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耐性帆
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... ノース・クルージング・ジェネカーは、バウやスプリットにタックしたフリーフライトの非対称スピネーカーで、スピネーカーポールや特別な金具、リギングは必要ありません。ノース・ゲンネーカーには3つのモデル(クローズリーチャー、オールパーパス、ランナー)があり、ボートの性能とお好みの風域によって最適なモデルをお選びいただけます。すべてのクルージング・ジェネカー・モデルは、夜間やオートパイロットでのクルージングで特に重要な、最大限の汎用性を確保するための広いステアリング溝を備えています。 G2ジェネカーはノーススナッファープラス™または外部ロープ式トップダウンファーラーに対応しています。 標準機能 軽量のナイロンまたはポリエステルのスピネーカー生地から選択可能。 ナイロン製スピネーカー生地はカラー選択可能 ストラップ補強付きステンレス製コーナーリング 調節可能なダイニーマ・リーチ ラフとフットコード ハイモジュラス・インターナル・ラフ・ロープ ノース・スピネーカー・ボックス・セイルバッグ オプション機能 ノース・スナッファープラス ステップアップ・クロスウェイト構造 インテグラル・クリュー・ストロップ ジャイブレーター・レイジーシートキーパー セイルナンバー カントリー・コッド 公認計測 セイルコートプラス カスタムノースセイルグラフィック ...
North Sails Sailmaking
... All-Purpose Asymmetric は、セーリング インベントリの風下スペースを 1 つの使いやすい帆で満たします。このセイルは、到達する A1 セイルの特性と VMG セイルを組み合わせたもので、ポールやその他の高価な装備は必要ありません。多目的ジェネカーは、幅広い風の強さと角度で優れているように設計されています。 デザイン:均一なエントリーにより、トリミングが容易になり、セイルが安定します。より平らなリーチは、リーチを向上させるための逆風を減らします。ラフが長いほど、メインセールの突出が大きくなります。リーチが短いほど、セイルのすべてのポイントでトリムしやすくなります。シンメトリー形状もご用意しております。最寄りのドイルの専門家に相談して、ニーズに最適な形状を見つけてください。 Doyle ...
Doyle
... このクラスでは断トツに速いセイルです。長年にわたって改良されてきた当社のシュートは、トリミングしやすいと評判です。クロスカット構造で、3/4オンスのナイロンを使用しています。 フライング・スコット(FLYING SCOT 北米で最も成功しているデザインの一つです。ファミリー向けのこのクラスは、水の上でも下でも楽しめることで知られています。私たちクァンタムチームは、北米やミッドウィンター・チャンピオンシップで何度も優勝しており、お客様に最高のセーリング体験をしていただきたいと思っています。 ...
Quantum Sails
... 新しい次元の創造 新生パラセーラー 新世代パラセーラー より高いパフォーマンス、より高い安定性、より高い安全性、そしてこれまで以上にセーリングを楽しむことができる - これらは、ISTEC AGが再設計したパラセーラー世代と、人気の高い旧世代のパラセーラーとの違いを示す特性です。 高いパフォーマンス 特許申請中の再設計されたハイブリッドウイングと、流れを最適化したセイルボディを組み合わせることで、前モデルのパラセーラーと比べて明らかにパフォーマンスが向上しています。 安定性の向上 従来のモデルと比較して、独自のハイブリッドウイングはシステムに大きな揚力を与え、低い風速でも驚くほどの反応を示し、パラセイラーの安定性を高めると同時に、ヒルを拡散させる効果があります。 ...
... 軽くて簡単なスピネカー Parasailor の変種として開発された、Parasailは素晴らしい軽い風のパフォーマーです。 転がる傾向がほとんどなく、小さな乗組員に最適です。 スピネカーポールの使用は可能ですが、必要はありません。 ポール が不要パラセールを装備する方法はいくつかあります。 通常のスピンネーカーと同じようにスピネカーポールを使用するのは完全に問題ありませんが、それを行う必要はありません。 翼の広がりモーメントは、ポールなしでパラセールを便利に使用するのに十分です。 ...
... ダウンウインドセイルを使えば、セイリングの楽しみを広げ、スピードと興奮を高めることができます。スピネーカーやジェネーカーでセイリングの楽しみをさらに広げましょう。ジェネーカーやスピネーカーに関する用語は、特に言語が異なると混乱しがちです。オープンリーチやスピネーカーポールを使った帆走に適した伝統的なスピネーカーと、大型のジェネーカー(非対称スピネーカー)をご用意しています。 ジェネーカー基本バージョン - ラジアル - バウスプリットの有無 - ラジアル補強 - UV加工スレッド - アイレット用ウェビング - ...
... 沿岸クルージングとクラブレース 新しいセイル選び 新しいセイルを選ぶとき、あるいはセイルのワードローブ全体を選ぶとき、性能、耐久性、価格の優先順位に行き着くことがよくあります。パフォーマンスとはセイルの形状の安定性のことで、耐久性とはセイルの寿命のことです。 パフォーマンス、耐久性、価格 以下はマリンで人気のあるセイルと素材の組み合わせです。各素材の組み合わせについて、性能、耐久性、価格の指標を1~10で表しています。性能、耐久性、価格のパラメーターはあくまで指標として、ラミネートやEPEXなど様々な人気素材を比較するためにお使いください。 ...
ELVSTRØM SAILS
... 沿岸クルージングとクラブレース 新しいセイル選び 新しいセイルを選ぶとき、あるいはセイルのワードローブ全体を選ぶとき、性能、耐久性、価格の優先順位に行き着くことがよくあります。パフォーマンスとはセイルの形状の安定性のことで、耐久性とはセイルの寿命のことです。 パフォーマンス、耐久性、価格 以下はマリンで人気のあるセイルと素材の組み合わせです。各素材の組み合わせについて、性能、耐久性、価格の指標を1~10で表しています。性能、耐久性、価格のパラメーターはあくまで指標として、ラミネートやEPEXなど様々な人気素材を比較してください。 ...
