Selvaの水冷式エンジン

動力: 2.5 ch
排気量: 87 cm³
シリンダー数: 1 unit

... グッピー2.5馬力は、湿式サンプと強制潤滑を備えた伝統的な4ストローク単気筒エンジン。水冷で重量は13.5kg。 ...

動力: 4 ch
排気量: 118 cm³
シリンダー数: 1 unit

... コンパクト、軽量、そして優れたパフォーマンスが、この新しい船外機2012の特徴です。自動潤滑オイル注入システムは、この4ストロークに特に便利な保管方法を提供します。低消費電力で持ち運びが便利なため、リラックスした楽しいひとときを過ごすための、切っても切れない相棒となるでしょう。 ...

動力: 5 ch
排気量: 118 cm³
シリンダー数: 1 unit

... 2012年新型モーター、この単気筒118ccは、軽さとパフォーマンスの要求を見事に融合しています。革新的な吸気システムにより、大幅なトルクをモーターに与えながら、極めて少ない消費に抑えています。吸気口に潤滑オイルを注入することで、取り扱いや保管に非常に便利です。 ...

動力: 6 ch
排気量: 135 cm³
シリンダー数: 1 unit

... テストするもうひとつの4ストローク・チャンピオン単気筒6馬力のオイスターは、ヨーロッパで唯一、OHC（オーバーヘッドカム）構造を採用した製品で、排気ガスを最小限に抑えるオーバーヘッドカムシャフトを採用している。高性能、軽量、コンパクト、低燃費を実現。4ストロークのようにクリーンで、2ストロークのように扱いやすい。 ...

動力: 6 ch
排気量: 135 cm³
シリンダー数: 1 unit

... 単気筒135ccエンジンに頑丈でコンパクトなトランスミッションを搭載し、「ビッグフット」バージョンを決定づけたこの新モデルは、釣り、ダイビング、レジャー、プロユース、単なるファミリーユースなど、あらゆるタイプのセーリングに理想的なソリューションです。 ...

動力: 6 ch
排気量: 135 cm³
シリンダー数: 1 unit

... 主にヨットの補助モーターとして使用するために設計されたこの新しい2012年モデルは、エクストラロングシャフトによる高い喫水という、このモデルの典型的な特徴である丈夫さとコンパクトさを加えている。 ...

動力: 6 ch
排気量: 118 cm³
シリンダー数: 1 unit

... この単気筒118ccは、軽さと性能の要求を見事に融合させている。革新的な吸気システムにより、極めて少ない消費量で大きなトルクをモーターに供給します。エアインテークに潤滑オイルを注入することで、取り扱いや保管が非常に便利になっています。 ...

動力: 8 ch
排気量: 212 cm³
シリンダー数: 2 unit

... レクリエーション・ボートは、軽量で信頼性が高く、操作が簡単でシンプルなモーターに任せれば、さらに楽しくなる。Ray 8はこれらすべてを備え、燃料消費を抑えた安全な船外機です。また、トランスクルーザー用の大きくて便利なハンドルは、リラックスした楽しいひとときを忘れられないものにしてくれる、かけがえのないボート仲間です。 ...

動力: 9.9 ch
排気量: 212 cm³
シリンダー数: 1 unit

... 運搬用ハンドルが内蔵され、運搬が容易なこの2気筒モデルは、フィッシング、ダイビング、レジャー、プロユース、あるいは単なるファミリーユースなど、あらゆるタイプのセーリングボートにとって理想的なソリューションです。騒音レベルと低燃費に関する新しい運用基準であるPikeは、性能とトランクルーザー性を兼ね備えた勝利のモデルです。 ...

動力: 9.9 ch
排気量: 181 cm³
シリンダー数: 1 unit

... この単気筒181ccエンジンは、9.9馬力から利用可能。コンパクト、頑丈、扱いやすい、燃料消費低減、その他の特徴として、羨望の的となるパフォーマンスと、市場最軽量の4ストロークエンジンであるわずか30Kgの重量が挙げられます。 ...