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... 他の420メインセイルに比べてボトムミドルの形状が深くなった新デザイン。トップセクションのバランスのとれた形状と相まって、トリミングが容易になりました。また、バンオン時に高いブーム・バンテンションでマストが下に曲がってしまうような状況でのパフォーマンスを向上させるために、低めのカーブをつけています。様々なコンディションでの加速性に優れたトリムが容易なノースセイルズジャパン設計。 デザインはノースセイルズジャパン。 標準機能 420の記章 帆数 スプレッダーウィンドウ バテン 物語を語る セイルバッグ クラスボタン ...
North Sails Sailmaking
... HYDE HERITAGE｜メインセール 布 伝統的なドラコン（タンバークまたはクリーム色 レザークリューパッチ すべてのステンレス鋼はリングを砕いた 2ステップと3ステップのステッチを組み合わせた放射状のコーナーパッチング 必要に応じて補強 ポリエステルローストレッチリーチライン クリークとリーフの位置にあるリーチライン用のプラスチッククリート 標準で2点のリーフィングポイント 似合うセイルバッグ セイルバッテン ラフとガフのレーシングライン インシグニアを含む 帆数 ...
Hydesails
... HYDE SAILS XOD SAILS。 20年の船隊経験を持ち、キャプテンズカップの優勝者。 あなたの帆については、デイブに相談してください。 ...
Hydesails
... ボイヤガークルーズ｜メインセイル ボイジャー・クルーズ・メインセイルは、高品質で綿密に織られたダクロンからクロスカットされています。 帆数 2 キャンバーストライプ 縁起を担ぐ 合金製ヘッドボード ラフのスライド 緩いまたはボルトロープの足 ウェビングストレーナー付きステンレスプレスリング ラフのフロッピーリーフリング ローストレッチリーチライン 擦り切れた箇所にはウェビングまたはレザーを使用しています。 テーパードファイバーガラスバテン 調整可能なバテンテンション 縫い目の3ステップジグザグステッチ 合金製リーチラインクリート 補強パッチを施したコーナーとスライドパッチ 必要に応じてカニンガムとフラットナー フルレングスバテン（オプション ...
Hydesails
... レガッタの他の部門と同じように1つのデザインでは、結果の違いは乗組員と帆によるものです。 これは、Zadro Sails が One Design クラスで独自の帆を開発し、すぐに到着した結果を得る最高の乗組員と共に働いているからです。 Zadro 帆に含まれるこの作品は、レガッタを獲得するのに十分ではありませんでしたが、確かにそれはあなたにそれを作るために大きな助けを与えます。 今日、私たちのワンデザインの価格リストは、同じ注意を払って作られたクルーズバージョン（両方とも厳密にクラスのルールに対応）で、しかし、私たちはあなたに有効な製品を提供することを可能にするいくつかの詳細で異なるレガッタバージョンの両方の帆が含まれています非常に競争力のある価格。 ...
ZADRO SAILS SAS
... クルージング帆を構築するために必要なフォンダメンタルな条件は、強度、管理性、永続的です。 詳細には多くの注意が払われています：より大きく、より強いパッチ、長いテストされた成果。 縫製は両面接着剤で予め組み立てられ、UV 処理された糸で作られています。 当社の経験により、通常のダクロン、スペクトラ強化ダクロンの中で最高の素材を提案し、クルージングまたは多軸ラミネートに到着します。 ...
ZADRO SAILS SAS
... ザドロ帆は非常に重要なレースの多くを獲得していたので、レースの職業は非常に深く私たちの会社に根ざしています。 私たちは、最良の材料を使用して、あなたの要求を正しく参加するために利用可能な最良の材料を使用します。 ペンテックス-ケブラー-マイラー-スペクトル-カーボンのようなファイバーは、私たちの毎日の仕事に含まれています。 今日、私たちの帆は、分析と設計の高いトップのソフトウェアで投影され、最新のコンピュータ化されたシステムで切断され、高品質の標準で構築されています。 ...
ZADRO SAILS SAS
... 505ディンギー・セイル矢筒 レジャーセーリング用に設計された キーポイント ：-ファブリック：ダクロ ン 5オンス-抗 UV 処理スレッド-バテンとコーナー補強 -高強度ブルーダクロン -帆は505の規則に従って切断されます ...
Nautisails
... 470 dinghy Sails 矢筒 レジャーセーリング用に設計された キーポイント ：-ファブリック：ダクロン 5オンス -抗 UV 処理スレッド -バテンとコーナー補強 -高強度ブルーダクロン -帆は470の規則に従ってカットされています ...
Nautisails
... レジャーセーリング用に設計された ポイント ：-ファブリック：ダクロ ン 5オンス-抗 UV 処理スレッド-高強度ブルーダクロンのバテンとコーナー補強 -帆は420ルールに従ってカットされています ...
Nautisails
... Ventilo 20 Cat Boatの新しいFatheadメインセイル： 補強の繊維は、帆の主な努力を管理し、より強くするために配置されています。 これらの繊維は、紫外線に対して処理されたミラフィルムの2つのコートの間に配置される。 この種の布はレース業界から来て、現在、さまざまなブランドで使用されています, 範囲の船員のいくつかのトップによって異なるセクターで. -Ventilo 20 Cat Boatに適合したメインセイル：メインセールと11.50mのマストを装備。 ...
