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動力: 23 kW - 60 kW
回転速度: 1,800 rpm - 3,600 rpm
... TECHNODRIVE TMC 60 Pマリンギアボックスユニットは、サーボシステムによって作動する機械式コニカルクラッチを装備しています。レシオ2,00と2,45は、"前進 "の左または右プロペラ回転に適しており、TMC 60 Pは特にツインエンジンの設置に適しています。特に逆回転を主な進行方向とするような重負荷の場合は、冷却システムをお勧めします。 ...
Twin Disc
動力: 9 kW - 26 kW
回転速度: 1,800 rpm - 3,600 rpm
... TECHNODRIVE TMC 40 Pマリンギアボックスユニットは、サーボシステムによって作動する機械式コニカルクラッチを装備しています。 ...
Twin Disc
動力: 21 kW - 84 kW
回転速度: 1,800 rpm - 3,600 rpm
... TMC 260マリンギアボックスユニットは、サーボシステムによって作動する機械式コニカルクラッチを装備しています。 ...
Twin Disc
動力: 17 kW - 49 kW
回転速度: 1,800 rpm - 3,600 rpm
... TECHNODRIVE TMC 60 マリンギアボックスユニットは、サーボシステムによって作動する機械式コニカルクラッチを装備しています。 ...
Twin Disc
動力: 26 kW - 110 kW
回転速度: 1,800 rpm - 3,200 rpm
... TM 345A舶用トランスミッションは、アルミニウム合金ハウジングで作られ、油圧作動の多板クラッチを装備しています。クラッチとギヤは、正転でも逆転でも同じ比率でフルパワーを伝達するように適切に構成されています。出力シャフトの8°のダウンアングルは、プレーニングまたはセミディスプレイスメントタイプの船体への適切なエンジン-マリンギアボックスグループのインストールを提供します。 ...
Twin Disc
動力: 50 kW - 176 kW
回転速度: 1,800 rpm - 3,300 rpm
... TM 93マリンギアボックスは、油圧で作動するマルチディスククラッチを装備しています。クラッチとギアは、前進と後進の両方で同じ比率でフルパワーを伝達するように適切に構成されています。 ...
Twin Disc
動力: 34 kW - 162 kW
回転速度: 1,800 rpm - 3,300 rpm
... TM 93Aマリンギアボックスは、油圧で作動するマルチディスククラッチを装備しています。クラッチとギヤは、正転でも逆転でも同じ比率でフルパワーを伝達するように適切に構成されています。出力シャフトの8°のダウンアングルは、プレーニングまたはセミ・デスプレースメントタイプの船体に、エンジンとマリンギアボックスグループの適切な取り付けを提供します。 ...
Twin Disc
動力: 52 kW - 161 kW
回転速度: 1,800 rpm - 3,200 rpm
... TM 485A1舶用トランスミッションは、アルミニウム合金ハウジングで作られ、油圧作動の多板クラッチを装備しています。クラッチとギヤは、正転でも逆転でも同じ比率でフルパワーを伝達するように適切に構成されています。出力シャフトの8°のダウンアングルは、プレーニングまたはセミディスプレイスメントタイプの船体への適切なエンジン-マリンギアボックスグループのインストールを提供します。 ...
Twin Disc
動力: 72 kW - 257 kW
回転速度: 1,800 rpm - 3,300 rpm
... TM170マリンギアボックスは、油圧で作動するマルチディスククラッチを装備しています。クラッチとギヤは、正転でも逆転でも同じ比率でフルパワーを伝達するように適切に構成されています。 ...
Twin Disc
動力: 279 kW - 529 kW
回転速度: 1,800 rpm - 2,800 rpm
... コントロールレバー付のスムーズで信頼性の高い油圧式変速機。 操作可能です。 双発エンジンの搭載に最適（前進・後進の比率とトルク容量が同じ）。 緊急帰投機能 堅牢な鋳鉄製ケーシング。 フリースタンディング オイルクーラー、フィッティング、フレキシブル ホース付き。 ブラケット一体型。 オプション エンジンに合わせたトーションカップリング プロペラシャフトフランジとカップリングボルトのセット 主要船級協会の船級規格を取得できます。 低速駆動用トローリングバルブ シャフトブレーキ 電動クラッチ制御（DC24V ...
Masson Marine
動力: 1,792 kW - 3,762 kW
回転速度: 1,650, 1,490, 1,514 rpm
... capability.Design の製造および品質管理の標準は ISO.Suitable に先におよび astern 状態の 100% 定格力の対の取付け従っていて、また作業船、dredger applications.Fully はの連続的な義務を抗します。 標準的な 装置 付属品および適用範囲が広い hoses.Integrated Brackets.Free Standing.Lube オイル ポンプと完全なオイル クーラー。 オプション プロペラシャフトフランジとカップリングボルトのセット ...
