módulo híbrido náutico
HM Series Transfluid

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Características

  • Especificações:

    náutico

Descrição

A série de sistemas híbridos HM é tão simples quanto possível: o sistema foi concebido para ser instalado em qualquer motor de combustão, desde que tenha um volante e uma caixa SAE standard e em qualquer tipo de transmissão SAE standard. A "máquina eléctrica" tem uma dupla função, funcionando como motor eléctrico no modo eléctrico e como gerador eléctrico no modo térmico, e o modelo HM560 pode ser rodado 360 graus para a melhor posição no veículo ou no barco. A série HM foi concebida com a ajuda dos principais fabricantes de baterias recarregáveis e dos principais fabricantes de sistemas de accionamento para motores eléctricos de ímanes permanentes, de forma a ser facilmente instalada entre diferentes componentes proporcionando uma comunicação suave entre eles.A potência térmica aprovada para a série HM pode ir até aos 1100 kW (1475 cv), enquanto a potência eléctrica pode atingir os 300 kW (400 cv) utilizando quatro cabeças como tomadas de força para equipar os motores nominais de 75 kw (100 cv). Para instalar um sistema HM basta apenas algumas centenas de milímetros entre o motor diesel e a transmissão. O nosso sistema híbrido pode ser instalado em veículos novos ou barcos ou adaptado. Uma característica importante é a flexibilidade do sistema que lhe permite instalá-lo em qualquer cabeça de um motor elétrico não utilizado e instalar aparelhos hidráulicos ou elétricos para instalações a bordo. Os sistemas HM possuem uma série de tomadas de força padrão SAE para instalar bombas ou quaisquer outros acessórios normalmente usados em veículos ou barcos. O sistema HM pode ser facilmente instalado em qualquer sistema de transmissão, tais como: acionamentos mecânicos ou de velocidade variável de mudança de marcha, transmissões hidrostáticas, caixas de engrenagens marítimas e eixos cardan.

Tradução automática  (ver texto original em inglês)