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直径: 14, 15, 16, 17, 18 in
ピッチ: 9 in - 14 in
... アルミニウム製2枚羽根の固定プロペラ、静的および動的バランス調整済み。テクノドライブのセイルドライブストライプシャフトにのみ使用できます。 アルミニウム製3枚刃固定プロペラ、静的および動的バランス調整済み。テクノドライブセイルドライブストライプシャフトでのみ使用可能。 ...
Solé Diesel
直径: 13 in - 59 in
ピッチ: 7 in - 30 in
... 4枚羽根のプロペラは、レジャー用、商業用を問わず、中程度のトン数の半平面スピードボートに最適です。材質ブロンズマンガン BAR: 55% コーン: 1:10 ...
Solé Diesel
直径: 7 in - 18 in
ピッチ: 6 in - 15 in
... フェザリングプロペラ Variprop GPの製品群をご覧ください。バリプロップグランドパフォーマンスプロペラは、セーリングヨット用の新世代の自動フェザリングプロペラです。対称的なハイテクGAWNブレードプロファイルは、主にモーターボートの高性能固定ピッチプロペラ、ラダープロファイル、また航空産業で使用されています。今後、新世代のVARIPROP ...
Solé Diesel
Bravo Two® プロペラは大きなブレードが強力な推力を生み出し、重いボートを効率的にホールから浮上させ、どんな速度でも操舵を正確に維持するために設計されています。これはMerCruiser® Bravo Twoドライブと併用するように設計です。
Mercury Marine/マーキュリー
ピッチ: 10 mm - 23 mm
... 総合的な性能と価値を求めるなら、Black Diamondプロペラが最適です。Black Diamondアルミニウムプロペラは、Mercury Mariner MerCruiserパワーのほとんどのボートに標準装備されていますが、Quicksilver Flo Torq IIハブシステムを使用することで、すべてのエンジンブランドに完璧な交換が可能です。Black ...
Quicksilver/マーキュリー
ピッチ: 11 mm - 22 mm
... めながら、変速音やプロペラのガタつきを防止します。 SSRソリッド 1 "プロペラシャフトを使用した高性能なアプリケーションにおいて、シフトノイズやプロペラのラトルを防止し、最大限の耐久性を提供します。 SSR HD 1.25 "プロペラシャフトを使用した高性能なアプリケーションにおいて、シフトノイズとプロペラのガタつきを防止し、最大限の耐久性を提供します。 ワンランク上の性能 マーキュリーは、アルミニウムとステンレスを用いて、世界最高品質、最高性能、最高耐久性のマリンプロペラに生まれ変わらせました ...
Mercury Outboards/マーキュリー
... ブレード 4ブレードプロペラは、3ブレードプロペラと同じ強度と耐久性を備えています。4つのブレードは、優れた船尾昇降と中距離性能とともに、重い負荷と操縦性のためのトルクを増加させます。4層の塗料は、優れた耐食性能を保証します。 •丈夫で耐久性のある高性能4ブレードアルミプロペラ。 •重い負荷と操縦性のために推力が増加しました。 •衝撃吸収ゴムブッシュは、ドライブトレインの振動やストレスを軽減します。 ...
Volvo Penta
... Propulsion の一連の固定ピッチ プロペラは、スポーツ フィッシング ボート、クルーザー、モーター ヨットなどのさまざまなプレジャー ボートの用途に適しており、多くの商業用途にも使用できます。 利点 推進性能の最適化 カスタマイズされた設計 静音・低燃費運転 効率性と快適性 ZF は、あらゆる種類のプレジャー ボートおよび商業用船舶の用途に対応する固定ピッチ ...
SOLAS Propellers
直径: 356 mm - 483 mm
ピッチ: 178 mm - 457 mm
... トラミッション用のラジスプロペラ。 当社の合金は、より大きな腐食耐性を保証し、その大きなエラチシティのおかげで打たれた場合、ブレードは必然的に壊れることなく変形します。 機械的特性は次のとおりです。 R=21 Kg/mm2 S=10 Kg/mm2 A5= 12% アルミニウムマグネシウム合金プロペラはトレランスISO 484クラス1°、動的にバランスが取れており、黒色で塗装されており、非常に硬く、耐摩耗性に優れた特殊なエポキシパウダーを使用しています。 ...
