Yokohamaフェンダー

19 社 | 38
製品を出展しましょう

& 当サイトからいつでも見込み客にアプローチできます

出展者になる
{{#pushedProductsPlacement4.length}} {{#each pushedProductsPlacement4}}
{{product.productLabel}}

{{product.productLabel}} {{product.model}}

{{#if product.featureValues}}
{{#each product.featureValues}} {{content}} {{/each}}
{{/if}}
{{#if product.productPrice }} {{#if product.productPrice.price }}

{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{/if}} {{/if}}
{{#if product.activeRequestButton}}
{{/if}}
{{product.productLabel}}
{{product.model}}

{{#each product.specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}} {{/each}}

{{{product.idpText}}}

{{productPushLabel}}
{{#if product.newProduct}}
{{/if}} {{#if product.hasVideo}}
{{/if}}
{{/each}} {{/pushedProductsPlacement4.length}}
{{#pushedProductsPlacement5.length}} {{#each pushedProductsPlacement5}}
{{product.productLabel}}

{{product.productLabel}} {{product.model}}

{{#if product.featureValues}}
{{#each product.featureValues}} {{content}} {{/each}}
{{/if}}
{{#if product.productPrice }} {{#if product.productPrice.price }}

{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{/if}} {{/if}}
{{#if product.activeRequestButton}}
{{/if}}
{{product.productLabel}}
{{product.model}}

{{#each product.specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}} {{/each}}

{{{product.idpText}}}

{{productPushLabel}}
{{#if product.newProduct}}
{{/if}} {{#if product.hasVideo}}
{{/if}}
{{/each}} {{/pushedProductsPlacement5.length}}
船用防舷物
船用防舷物
NPF series

... PALFINGER MARINE の NPF シリーズは、特に船舶やオフショアでの過酷な使用に耐えられるように設計されています。この防舷材の構造は、船と船、船と岸壁を係留する際に発生する力から船や岸壁を保護するのに理想的です。 NPFシリーズは、ISO 17357:2014-1に準拠して製造および試験されています。これは、高品質の防舷材を保証する唯一の規格です。各防舷材には、ISO 17357:2014-1に適合していることを示す個別のクラス証明書(ABS)を提供することができます。 チェーン&タイヤネットタイプ/スリングタイプ 世界各地に在庫があります。釜山、シンガポール、ドバイ、ロッテルダム、ハウゲスン グローバルサービスネットワーク フェンダー本体は、チェーンネット、ワイヤーネット、ファイバーネットのいずれかで覆われています。チェーンネットは最も一般的なタイプで、鋭利な物体や通常の磨耗からゴム製ボディを保護します。長手方向のチェーンの各端は、1つまたは2つのリングで連結され、ガイチェーンで接続されています。NPFフェンダーには標準としてトラック用タイヤが付属していますが、オプションとして航空機用タイヤも用意されています。すべてのフェンダーには、牽引用のラグ/リングとシャックル/スイベルが各端部に接続されています。 PALFINGER ...

船用フェンダー
船用フェンダー

... 横浜タイプの空気式防舷材は、空気をバンプ媒体として使用するバンパーです。直径300mmから4,500mmまで、長さ500mmから9,000mmまで、また特殊なサイズも用意しています。 空気式防舷材は、主に内側ゴム、補強用合成タイヤコード層、外側ゴム、その他の金属部品で構成されている。浮遊式防舷材は、高温加硫の後、すべての部品が全体として結合されるため、空気式浮遊式防舷材には多くの利点がある。 チェーンタイヤネット空気式防舷材(CTN)は、使用済みタイヤを縦横のチェーンで連結した格子状のもので、防舷材本体をさらに保護するものである。チェーンは耐食性を高めるために亜鉛メッキが施され、外側のゴムの摩耗による損傷を防ぐためにゴム製のスリーブで覆われています。水平チェーンの両端はリングシャックルに固定されています。ゴム製フェンダーは、広い性能範囲をカバーするために2つの異なる内圧レベル、50kPaと80kPaで供給されます。ISO ...

