黄色フェンダー

... 浮遊船舶の構造的損傷を防止する 最適な性能のための完全なテスト メンテナンスフリー トールH（ハル）ゴム防舷材は、衝撃エネルギーを効率的に吸収・減衰させることができる防舷材です。浮体式生産貯蔵積出設備（FPSO）船や浮体式液化天然ガス（FLNG）船などの大型浮体式船舶の船体に設置することができます。 Thor Hsは、右舷側と左舷側の両方に設置することができます。 効果 小型停泊船の衝撃エネルギーを吸収・緩和する。 船舶の右舷および左舷に設置可能 低摩擦、高耐久性、容易な取り付け 用途 FPSO FLNG ...

... 非常に低い摩擦係数 優れた耐摩耗性 耐紫外線性、耐オゾン性 トレルボルグのFQ1000超高分子量ポリエチレン（UHMW-PE）は、鋼製フェンダーパネルやその他の高荷重用途のフェース材として第一に選ばれている材料です。それは優秀な衝撃強度および鋼鉄より大いによく耐摩耗性と非常に低い摩擦を結合する。 最も普及したのは「二重焼結され」、余分耐久性のために堅くなる仕事であるFQ1000-DSである。標準的な色は黒であるが、他の色が必要ならFQ1000-V「新しい」等級はまた黄色、白く、灰色、青、緑および赤入って来。FQ1000 ...

直径: 1, 2 m

... モノパイル式ドーナツ防舷材は、モノパイルを海底に埋め込んだり岸壁に取り付けたりすることができる。その代わり、ドーナツ型防舷材は鋼鉄製のモノパイルに固定され、潮の流れに合わせて自由に動くことで船舶を保護する。 ドーナツ型防舷材は、発泡スチロール製防舷材と構造が似ている。どちらも外殻はポリウレタンエラストマーとナイロンタイヤコードでできており、内部は独立気泡フォームである。しかし、ドーナツ・フェンダーには亜鉛メッキ鋼板のスリーブがあり、その内側にUHMWライナーがある。これにより、ドーナツ型防舷材はモノパイルに沿ってスライドし、船舶を保護したり、水路内を誘導したりすることができる。 ドーナツ型防舷材は自由に動くため、特に潮位変動の激しい海域での使用に適している。さらに、ドーナツ型防舷材は、フェアウェイ、ターン、エントランスの近くでの使用にも最適です。 ジェリーボーグ・マリーンのドーナツ防舷材は、標準サイズとお客様のニーズに合わせたカスタマイズサイズがあります。また、ドーナツ型防舷材の上に係留ポイントや補助防舷材を取り付けることもできます！ 中央にスチールコア当社のドーナツ型防舷材には、防舷材をモノパイルにしっかりと固定するための高い圧縮能力を持つスチール製センターがあります。この設計により、当社のドーナツ型防舷材は衝撃を受けても変形しにくくなっています。 ポリエチレンパッド当社のドーナツ型防舷材は、スチール・コアの内側に超高分子量ポリエチレン（UHMW ...

直径: 1,270 mm - 4,220 mm
長さ: 600 mm - 2,400 mm

... ドーナツ・フェンダーは、特殊なタイプの発泡フェンダーである。固定された単杭の上を滑り、杭の周囲を自由に浮遊するように設計されている。これにより、ドーナツ型防舷材は、極端な潮位変動が発生しても、水中で同じ姿勢を保つことができます。そのため、ドーナツ防舷材は、単純な接岸ドルフィン、誘導構造物、旋回構造物にとって効果的なソリューションとなる。 その構造上、防舷材は水位が変動しても1本の管状杭を上下に浮き沈みし、船舶が接岸して防舷材に沿って滑走すると自由に回転して船舶の整列や方向転換を助けます。旋回ドルフィンとして使用されるドーナツ型防舷材は、接岸が困難な状況でも圧縮されながら回転することで、船舶を「誘導」することができる。 ドーナツ型防舷材は、100％独立気泡の架橋フォームコアで設計されている。この発泡体は不沈性で、破裂したり膨らんだりすることはない。ドーナツ・フェンダーの内部スチール・コアには、長持ちし、摩擦の少ないUHWMベアリング・パッドが敷き詰められており、メンテナンスは最低限で済みます。ドーナツ・フェンダーのパイル周りの回転を容易にします。ドーナツ・フェンダーの表皮は、連続的なナイロン・フィラメントで補強された耐久性のあるポリウレタン・エラストマーです。 当社のドーナツ・フェンダーは、あらゆる用途に合わせてカスタム設計されています。一般的なドーナツ・フェンダーは、直径1,270 ...