Masson Marine
動力: 2,045 kW
回転速度: 2,100 rpm
... capability.Design の製造および品質管理の標準は ISO.Suitable に前方および astern condition.Integrated のローラーのスラスト・ベアリングの 100% 定格力の双子の取付けに抗します従います。 標準的な 装置 付属品および適用範囲が広い hoses.Integrated Brackets.Single オイル filter.Manual クラッチ制御と完全なオイル クーラー。 オプション プロペラシャフトフランジ、カップリングボルトセット、主要船級協会認定品 ...
Masson Marine
動力: 1,604, 1,428, 1,302, 1,264 kW
回転速度: 2,100 rpm
... bearing.Design の製造および品質管理の標準に従う ISO.Suitable の双子の取付けに前もっておよび astern 状態の 100% 定格力の抵抗に耐えるオン ボード maintenance.Robust はまた作業船の applications.Fully 仕事テスト、信頼でき、簡単に取付けるために抗します。 標準的な 装置 付属品および適用範囲が広い hoses.Integrated Brackets.Free ...
Masson Marine
動力: 1,317 kW - 2,300 kW
回転速度: 1,200, 1,800, 2,100 rpm
Masson Marine
動力: 976 kW - 1,997 kW
回転速度: 1,200, 1,800, 2,100 rpm
... 堅牢な設計で、作業船での連続使用にも耐える。 完全な動作確認済みで、信頼性が高く、取り付けが簡単です。 設計、製造、品質管理の基準はISO9001に準拠しています。 油圧式多板クラッチ付き逆 減速舶用トランスミッション。 船上でのメンテナンスが容易です。 あらゆる種類のエンジンと推進システムに対応します。(FPPに対応) 特長 歯車はケース焼入れと精密研削により、長寿命で滑らかな回転を実現。 出力軸のスラストベアリングは、前方および後方のプロペラ推力を最大限に受けられるように設計されています。 スムーズ ...
Masson Marine
動力: 945 kW - 3,403 kW
回転速度: 1,200, 1,600, 1,500, 1,800, 2,100 rpm
... - 堅牢な設計で、作業船での連続使用にも耐える。 - 完全な動作確認済みで、信頼性が高く、取り付けが簡単です。 - 設計、製造、品質管理の基準はISO9001に準拠しています。 - 油圧式多板クラッチ付き逆 減速舶用トランスミッション。 - 船上でのメンテナンスが容易です。 - あらゆる種類のエンジンと推進システムに対応します。(FPPに対応) 特長 - 歯車はケース焼入れと精密研削加工により、長寿命で滑らかな回転を実現。 - 出力軸のスラストベアリングは、前方および後方のプロペラ推力を最大限受けられるように ...
Masson Marine
動力: 267 kW
回転速度: 3,000 rpm
... はテストされる、信頼でき、取付けること容易油圧作動させた多ディスク clutch.Case によって堅くなり、長命および滑らかな running.Robust の直接か遠隔土台のための地面ギヤ歯が付いている海洋伝達逆の減少を鋳鉄の包装。 標準的な 装置 二重段階の入力 coupling.Propeller シャフトのフランジおよびカップリングのボルト sets.Oil クーラーは付属品および適用範囲が広い hoses.Control ケーブル ブラケットおよびクランプは押し引き ...
Masson Marine
動力: 273 kW
回転速度: 3,000 rpm
... はテストされる、信頼でき、取付けること容易油圧作動させた多ディスク clutch.Case によって堅くなり、長命および滑らかな running.Robust の直接か遠隔土台のための地面ギヤ歯が付いている海洋伝達逆の減少を鋳鉄の包装。 標準的な 装置 二重段階の入力 coupling.Propeller シャフトのフランジおよびカップリングのボルト sets.Oil クーラーは付属品および適用範囲が広い hoses.Control ケーブル ブラケットおよびクランプは押し引き ...
Masson Marine
動力: 430 kW
回転速度: 2,500 rpm
... はテストされる、信頼でき、取付けること容易油圧作動させた多ディスク clutch.Case によって堅くなり、長命および滑らかな running.Robust の直接か遠隔土台のための地面ギヤ歯が付いている海洋伝達逆の減少を鋳鉄の包装。 標準的な 装置 二重段階の入力 coupling.Propeller シャフトのフランジおよびカップリングのボルト sets.Oil クーラーは付属品および適用範囲が広い hoses.Control ケーブル ブラケットおよびクランプは押し引き ...
Masson Marine
動力: 0.8 kW - 35 kW
回転速度: 5,000 rpm
Newage Transmissions
動力: 0.7 kW - 1.3 kW
回転速度: 5,000 rpm
Newage Transmissions
動力: 1.1 kW - 1.6 kW
回転速度: 5,000 rpm
Newage Transmissions
動力: 2.3 kW - 2.7 kW
回転速度: 4,000 rpm
Newage Transmissions
動力: 4.4 kW - 4.8 kW
回転速度: 4,500 rpm
Newage Transmissions
動力: 5.2 kW - 7.9 kW
回転速度: 4,500 rpm
Newage Transmissions
動力: 6.7 kW - 10.5 kW
回転速度: 3,500 rpm
Newage Transmissions