Eliche Radice S.p.A.
... 固定ピッチプロペラとその装備品の設計・製作を行っています。ここでは、使用可能な機種の主な寸法をご紹介します。詳しくはお問い合わせください。 ...
直径: 600 mm - 1,500 mm
ピッチ: 600 mm - 1,200 mm
... 長期的なメリットと効率性をもたらす真のオーダーメイド推進ソリューションを実現する、ヨーロッパでも類を見ない独自のエンドツーエンド設計・製造プロセスです。つまり、すべてのCJRプロペラは、船舶とその用途の正確な要件に合わせて、制約なく設計されるのです。 お客様からは、手仕上げのプロペラからCJRの完全オーダーメイドのCNC加工プロペラに交換するだけで、年間10％もの燃料費削減や最高速度の2ノットアップが報告されています。 ...
直径: 41 mm
ピッチ: 10 mm
... 1994年からヨット用に開発された、加水分解、腐食、キャビテーションを起こさないエンジニアリングプラスチックを使用した最軽量の折りたたみ式コンポジットプロペラ。 ...
... 1994年からヨット用に開発された、加水分解、腐食、キャビテーションを起こさないエンジニアリングプラスチックを使用した最軽量の折りたたみ式コンポジットプロペラ。 ...
直径: 36 mm
ピッチ: 6 mm
... 1994年からヨット用に開発された、加水分解、腐食、キャビテーションを起こさないエンジニアリングプラスチックを使用した最軽量の折りたたみ式コンポジットプロペラ。 ...
直径: 15 in - 18 in
... Compositeボートプロペラハブは、電気分解に強いだけでなく、ねじりハブの保護、軽量、高強度など、魅力的なデザインにまとまっているのが特徴です。 Flexofold Compositeプロペラは、帆の下では低抗力、高速、良好な性能、動力の下では高推力、強力な操縦性を提供することができます。 Flexofold Compositeプロペラは、選任のテストセーラーによって何シーズンもテストされ、すでにElan ...
Flexofold ApS
直径: 13 in - 18 in
... ブランドアイデンティティを維持し、デンマークの登録企業として存続しています。 プロペラは、世界中のボートビルダーや個人のボートオーナーに直接販売されています。フレキシブルな生産体制により、世界中で数日以内に製造・出荷することができます。 特別な機能 ブレード間のヘリカルギアにより、同期した折りたたみ機構を実現。 ギアを覆う保護カバー プロペラハブには、簡単に交換できるアノードが内蔵されています。 プロペラを静かに開くための大型ショックアブソーバー。 プロペラの衝撃からセイルドライブとギアボックスを保護する特別なインナーハブ ...
Flexofold ApS
直径: 14 in - 20 in
... クローズドギア搭載の2枚刃フレックスフォールドLAバージョンは、トラブルフリーな操作性と前進・後退時の優れたパワーを提供します。 プロペラを折りたたむと、抵抗が少なくなるため、より速く、より弱い風でも航行でき、ラインや海藻を巻き込む心配もほとんどありません。 このLA版プロペラは、保護カバーに大きな陽極を備えています。 ダニッシュクオリティ Flexofoldプロペラはすべてデンマークで設計され、最新のCNC装置とロボット技術を備えた単一目的の工場で製造されています。 2017年、Flexofold ...
Flexofold ApS
直径: 8 in - 16 in
ピッチ: 7 in - 23 in
... ヤマハ船外機用ラバーブッシングアルミプロペラ ...
BaekSan Propeller
直径: 9 in - 16 in
ピッチ: 8 in - 22 in
... ゴムブッシュアルミプロペラ スズキ船外機用 ...
BaekSan Propeller
直径: 7 in - 14 in
ピッチ: 7 in - 21 in
... ゴムブッシュアルミプロペラ トーハツ船外機用 ...
