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... レガッタの他の部門と同じように1つのデザインでは、結果の違いは乗組員と帆によるものです。 これは、Zadro Sails が One Design クラスで独自の帆を開発し、すぐに到着した結果を得る最高の乗組員と共に働いているからです。 Zadro 帆に含まれるこの作品は、レガッタを獲得するのに十分ではありませんでしたが、確かにそれはあなたにそれを作るために大きな助けを与えます。 今日、私たちのワンデザインの価格リストは、同じ注意を払って作られたクルーズバージョン（両方とも厳密にクラスのルールに対応）で、しかし、私たちはあなたに有効な製品を提供することを可能にするいくつかの詳細で異なるレガッタバージョンの両方の帆が含まれています非常に競争力のある価格。 ...
ZADRO SAILS SAS
... クルージング帆を構築するために必要なフォンダメンタルな条件は、強度、管理性、永続的です。 詳細には多くの注意が払われています：より大きく、より強いパッチ、長いテストされた成果。 縫製は両面接着剤で予め組み立てられ、UV 処理された糸で作られています。 当社の経験により、通常のダクロン、スペクトラ強化ダクロンの中で最高の素材を提案し、クルージングまたは多軸ラミネートに到着します。 ...
ZADRO SAILS SAS
... ザドロ帆は非常に重要なレースの多くを獲得していたので、レースの職業は非常に深く私たちの会社に根ざしています。 私たちは、最良の材料を使用して、あなたの要求を正しく参加するために利用可能な最良の材料を使用します。 ペンテックス-ケブラー-マイラー-スペクトル-カーボンのようなファイバーは、私たちの毎日の仕事に含まれています。 今日、私たちの帆は、分析と設計の高いトップのソフトウェアで投影され、最新のコンピュータ化されたシステムで切断され、高品質の標準で構築されています。 ...
ZADRO SAILS SAS
... 505ディンギー・セイル矢筒 レジャーセーリング用に設計された キーポイント ：-ファブリック：ダクロ ン 5オンス-抗 UV 処理スレッド-バテンとコーナー補強 -高強度ブルーダクロン -帆は505の規則に従って切断されます ...
Nautisails
... 470 dinghy Sails 矢筒 レジャーセーリング用に設計された キーポイント ：-ファブリック：ダクロン 5オンス -抗 UV 処理スレッド -バテンとコーナー補強 -高強度ブルーダクロン -帆は470の規則に従ってカットされています ...
Nautisails
... レジャーセーリング用に設計された ポイント ：-ファブリック：ダクロ ン 5オンス-抗 UV 処理スレッド-高強度ブルーダクロンのバテンとコーナー補強 -帆は420ルールに従ってカットされています ...
Nautisails
... Ventilo 20 Cat Boatの新しいFatheadメインセイル： 補強の繊維は、帆の主な努力を管理し、より強くするために配置されています。 これらの繊維は、紫外線に対して処理されたミラフィルムの2つのコートの間に配置される。 この種の布はレース業界から来て、現在、さまざまなブランドで使用されています, 範囲の船員のいくつかのトップによって異なるセクターで. -Ventilo 20 Cat Boatに適合したメインセイル：メインセールと11.50mのマストを装備。 ...
Forward Sailing
... Ventilo 18 HT 用 の新しいFatheadメインセイル補強繊維は、帆の主な努力を管理し、より強くするために配置されています。 これらの繊維は、紫外線に対して処理されたミラフィルムの2つのコートの間に配置される。 この種の布はレース業界から来て、現在、さまざまなブランドで使用されています, 範囲の船員のいくつかのトップによって異なるセクターで. -繊維フォームのバテン + テンショナー、BTRキーのおかげで使いやすいです：理想的な張力は簡単かつ迅速に見つけることができます！ ...
Forward Sailing
... ベンティロのための新しいFatheadメインセイル 20 — 609 補強の繊維は、帆の主な努力を管理し、それを強くするために配置されています. これらの繊維は、紫外線に対して処理されたミラフィルムの2つのコートの間に配置される。 この種の布はレース業界から来て、現在、さまざまなブランドで使用されています, 範囲の船員のいくつかのトップによって異なるセクターで. -Ventilo 20 — 609に適合したメインセイル：メインセール + ジブを装備し、Ventilo ...