Forward Sailing
... メインセイルに2つのリーフ 4～5本のフルバテン ラジアル補強 緩い足 Luff : 最大35フィート、ステンレス製トグル付きスライダー＋中間スライダー。大きいサイズの場合はオプションです。 ヘッドボード : アルミプレートまたはウェビングストラップ タック：ウェビングストラップ クルー：ステンレススチール製のアイレット。ブームのための+ + + スライダーまたはストラップ バテンポケット : ポケットの全長に沿って防汚加工が施されています。 リーチライン：各リーフの出口 リーチライン：アルミクラムクリート フットライン：プラスチッククリート リーチテール 帆走バッグ ...
... メインセイルに2つのリーフ 4～5本のフルバテン ラジアル補強 緩い足 Luff : 最大35フィート、ステンレス製トグル付きスライダー＋中間スライダー。大きいサイズの場合はオプションです。 ヘッドボード : アルミプレートまたはウェビングストラップ タック：ウェビングストラップ クルー：ステンレススチール製のアイレット。ブームのための+ + + スライダーまたはストラップ バテンポケット : ポケットの全長に沿って防汚加工が施されています。 リーチライン：各リーフの出口 リーチライン：アルミクラムクリート フットライン：プラスチッククリート リーチテール 帆走バッグ ...
... 7 m ² セーリング ダクロン & モノフィルムセイルバイノースセイルズ 米国とフランスにのみ配送します。 世界の残りの部分については、最寄りの販売店にお問い合わせください。 ...
... O PEN SKIFF SAIL 4,5 ダクロン オペン・スキフ4.5m2セイルは、以前の同サイズのモノフィルムセイルと同じジオメトリー、ウィンドサーフィンスタイルのマストスリーブ、4本のバテンを備えています。 透明なモノフィルムよりもはるかに丈夫なダクロン素材を使用しており、学校やクラブでの集中的な使用に適しています。既存のモノフィルムバージョンの既存のマストとブームにぴったりとフィットします。 ...
Open BIC
... これらのセイルは、当社のグランプリレーシングセイルに適用される材料、建設、材料、設計理論の非常に最新のものを表しています。 私たちは、設計経験と帆の職人技の伝統的な価値観を適用し、あなたの期待以上の帆を構築します。 どんなに厳しいものであっても、レースの帆から欲しいものを教えてくれると、私たちは耳を傾けます。 私たちのデザイナーは、レースに生涯情熱を持っています。 彼らは二番目に良いようなものがないことを学んだし、彼らは自分自身の勝利についてであるようにあなたが勝つ助けることについて深刻です。 ...
Neilpryde Sails
... クロスカット 最高品質のポリエステルセイルクロスのみを織り込んだクロスカットセイル。タイトな織り方、高強度の糸を使用し、最高の形状保持のために最大限のストレッチ性を実現しています。 見積もりを依頼する ロフトを探す ボートサイズ 50フィート/15m以下 材料 ポリエステル織物 クロスカットセイル構造 クァンタムのポリエステル織物のメインセイルとヘッドセイル（CW 2000）はクロスカット構造のスタンダードとなり、クルージングの基本的なワークホースに比類のないレベルの洗練さと細部へのこだわりをもたらしました。耐久性、扱いやすさ、性能はデザインの基準と同じように重視されています。 最大限の制御のために設計されている ボートの扱いやすさとセーリングの楽しさを決めるのはセイルの形状です。セイルシェイプは、クァンタムの経験豊富なセイルデザイナーが、予想される使用方法や、マストの曲がり具合、変位、ライトニングモーメントなどのボート固有の制約に基づいて、あなたのボートに合わせてカスタムデザインします。セイルシェイプの特徴は、アップウインドでのパフォーマンスを最適化するために、滑らかでフラットな空力的プロフィールを持ち、テールエッジが開いているので、ヒーリングやウェザーヘルムを軽減します。 クァンタムの織布セイルは、最高品質でしっかりと織られた、伸縮性に優れたポリエステル織布のみを使用しています。ストレッチを最小限に抑えることが、優れた形状保持力を持つ耐久性のあるセイルを作るための鍵となります。すべての織布素材は同じではありません。糸の種類、太さ、織り方、仕上げに違いがあります。私たちはテストを行い、用途に適した最高級のセイルクロスのみを使用しています。クォンタムのセイルクロスは社内でテストされています。これにより、クァンタムは最高のものを使用するだけでなく、用途に適した生地であることを確認することができます。 ...
Quantum Sails
... よく作られたクロスカットの帆は、依然として多くの船員にとって最高の価値を表しています。 耐久性を優先するクルージング船員のために、それはお金と長いサービスに大きな価値を提供しています。 当社のお客様の中には、20 年間の使用後も帆が強くなっていると報告している人もいます。 クロスカットクルーズメインセイルとヘッドセールは、織物ダクロンやその他の様々な生地で利用できます。あなたの地元のドイル・ロフトの専門家は、あなたのニーズに最適なオプションを選択することができます ...
Doyle
... Ullman Sails Raceシリーズの帆は、高速で効率的な形状で、競馬場のスピードとパフォーマンスに変換し、各ボートに合わせてカスタムデザインされています。 レースシリーズセイルは軽量構造を特徴としており、パフォーマンス寿命の延長に重点を置いています。 また、風の強さと海の状態が変化するにつれて、帆の調整や制御が容易になり、ボートのバランスをとり、セーリングを速く保つことができます。 布の選択とパフォーマンス ウルマンセイルレースシリーズの帆は、専門レースダクロンとレースラミネートの選択で利用可能です. ...
Ullman Sails
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