... (1)防舷材は、衝突防止帯とも呼ばれ、ドックや船舶の一般的な緩衝材で、ドック施設や船舶を保護する。 (2)合成ゴムの防舷材は弾性が大きく、一定の引張強度が高く、電気絶縁性が強く、耐引裂性、耐摩耗性、耐温度性（耐温度範囲は-60℃～80℃）などに優れている。 (3）すべてのフェンダーに長い耐用年数、環境に優しい材料および取付けおよび維持の安価の利点があります 適用範囲 さまざまな水域およびヨット/船の .Marina/dock/jetty .一般的な仕様は、添付の表を参照することができ、特別仕様は、顧客の要件に応じてカスタマイズすることができます。 ...

長さ: 100 cm

... 縫い目や溶接のない繊維チューブ状のデザインにより、圧縮や引張に非常に強い。 豊富なカラーとオプションでカスタマイズが可能 世界最軽量 収納が簡単 - （空気を抜けばフェンダーが丸くなり、機内のスペースを節約できます。） 素早く膨張・収縮が可能 メンテナンスが簡単 - 洗濯機で40℃まで洗えます。 大量染色された糸を使用しているため、紫外線に強い。 テキスタイル部分 ポリエステル100％のハイ＆ローテナシティ大量染色糸 チューブラーニット 温度変化による風量変化に対応可能 二重の吊り紐でできたコンフィグレーション、ポリエステル100 下部のストラップはポリエステル製 ステンレス製Dリング ポリウレタン ポリウレタン 500%の伸縮性 海洋環境適応型 高周波ウェルダーによる溶着 安心のエンプティファストバルブ ポリウレタン製インナーブラダーは繊維部分から独立しているため、パンクしても交換が可能です ...

長さ: 140 cm

... 縫い目や溶接のないチューブ状のテキスタイルデザインにより、圧縮や引張に非常に強い。 豊富なカラーとオプションでカスタマイズが可能 世界最軽量 収納が簡単 - （空気を抜けばフェンダーが丸くなり、機内のスペースを節約できます。） 素早く膨張・収縮が可能 メンテナンスが簡単 - 洗濯機で40℃まで洗えます。 大量染色された糸を使用しているため、紫外線に強い。 テキスタイル部分 ポリエステル100％のハイ＆ローテナシティ大量染色糸 チューブラーニット 温度変化による風量変化に対応可能 二重の吊り紐でできたコンフィグレーション、ポリエステル100 下部のストラップはポリエステル製 ステンレス製Dリング ポリウレタン ポリウレタン 500%の伸縮性 海洋環境適応型 高周波ウェルダーによる溶着 安心のエンプティファストバルブ ポリウレタン製インナーブラダーは繊維部分から独立しているため、パンクしても交換が可能です ...

長さ: 170 cm

... 縫い目や溶接のない繊維チューブ状のデザインにより、圧縮や引張に非常に強い。 豊富なカラーとオプションでカスタマイズが可能 世界最軽量 収納が簡単 - （空気を抜けばフェンダーが丸くなり、機内のスペースを節約できます。） 素早く膨張・収縮が可能 メンテナンスが簡単 - 洗濯機で40℃まで洗えます。 大量染色された糸を使用しているため、紫外線に強い。 テキスタイル部分 ポリエステル100％のハイ＆ローテナシティ大量染色糸 チューブラーニット 温度変化による風量変化に対応可能 二重の吊り紐でできたコンフィグレーション、ポリエステル100 下部のストラップはポリエステル製 ステンレス製Dリング ポリウレタン ポリウレタン 500%の伸縮性 海洋環境適応型 高周波ウェルダーによる溶着 安心のエンプティファストバルブ ポリウレタン製インナーブラダーは繊維部分から独立しているため、パンクしても交換が可能です ...