Forward Sailing
... 万能 The Melges 32 MNi-5 3Di RAWは、風範囲全体を通して実行するように設計されており、真の万能メインセールを使用しています。 3Di RAW 標準機能 3Di RAW 870 12,600 DPI クラス記章 2 個エポキシフルバテン 3 個カーボンリーチバテン3 個 キューベンファイバースプレッダーパッチ キューベンファイバー強化ヘッド、クルー、タックパッチ 内部バッテンポケット滑らかなタックとジーベス 高弾性率 リーチコード フットコード カニンガム カントリーコード ...
North Sails Sailmaking
... STRATIS Stratis 事前含浸繊維技術は、繊維配向、配置の精度、および優れたラミネーションにおいて比類のない柔軟性を提供します。 すべてのファイバは耐荷重であり、すべての荷重ポイントに収束します。 セットするとはるかに滑らかで、より強く軽い帆を生産し、従来の帆よりも大幅に少ないストレッチで形状を保持し、長持ちします。 グランプリレーサーの表面オプションは無限です-私たちは、すべてのグランドプリレースヨットは、多くの場合、帆ごとに完全なカスタマイズが必要であることを理解しています-あなたが構築するすべてのストラティスセイルは、お客様の要件に基づいて慎重に設計され、構築されています。 ...
Doyle
... Mainsails Ullman Sails J105メインセールは、クロスカットパネルレイアウトを使用してセイルをねじる能力を向上させ、最終的には条件に応じてセイルを調整しトリミングしやすくします。 これは、当社の1つのデザイン開発プログラムの多くで成功しています。特に、メルゲス24ダクロン「シャーク」メインセールを使用して、サミュエル「シャーク」カーンは2003 年メルゲス24 世界選手権 14 歳で優勝しました。 M24 Sharkのメインセールは、2005 ...
Ullman Sails
... 最高品質のポリエステル織りセイルクロスのみを使用したクロスカットセイル。 タイトな織り、高張力糸と最高の形状保持のための最大の伸張抵抗。 ...
Quantum Sails
... これらのセイルは、グランプリレーシングセイルに適用される材料、建設、材料、設計理論の最新を表しています。 私たちは、デザインの経験と伝統的な帆の職人技の価値を適用して、あなたの期待を満たす以上の帆を構築します。 どんなに厳しくても、レースセイルから欲しいものを教えてくれるとき、私たちは耳を傾けます。 私たちのデザイナーは、レースに生涯の情熱を持っています。 彼らは二番目のベストのようなものがないことを学び、彼らは自分自身を勝ち取ることについてであるように、あなたが勝つ手助けについて真剣に考えています。 ...
Neilpryde Sails
... Windesign セーリングのデュラレス帆は耐久性とスピードを追求して作られています。 4.18チャレンジの帆布で作られています。 ほとんどのレーシングセイルで使用されている帆布よりも少し重いが、はるかに二重性。 テーパードセイルバテン、IODAボタン、テラル、窓を取り付けた6パネルの水平デザインで、簡単にトリミングできます。 EX1057A — 45kg 以下の船員のためのウィンデザインデュラレスライト。(99ポンド) EX1058A-45kg 以上の船員のためのウィンデザインデュラレスパワー ...
Optiparts - Windesign
... 高い安定性と強度を有するが、同時に良好な耐久性を有する膜。 ライトスキンの単一の内部層が付属しています。 両面にUVフィルム。 より高い耐久性を要求するレース船員によって選ばれた製品, だけでなく、パフォーマンス指向のクルージング船員によって. 仕様 レイアウト: EPEX 膜: GLP シングルインサイドライトスキン 糸: テクノラ パフォーマンス: 8,9 耐久性: 7,0 価格: 8,0 ...
Elvstrøm Sails A/S
... ノースセイルによるダクロン ＆ モノフィルムセイル 米国とフランスにのみ配送します。 世界の残りの部分については、最寄りの販売店にお問い合わせください。 ...
TIWAL
Lennon Performance Products Ltd
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