港湾用防舷物
港湾用防舷物
Pneumatic Rubber Fenders

... 浮遊式空気式ゴム製防舷材は、「横浜式防舷材」または「横浜式空気式防舷材」と呼ばれています。浮遊式空気式ゴム製防舷材は、合成コード強化ゴムシートに圧縮空気を封入したもので、水に浮くことができ、船と船の間(船対船)や、船と接岸構造物の間(接岸時)で衝撃を吸収する役割を果たします。Doowin Marine社の横浜型空気式防舷材は、ISO17357に準拠して製造・試験されています。 浮遊空気のゴム製フェンダーは軽量のために人ロープか人鎖と容易に扱われ、取付けることができます。また、15度までの傾斜圧縮の下で、せん断力に抵抗し、エネルギー吸収レベルを維持することができます。また、船体への圧力を低く抑え、比較的均一にすることができます。 複数の合成コードと強靭な耐摩耗性ゴムで構成されており、過酷な条件や繰り返しの負荷に対しても安定した性能を発揮します。メンテナンスコストや損傷のリスクも最小限に抑えることができます。また、最高の素材を使用しているため、自己浮力があり、非常に長い耐用年数を実現しています。 空気式防舷材は、直径が500mmから4,500mm、長さが500mmから9,000mmのものがあります。すべてのサイズの空気式ゴム製フェンダーは、スリングタイプまたはヘビーデューティーチェーン&タイヤネット付きでご利用いただけます。 ...

港湾用防舷物
港湾用防舷物

... GLENsuppliesは、恒久的、半恒久的な港での使用に最適な空気式防舷材を提供しており、オフショアでの船から船への移動にも対応しています。 素早く簡単に展開できるグレンのISO 17357-1:2014品質保証フェンダーは、船体と桟橋や他の船との間に大きなクリアランスを確保します。係留中の損傷のリスクを最小限に抑え、予期せぬ動きから人と荷物を守ります。 幅広いサイズをご用意しており、標準または高圧空気式のバリエーションをご用意しています。小型のフェンダーはフックタイプで、大型のフェンダーは一般的にチェーンタイヤネット(CTN)を装着して保護を強化しています。また、艦艇用にはグレーボディのバージョンも用意されています。 チェーンタイヤネット付空気式フェンダー 簡単かつ迅速な展開が可能 非常に低い反応と船体圧力 船体と構造物の間に大きなクリアランスを確保 ...

港湾用防舷物
港湾用防舷物

... GLENのフォームフェンダーは、乱流環境下での船体への強い衝撃を吸収するように精密に設計されています。大きな力にも耐えられるように、GLENのフォームフェンダーは、クローズドセルポリエチレンフォームコア構造をベースに、強化ポリウレタンエラストマーの外皮で保護された、優れたデザインと構造製作技術を共有しています。 当社のクローズドセルフォーム構造は、パンクを過去のものにします。すべてのセルが分離されているため、水がフォームに浸透したり吸収されたりすることがなく、性能は安全で信頼性の高いままです。また、グレンのフォームフェンダーは、どんなに摩耗しても破裂や爆発を起こすことはありません。 何年も使用した後でも、フォームコアは工場に戻され、再塗装され、新たな人生のスタートを切ることができます。また、万が一衝撃による損傷があっても、グレンのフォームフェンダーは修理が可能になるまで機能します。 チェーンタイヤネット付きフォームフェンダー ウルトラタフで不沈下しないデザイン 低メンテナンス 低反応・高エネルギーのオプション ...

