Compressor para navio Super Silent

de ar respirávelde pistãoalternativo

Visão geral
Super Silent é um compressor de ar respirável de alta pressão, 3 estágios, da Linha Efficient, concebido para ambientes que exigem baixo nível de ruído. A unidade combina chassi com cabine silenciada, grupo de bombeamento 3 estágios e o sistema de purificação Maxifilter para fornecer ar respirável conforme a norma DIN EN 12021 quando equipado com cartuchos originais. Projeto orientado para fácil manutenção e operação com diagnóstico acessível.

Grupo de bombeamento 3 estágios de alta pressão

• Monobloco em alumínio
• Lubrificação por nebulização com pino imerso em óleo
• Filtro de sucção: 10 µm
• Tubos, conexões e porcas em aço inox AISI 316
• Separador de condensado intermédio após o segundo estágio
• Separadores finais de condensado de alta pressão
• Válvulas de segurança após cada estágio de compressão
• Cilindros em alumínio fundido com camisa Nicasil para alta dissipação térmica
• Bielas em alumínio forjado
• Virabrequim em aço forjado
• Válvulas das 2.ª e 3.ª etapas em aço inoxidável
• Rolamentos de rolos de serviço intensivo
• Terceiro estágio em aço endurecido com 5 segmentos especiais em ferro fundido
• 2.º e 3.º estágio com patins de empuxo para eliminar forças laterais nos pistões
• Sistema de filtração integrado Maxifilter

Motor elétrico
Transmissão por correia através de motor elétrico disponível em versão monofásica ou trifásica, potências disponíveis de 4 a 5,5 kW consoante a versão e as necessidades de instalação.

Sistema de purificação Maxifilter
O Maxifilter combina cartuchos com peneira molecular e carvão ativo para remover humidade, vapores de óleo e contaminantes. Instalado após os separadores da 2.ª/3.ª etapa e antes da válvula de manutenção de pressão, fornece uma barreira essencial contra a humidade. Capacidade do filtro: 890 m³ (ar de entrada 20°C a 200 bar) com cartuchos originais.

Armário elétrico

• Interruptor ON/OFF com proteção do motor
• Pressostato eletromecânico que pára o compressor à pressão final
• Drenagem de todos os separadores entre etapas e do separador final durante a operação
• Temporizador para dispositivo automático de drenagem de condensado
• Arranque em vazio integrado (descarga automática em cada paragem)
• Depósito de recolha de condensado 5 L com silenciador (utilizável ≈ 3 L) para eliminação segura
• Manómetros interestágios para monitorização de pressão e verificação de estanqueidade das válvulas
• Controlo automático da direção de rotação e alarmes de temperatura/sequência de fases

Chassi
Chassi com cabine silenciada, concebido para ambientes com baixo nível de ruído. Indicações externas de nível e drenagem de óleo. Consola de comando com manómetros interestágios, indicador de temperatura interna, alarmes de sequência de fases e falta de óleo, e comandos de arranque/paragem e drenagem manual de condensado. Construído em aço com pintura em pó resistente a riscos, cor Black RAL 9005.

Equipamento padrão

• 2 ligações de cilindro à escolha: DIN 232, DIN 300 ou INT/YOKE 232 bar
• 2 mangueiras de enchimento de 1,2 m
• Válvula de retenção de pressão
• Manómetros de controlo interestágios
• Sistema de filtração Maxifilter
• Sensor de temperatura interior da cabine com paragem automática
• Controlo automático do sentido de rotação
• Pressostato com paragem automática
• Controlo do nível de óleo com paragem automática
• Drenagem automática de condensado com sistema de transporte para o recipiente
• Cor do chassi: Black RAL 9005

Especificações técnicas

• Produto: Super Silent (Linha Efficient)
• Grupo de bombeamento: 3 estágios, monobloco em alumínio, cilindros com camisa Nicasil
• Filtro de sucção: 10 µm
• Materiais: tubos/conexões/porcas AISI 316
• Gestão de condensado: separadores intermédios e finais; depósito 5 L (utilizável ≈ 3 L) com silenciador; drenagens automáticas
• Segurança: válvulas de segurança após cada estágio; manómetros interestágios
• Filtração: Maxifilter (peneira molecular + carvão ativo) capacidade 890 m³ (20°C, 200 bar) com cartuchos originais
• Motor: monofásico ou trifásico, 4 ÷ 5,5 kW
• Conexões: DIN 232 / DIN 300 / INT-YOKE 232 bar; 2 mangueiras de enchimento 1,2 m
• Acabamento do chassi: aço com pintura em pó resistente a riscos Black RAL 9005