直径: 23, 30, 35, 40 cm
長さ: 47, 62, 75, 95 cm

... 円筒形の弾丸型ポリフォーム®HL-ブイは、潮流が激しい状況下で使用する際に抵抗を減らすために特別に設計されています。 特殊な楕円形のデザインとボディに沿ったリブにより、抵抗が軽減され、高潮流や厳しい天候、回収時にブイが引きずられることなく、水面をスキップするように移動します。HL-buoysは、POLYFORM®リブ補強ロープホールドを使用したヘビーデューティーなブイで、沿岸から沖合まで、商業漁業者に使用されています。 また、HL-buoyは、特にフリーボードの低いボートの防舷材としても人気があります。 ...

... ドーナツフェンダーは、特殊なフォームフェンダーです。固定されたモノパイルの上を滑り、杭の周囲を自由に浮遊できるように設計されています。これにより、ドーナツフェンダーは、極端な潮位変動が発生した場合でも、水中で同じ姿勢を維持することができます。そのため、ドーナツ型防舷材は、単純な接岸ドルフィン、誘導構造物、旋回構造物に有効なソリューションとなります。 その構造上、水位が変動しても一本の管状杭を上下に浮遊し、自由に回転するため、船舶が接岸してフェンダーに沿って滑走すると、船の整列や方向転換を助けることができます。ドーナツ型防舷材をターニングドルフィンとして使用すると、接岸が困難な場合、圧縮された状態で回転することにより、船舶の「誘導」を助けることができます。 ドーナツ型防舷材は、100％独立気泡の架橋フォームコアで設計されています。このフォームは不沈性であり、破裂や膨張することはない。ドーナツフェンダーの内部スチールコアは、長寿命で低摩擦のUHWMベアリングパッドで覆われており、最小限のメンテナンスしか必要ありません。これは、パイルの周りのドーナツフェンダーの回転を容易にします。ドーナツフェンダーの表皮は、耐久性のあるポリウレタンエラストマーで、連続したナイロンフィラメントで補強されています。 当社のドーナツフェンダーは、あらゆる用途に対応するカスタム設計です。一般的なドーナツフェンダーは、直径1,270mmから4,220mmまで、最大パイル径610mmから2,388mmまでのものがあります。ドーナツフォームの硬さ、スキンの厚さ、パイル/フェンダーの直径、またフェンダーの高さは、ご要望に応じて変更することが可能です。 ...

... オーシャンガードのスモールスタンダードデューティー（SSD）船舶用泡入り海洋防舷材は、艦艇や商船に素早く便利に使用できるよう設計されています。 小型標準的な義務の船舶の泡満たされた海洋のフェンダーは閉鎖細胞の泡の中心および超堅いポリウレタン エラストマーの皮と組み立てられます。軽量なので取り扱いが簡単で、取り付けも簡単です。1人または2人で簡単に扱うことができます。SSD船底発泡式防舷材は、サイズが小さいため、艦艇や商業船舶の限られた収納スペースに最適です。 船舶用発泡防舷材は、当社の発泡充填防舷材と同じ品質の構造、材料で作られています。 小型標準型泡入り防舷材の種類とサイズ -- ...

... オーシャンガードの小型スタンダードデューティー（SSD）船舶用泡入り海洋フェンダーは、海軍や商業船舶のために迅速かつ便利に使用できるよう設計されています。 小さい標準的な義務の船室の泡の満たされた海洋のフェンダーは閉鎖細胞の泡の中心および超堅いポリウレタン エラストマーの皮と組み立てられます。軽量なので取り扱いが簡単で、取り付けも簡単です。1 人か 2 人はそれを容易に扱うことができます。SSD船底発泡式防舷材は、サイズが小さいため、海軍や商業船舶の限られた収納スペースに最適です。 船舶用発泡防舷材は、当社の発泡充填防舷材と同じ品質の構造、材料で作られています。 ...