港湾用防舷物
港湾用防舷物
S-Series

... 空気圧式ゴム防舷材は、係留、船舶間の移動、オフショアプラットフォーム、フローティングドックに最適で、最小限のメンテナンスで使用できます。ホークフェンダーは、耐圧性、高エネルギー吸収性、低反応性、耐老化性、耐塩水腐食性などの長所を備えています。ULCC、FLNG、FSRU、FSU、FSO、PFSO、LNG船、ばら積み船などの最新鋭船の接岸角度は最大15度まで対応可能です。ホークフェンダーは素早く簡単に展開でき、船体と桟橋の間に大きなクリアランスを確保することができます。係留中の破損のリスクを最小限に抑え、人と船を守ります。中空構造のため、ゴム製防舷材に比べ軽量で取り扱いが容易です。 ...

船用フェンダー
船用フェンダー

... 空気圧式ゴム防舷材は、係留、船舶間の移動、オフショアプラットフォーム、フローティングドックに最適で、最小限のメンテナンスで使用できます。ホークフェンダーは、耐圧性、高エネルギー吸収性、低反応性、耐老化性、耐塩水腐食性などの長所を備えています。ULCC、FLNG、FSRU、FSU、FSO、PFSO、LNG船、ばら積み船などの最新鋭船の接岸角度は最大15度まで対応可能です。ホークフェンダーは素早く簡単に展開でき、船体と桟橋の間に大きなクリアランスを確保することができます。係留中の破損のリスクを最小限に抑え、人と船を守ります。中空構造のため、ゴム製防舷材に比べ軽量で取り扱いが容易です。 ...

港湾用防舷物
港湾用防舷物

... ホークフォームフェンダーは、独立気泡のポリエチレンフォームのコアと、強化ポリウレタンエラストマーのアウタースキンで構成されています。各セルが独立しているので、水がフォームの中に入り込むことはありません。一般的にフォームフェンダーは長持ちします。フォームフェンダーは一般的に長持ちしますが、インナーフォームコアは何年も使用した後でも返却可能で、フェンダーの再スキンサービスを提供し、フェンダーは新しい人生を始める準備ができています。 ...

港湾用防舷物
港湾用防舷物
I

その他の商品を見る
YOKOHAMA
港湾用防舷物
港湾用防舷物
D 3.3 M x L 6.5 M

その他の商品を見る
Qingdao Evergreen Maritime CO.,LTD
港湾用防舷物
港湾用防舷物
Ocean Cushion

... オーシャンクッションフェンダーはオーシャンガードフェンダーと似たデザインですが、さらに大きなサイズがあり、接続フランジ付きのヘビーデューティチェーンとタイヤネットのみが付属しています。 航空機のタイヤネットを備えた外部チェーンは、熱積層された 100% の閉じたセルフォームコアを取り囲む丈夫で厚いナイロンフィラメント強化ポリウレタンスキンをさらに保護します。 オーシャンクッションフェンダーは、頑丈な操作に非常に堅牢です。 オーシャンクッションフェンダーは、直径 ...

その他の商品を見る
ShibataFenderTeam
港湾用防舷物
港湾用防舷物

港湾用防舷物
港湾用防舷物
OCEAN CUSHION

港湾用防舷物
港湾用防舷物

その他の商品を見る
FenderCare
港湾用防舷物
港湾用防舷物
STDR - 5201, STDR - 5211

港湾用防舷物
港湾用防舷物

直径: 1, 4 m
長さ: 1, 12 m

... NIBS Franceのドック可動式防舷材は、最大限の耐用年数が得られるように設計されています。その生産は、品質基準ISO9001に対応しています。ハイエンドの材料は、ドッキング作業中の安全性の標準的な保証になります。ポリエチレンのポリオレフィンフォームは、物理的に網状になっており、ポリウレタン樹脂(プレポリマー+アミン)Nibraprène ®、溶剤、ポリアミド繊維補強リップストップでホットスプレーのコーティングに関連付けられます。この組み合わせにより、高い品質が保証された製品を実現することができます。この製造コンセプトにより、NIBSフェンダーはベースライン特性を低下させることなく、大きな圧縮サイクルを受けることができます。NIBS ...