BaekSan Propeller
... 船舶は1枚のプロペラであるが、2枚、まれに3枚、4枚のプロペラを使用するものもある。プロペラには古典的なタイプの他に、ノズルプロペラ、可変ピッチプロペラ、折りたたみプロペラ、逆回転プロペラ（DUO-PROP）等がある。 プロペラの動作には様々な理論があるが、最も古く簡単な理論は、ネジ山のあるスクリューがナットに摺動し、回転数にピッチを掛けただけの速度を持つという原理を用いたものである。しかし、水の粘性により、プロペラ（船）の速度は回転数にピッチをかけたものよりも小さくなる。ここで、プロペラ（船）の実際 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... アプリケーション（非常にスピードボート、振動の最小値を必要とする...）のために、MAUCOURは、あなたのアプリケーションのために特別に作られたカスタムプロペラを提案する能力を持っています。 我々は、異なる材料で作業することができます：マンガン青銅、アルミニウム青銅、ステンレス鋼、アルミニウム... スプラインでハブを作ることもできます。 すべてのカスタムプロペラは、クラスIまたはクラスSの公差で製造されています。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 508 mm
ピッチ: 6 in - 16 in
... クルージング船員のプロペラ。 その歪んだ部分は振動を低減するように設計されています。 HYDRASAILは従来の3ブレードプロペラと同様の性能を発揮しますが、ブレード面積が小さいため、より大きなサイズを使用する必要があります。 お客様の容器に最適なサイズは、当社の設計部門で簡単に計算できます。 HYDRASAILは、高張力マンガン青銅またはニッケルアルミニウム青銅から製造されています。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 610 mm
ピッチ: 6 in - 17 in
MAUCOUR FRANCE
... バリスティックは、日々最高のフォームを維持するために頼りにされます。バリスティック・プロペラは、ステンレス・スチール・プロペラの中でもベストセラーの一つで、その性能は他に類を見ません。 - テーパー状のリーディングエッジが空気抵抗を最小化 - ブレードチップとカップの組み合わせにより、食いつきを良くし、キャビテーションによるパワーロスを低減 - ...
Michigan Marine Propulsion
... ミシガンマッチは長年にわたり信頼できる業界標準となっており、ミシガンホイールの限定生涯保証でサポートされています。高光沢の黒色パワーコート仕上げは、アルミニウムを保護しながら、抵抗による速度低下を最小限に抑えるのに役立ちます。ミシガンマッチのプロペラは、主要なプロペラとして最適ですが、週末を節約するためのスペアとして価格設定されています。 - ...
Michigan Marine Propulsion
... バリスティックは、日々最高のフォームを維持するために頼りにされます。バリスティック・プロペラは、ステンレス・スチール・プロペラの中でもベストセラーの一つで、その性能は他に類を見ません。 - テーパー状のリーディングエッジが空気抵抗を最小化 - ブレードチップとカップの組み合わせにより、食いつきを良くし、キャビテーションによるパワーロスを低減 - ...
Michigan Marine Propulsion
直径: 110 mm - 450 mm
... コードモデル直径 3138 5050505050 505050と 似ています。 ...
... 当社のカスタムデザインメイドプロペラは、すべて自社で計算し、3D設計しています。 カスタムプロペラの製造は、認可された鋳造工場で行われます。プロペラは、アイスクラスのアプリケーションや過酷な作業条件にも対応できるように製造されます。 設計にあたっては、以下の点を考慮します。 ブレードの枚数 ブレード形状 ブレード面積 スキュー レーキ キャンバーとハブ ...
Poseidon Propulsion
... HHI-EMDは、直径 11メートルまで、 最大単位重量 114トンの多種多様な海洋プロペラを生産しています。 主な材料はマンガン青銅およびニッケルアルミニウム 青銅である。 HHI-EMDは、 これらの製品に包括的にコンピュータ化された設計、製造、検査システムを採用しています。 現代-三菱海上推進蒸気タービン HHI-EMDと三菱は、最高品質の海洋蒸気 タービンを生産するために、その専門知識を兼ね備えています。 ...
... どのプロペラがあなたに適しているかは、スピード、ドラフト、セーリングプロファイルによって異なります。 Veth 推進は、あらゆる状況に対応するsuitbale ソリューションを提供します。 ...
... 固定ピッチプロペラはシンプルで安全な選択です。ほとんどの船舶や用途に合わせて計算することができます。固定ピッチプロペラは、通常、効率が高いため、固定調整プロペラよりもはるかに優れたソリューションです。さらに、それははるかに安価なソリューションです。 その一方で、可変ピッチプロペラの機能を提供することはできません。そのため、固定ピッチと可変ピッチのどちらのプロペラが必要かを決める前に、船の通常の運用を考慮してください。 West ...
West Mekan
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