サービスフレンドリー
部品点数の少ないポカヨケ設計
特徴
アクセスしやすい
メンテナンスに必要な工具は標準的なもののみ
機能
デジタル
デジタルセルフサービスアプリは、アプリケーションオペレータが個々のパーツをチェックし、新しいパーツを注文できるようにガイドし、権限を与えます。
特徴
過酷な条件
HFO対応タービンステージが過酷な条件下での運転を改善
特徴
最適な設置
最適な設置のための吸気口とガス排出口の選択
特徴
柔軟性
可変タービンジオメトリー(VTG)バージョンは、より高い柔軟性を提供します。
MXPの丈夫でシンプルな設計は、メンテナンスが容易でエンジン性能を維持します。セルフサービス、コンディションベースメンテナンス(CBM)モデルに基づいているため、ランニングコストが低く抑えられます。
当社のセルフサービスアプリを使用することで、乗組員は運転上必要なときにいつでもどこでもターボチャージャーを点検・整備することができます。特別な工具も必要ありません。MXPのメンテナンスに必要なのは標準的な工具だけです。MXPのメンテナンスには標準的な工具しか必要ありません。
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