シングルステージ・ターボの限界に挑む
A100-Hターボチャージャーは、500kWから6,000kWまでの高速ディーゼルおよびガスエンジン用に設計されています。
クルーズ船とフェリー
A100-Hターボチャージャーは、クルーズ船やフェリーにも使用できます。
圧力比
全負荷圧力比最大5.8
特徴
効率
66%のターボ過給効率
特徴
冷却
アルミニウム製コンプレッサーホイールを継続使用するためのコンプレッサーホイール冷却
特徴
シャフトシール
高度なシャフトシール設計により、ブローバイを低減
特徴
適応
複数のコンプレッサーステージがすべてのフレームサイズに適合
特徴
運転範囲
混合流タービン設計により、幅広い運転範囲を提供
特徴
ベアリング
水冷式ベアリングケーシングにより、より高い排ガス温度を実現
A100-Hが燃費向上と排出ガス削減に貢献する理由
A100-Hの採用は、低い総所有コストなど長期的なメリットをもたらします。A100-Hは、熱力学的および機械的性能に対する要求が高いにもかかわらず、TPSターボチャージャーの長いメンテナンス間隔に適合しています。
期待すること
このベンチマークを設定するターボチャージャーにより、信頼性が向上し、ダウンタイムが減少します。メンテナンス、修理、オーバーホールが簡単に行えるよう特別に設計されており、最大24,000時間という長いメンテナンス間隔を実現しています。
エンジン出力
エンジンパワーの大幅な向上
能力
高高度および外気温度対応能力の向上
燃料効率
燃料効率の向上
使用範囲
最大限のアプリケーションに最適なマッチング
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