港湾用防舷物
港湾用防舷物
Chain Net tire

... 特長 1. 高エネルギー吸収と低反応力 2. 異なる初期圧力に対して調整可能なPF 性能 3. 最小のメンテナンスコスト4. 大小の潮によって引き起こされる領域に最適 5. ヘビーデューティアプリケーション向けのオプションのチェーンネットとタイヤ ...

その他の商品を見る
YMI Corporation
船用フェンダー
船用フェンダー

... 発泡防舷材は汎用性が高く、堅牢で、ほとんどすべての用途に適しています。製造工程では、ほぼすべてのサイズのフェンダーを作ることができ、フォームコアとエラストマースキンの適切なグレードを選択することで、特定の仕様要件を満たすためにフェンダーの性能を正確に測定することができます。 フォームフェンダーの特徴は、反応荷重に比べてエネルギー吸収率が高いことで、既存の構造物や、カタマランやクルーズ船などの特定の船型に理想的です。 また、フェンダー内部に使用されているクローズドセルフォームコアは、エラストマースキンの完全性が損なわれた場合でも、使用中に沈むことはありません。このような事故が発生した場合でも、フェンダーはわずかな労力で元の性能に戻すことができます。 一般的にフォームフェンダーは、先細りの形状と摩耗の少ない素材を使用しているため、非常にメンテナンス性に優れています。フェンダーのボディを保護するために、すべてのサイズのフェンダーにチェーンやタイヤのネットを付けることも可能です。 フォームフェンダーの多様性は、浮体式、潮間帯での係留式、岸壁構造への直接固定式など、様々な場所への設置が可能であることを意味します。 ...

その他の商品を見る
DockGuard Ltd
港湾用防舷物
港湾用防舷物

船用フェンダー
船用フェンダー
SH-F0012

その他の商品を見る
Qingdao Shunhang Shipping supplies Co.,Ltd.
港湾用防舷物
港湾用防舷物

ISO 17357スリングタイプ横浜浮体式空気圧式船舶用ゴムフェンダーは、船舶の安全な停泊作業において重要な役割を果たすことができます。基本的に、フローティング空気圧ゴムフェンダーには、高圧フェンダーまたは低圧フェンダーの2つの主要なタイプがあります。異なる技術を使用して製造されていますが、高圧フェンダーと低圧フェンダーはどちらも同じ原理で動作します。停泊する船舶の運動量に対する抵抗は、船舶の船体によって変形したときにフェンダー内の空気が圧縮されることによる反力によって提供されます。フェンダー内の空気を圧縮するために行われる作業中に、停泊船の運動エネルギーが吸収されます。フェンダーは、船舶の質量と速度の関数である最も基本的なレベルであるエネルギー吸収(EA)要件の観点から、フェンダーの予想される義務に応じてサイズが決定されます。 スリングタイプのフェンダーは、チェーンやタイヤネットを使用しないネットタイプのフェンダーですが、1枚のカバーと追加のタイヤコード層で構成された特別に加工された外側のゴム製二層カバーを備えているため、操作上の損傷に対する耐性が向上します。

港湾用防舷物
港湾用防舷物
ISO 17357

空気の海洋のゴム製 フェンダーを浮かべるISO 17357の純タイプ横浜は船の金庫停泊操作の重要な役割を担うことができる。導く反衝突反衝突装置として、空気のゴムは操作の係留で持っている保護の容器の長く、巧妙な歴史をそらす。それらは永久的で、半永久的な左舷適用にとって、また沖合いの艦対艦の移動にとって理想的である。私達のフェンダーは速く、取付け易く外皮および突堤または容器間の適した整理を保つ。その目標は停泊操作の間に潜在的な損傷を最小にすることである。seのフェンダーは船の停泊の安全な操作の重大な役割を担う。 純タイプ空気のフェンダーは鎖タイヤの網と合う。網は横および縦の鎖のネットワークによって接続される使用されたタイヤから成っている。それ以上の保護を加えるかどれがフェンダー ...

船用フェンダー
船用フェンダー

製品を出展しましょう

& 当サイトからいつでも見込み客にアプローチできます

出展者になる