コンベヤー貨物船

載貨重量トン: 38,300,000 kg

... このキャリアは、薄鋼板の溶接技術と変形を最小限に抑えた設計により、限られたスペースで最大限の車両積載量を実現した最大の積載量を誇る。 また、DSMEが独自に設計した38,300重量トンの多目的ロールオンロールオフキャリアは、自動車だけでなく、戦車やヘリコプターなども搭載できる、まったく新しいコンセプトのキャリアです。DSMEは最近、世界最大の自動車運搬船である8,000台のROROを受注している。 ...

長さ: 168, 200 m
載貨重量トン: 11,100, 19,900, 20,900 t
幅: 28, 32.3, 35.4 m

... 3,900ユニットPCTC 6,500ユニットPCTC 船種Pure Car & truck Carrier 深さ(M) 30.65 16.0 カーデッキ面積(m!) 31,000 54,100 車の数 3,900 6,500 速力(ノット) 19.6 20.0 ...

長さ: 165 m
幅: 27.6 m
速度: 21 kt

... 総トン数 - 28,775 t 全長 - 165.0 m 幅 - 27.6 m スピード - 21.0 knots ...

長さ: 75.8 m
幅: 16 m
喫水: 6.8 m

... 設計者：ロールスロイスマリン／ノードベストコンサルト 分類: デットノルスケベリタス 注意事項+1A1、貨物船、EO タンク容量 カーゴフィッシュタンク 3.000 m3 燃料油: 250 m3 淡水：140 m3 ウォーターバラスト: 1.200 m3 補助発電装置 主発電機セット：2 x 1.820 ekW、900 rpm 補助発電機セット 1 x 1.550 ekW、1.800 rpm 緊急/港湾用発電機 1 x 250 ekW 1.800 rpm ローディング/アンローディングシステム 循環ポンプ ...

長さ: 160.4 m
載貨重量トン: 22,800,000 kg

長さ: 152 m
載貨重量トン: 4,000 t
幅: 27 m

... BRODOSPLIT BUILT SOPHISTICATED HEAVY-LIFT VESSELS（ブロドスプリット ビルト SOPHISTICATED HEAVY-LIFT VESSELS オランダのバイヤー、Company Jumboと契約した大型貨物船「Jumbo Kinetic」と「Fairmaster」が引き渡されました。スプリット造船所の歴史上最も複雑なプロジェクトの建造が完了しました。 技術的な特殊性の数に加えて、この船はほとんどの場合、海底石油プラットフォームのための非常に重く貴重な機器の輸送とセットアップのために使用されるだけでなく、ヘビーリフターとして使用されます。本船は長さ152メートル、幅27メートルで、2基のクレーンを備えており、それぞれの最大揚重能力は1,500トン、または最大3,000トンで、現在、このクラスの船では世界最大の揚重能力を誇っています。喫水8.1メートルでの重さは14,000トンで、2基の4500kWエンジンを搭載し、毎分750回転で17ノットの速度を確保しています。 収納スペースは、寸法公差が数ミリ程度の数十個のカバーで構成されています。これらのカバーを配置することで、輸送される貨物の種類に応じて収納スペースを適合させることができます。カバーは、幅や高さに関係なく任意の位置に配置することができるため、前述した保管スペースの寸法精度は非常に重要であり、造船所にとっての課題であり、高度な技術的準備でもありました。 このデザインの船体の特徴はもちろんのこと、比較的小さな技術的なスペースに非常に洗練された設備が搭載されていることも特別な点であり、このプロジェクトの実現に向けて、技術と先進的な造船ソリューションを尊重することが造船業者の日常業務の一部となっていました。 ...

長さ: 158.5 m
載貨重量トン: 6,580,000 kg
幅: 24.4 m

... 分類：Det Norske Veritas: 1A1, 一般貨物船, RO/RO, 貨物船, アイス1C, E0, MCdk プロペラ数:2 / プロペラ回転数: 153.4 rpm バウスラスター：横型2基、各1.000kW、電動式 非常用発電機： 1182kW 1800rpm 積荷容量：カーゴデッキの数。5+2カーデッキ 車とトレーラーの同時搭載。トレーラー収容台数：87台 / 車両収容台数：470台 最大車両積載量車輌搭載可能台数：1500台 荷役設備：船尾ランプドア：長さ16.5m、幅8.2m スターンクォーターランプドア：長さ18.7m、幅5.2m ヒンジ式ランプカバー: ...