Ship & Ocean - Mitsubishi Heavy Industriesの貨物船

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液化天然ガス輸送船貨物船
液化天然ガス輸送船貨物船
SAYAENDO

連続タンクカバーと船体構造を一体化したLNGタンカー、“さやえんどう”。 船型開発や構造解析をはじめとした三菱重工グループの有する最新技術を結集した、軽量・コンパクトかつ高性能な次世代船型です。球形タンク方式LNG船の元来の長所である信頼性に加え,軽量化や、推進・耐航性能の向上が図られており、メンテナンス性や、寒冷地向けの船としても優れています。

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MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
液化天然ガス輸送船貨物船
液化天然ガス輸送船貨物船
GRAND ANIVA

長さ: 288 m

総トン数 123,000 t 全長 288.0 m 幅 49.0 m 速力 19.5 knots タンク容積 145,000 m3

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MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
液化天然ガス輸送船貨物船
液化天然ガス輸送船貨物船
SERI BALQIS

長さ: 294.6 m

総トン数 110,000 t 全長 294.6 m 幅 46.5 m 速力 19 .5 knots タンク容積 157 ,000 m3

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MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
ブタンガス タンカー貨物船
ブタンガス タンカー貨物船
YUYO SPIRITS

長さ: 230 m

総トン数 45,966 t 全長 230.0 m 幅 36.6 m 速力 16.7 knots タンク容積 78,500 m3

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MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
石油貨物船
石油貨物船
OMEGA TRADER

長さ: 333 m
TPL: 300 t

総トン数 160,059 t 全長 333.0 m 幅 60.0 m 速力 15.5 knots 載貨重量 299,748 t

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MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
コンテナ船貨物船 / Post-Panamax
コンテナ船貨物船
MOL MAESTRO

長さ: 302 m

総トン数 78,316 t 全長 302.0 m 幅 43.4 m 速力 24.5 knots コンテナ積載数 6,724 TEU

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MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
コンテナ船貨物船 / Post-Panamax
コンテナ船貨物船
HATSU SIGMA

長さ: 299.99 m

総トン数 75,246 t 全長 299.99 m 幅 42.8 m 速力 25.3 knots コンテナ積載数 7,024 TEU

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MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
コンテナ船貨物船 / Post-Panamax
コンテナ船貨物船
APL ZEEBRUGGE (SEROJA TIGA)

長さ: 316 m

総トン数 86,679 t 全長 316.0 m 幅 45.6 m 速力 25.2 knots コンテナ積載数 8,540 TEU

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MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
コンテナ船貨物船
コンテナ船貨物船
WANA BHUM

長さ: 194.9 m

... 総トン数 23,922 トンの長さ 194.9 メートル幅 30.6 メートル 速度 21.5 ノット コンテナ 2,378 TEU ...

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MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
Ro-Ro船貨物船
Ro-Ro船貨物船
TØNSBERG

TØNSBERGは、三菱重工グループがノルウェーの海運会社、Wilhelmsen Group様ならびに、スウェーデンの海運会社、Wallenius Group様から受注した世界最大のRORO船です。 TØNSBERGは4隻シリーズの第1番船で、長崎造船所で2011年3月に竣工。高い輸送効率や優れた環境性能が評価され、公益社団法人日本船舶海洋工学会の「シップ・オブ・ザ・イヤー2011」を授賞しました。当社は、1990年に客船クリスタルハーモニーで第1回シップ・オブ・ザ・イヤーで受賞して以来、様々な商船で同賞を受賞しており、TØNSBERGの受賞は累積6回目の授賞となります。

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