ELVSTRØM SAILS
... ブルーウォーターと長距離クルージング 新しいセイル選び 新しいセイルを選ぶとき、あるいはセイルのワードローブ全体を選ぶとき、性能、耐久性、価格の優先順位に行き着くことがよくあります。パフォーマンスとはセイルの形状安定性のことで、耐久性とはセイルの寿命のことです。 ファーリングセイルの進化をリードする ソラノはボート用セイルの分野でも、一般的にファーリングシステムが使われています。エルヴストロム・セイルズはファーリングセイルのパイオニアであり、この技術に対応したセイルを開発し、現在ではファーリングセイルのサプライヤーとして君臨しています。 性能、耐久性、価格 以下はソラノで人気のあるセイルと素材の組み合わせです。各素材の組み合わせについて、性能、耐久性、価格の指標を1~10で表しています。性能、耐久性、価格のパラメーターはあくまでも指標であり、様々な素材を比較するためのものです。 ...
ELVSTRØM SAILS
... ファーリングコードゼロ — トライアルカット — ラミ ネイト布 — ノーテルケーブルボート付き 35 長さフィート — EURO 35,00 セイルスクエアメ ーターボートTILL 45 長さフィート — ユーロ 39,00 セイルスクエアメーターボート用 ...
... 製品説明
F18カタマラン用に設計されたフラットスピンネーカー。従来世代よりフラットな設計で、軽風時の立ち上りとリーチング性能を向上させ、5ノット未満の風でも効果的にアップウインド走行が可能です。競合がスピンネーカーを保持できない場面でも保持しやすい設計です。
主な特長
- 面積:21 m2
- 素材:Nylon 0.75 Oz
- スナッファー(snuffer)キット用パッチ付き設計
- 非常にフラットなリフで軽風時のリーチングに適したフラットカット
- 形状調整:バックステイ(ハリヤード)を20–25
... 生地:ブルースピ アンチUV加工糸 セイルは470ルールに従ってカット ...
... レジャーセーリング用 モミアゲ用パッチ付き。 袋入り ...
... 生地:青いspi 抗紫外線処理スレッド セイルは470の規則に従ってカットされています ...
... レッドライン・スピネーカー ウルマンセイルのレッドライン・スピネーカーはレースコースで速く、安定し、簡単に飛ばせるようにデザインされています。レッドライン・シリーズのセイルはすべて、よりスムーズでエアロダイナミックな流れがパワーとパフォーマンスを生み出し、ボートのスピードアップにつながるように最適化されています。 レッドラインのレーシング・スピネーカーには、高品質のブランド製パフォーマンス・スピネーカーファブリックをお選びいただけます。Ullman Sailsでは、どの生地と重量がお客様のレーススタイルと期待されるパフォーマンスに最もマッチするかを、お客様と直接ご相談しながら決定します。 当社のレーシング・スピネーカーは、あらゆる見かけの風角とコンディションに対応しています。それぞれのコード化されたスピネーカーは、セイルの使用目的のパラメーターの範囲内で最適なパフォーマンスを発揮するように開発されています。Ullman ...
Ullman Sails
... 伝統的なヨットのために作られ、クリームやタンバーク生地、狭い幅のパネル、外部ボルトロープ、「クラシック」フィンガースタイルのパッチや仕上げなどの機能を組み込んだ帆です。 伝統的な帆のデザインは、私たちのCADソフトウェアで行われます.. しかし、モデムと伝統的な間の類似点は、最前線に古典的な帆のコーネを理解し、構築するために必要なフィネスと伝統的な帆づくりスキルとしてすぐに終了します。 ニール・プライドは、「悲しみ」の長年にわたりスタッフの船職に喜んでおり、誰が伝統的な形式で、現在CADで古典的な帆を構築しています。 ...
... フラットシェイプで軽量な構造のジェノアです。このセイルは軽風域でのアップウインドに最適です(10kt以下、見掛風速30~60度)。IRC ではこのセイルはスピネーカーとして計測されるので、ミッドガースはフットガースの 75% 以上になります。 ファーラーにセットする ラフ : アンチ・ツイスト・ラフ・ロープ ヘッド:ストラップ タック : ストラップ クリュー : ウェビングストラップまたはクリューリング リーチライン : アルミニウム製のクラムクリート。 フット 物語を語る ドラフト・ストライプ セイルバッグ ...
Incidence Sails
... コード・ゼロは、港や海岸、沖合でのレースでリーチをかけるためのセイルです。ジブやジェネカーが最適な範囲外にあるときに、ボートを走らせるのに必要なパワーを与えてくれます。 マストヘッドまたはフラクショナル(FRO)セイルで、以下のいずれかのセイルになります。 E-テックメンブレン コード・ゼロ エレメントメンブレン コード・ゼロ レーシング・ラミネート・コード・ゼロ お客様のボートやレースの内容に応じて、最適なセイルをお選びいただけます。 ...
Evolution Sails
... ハイドセイルズの標準サイズのクルーシングチャウトは、1.5オンスのファイバーマックス64を使用したトライラジアルデザインで作られます。タックラインとスクエアスタイルのセイルバッグが付いています。サイドローンチバッグは付属しませんが、別途お持ちいただくことも可能です。 ハイドセイルのスナファーを装着して使用することを想定しています。しかし、ガードレールに取り付けたサイドランチャーバッグからの打ち上げでも問題なく使用できます。 ...
Hydesails