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MAN Dieselの船用発電機セット
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出力: 0 kW - 14.5 kW
KVA: 0 kVA - 18.1 kVA
電圧: 120 V
Fischer Panda

出力: 0 kW - 20 kW
KVA: 0 kVA - 25 kVA
電圧: 230 V
... .: - PMS 内部設置に適している 低周囲温度 ケーブル付き外部コントロールパネル 二重回路冷却 追加機能 水冷式エンジン スターターバッテリー充電用オルタネーター 適用分野..: - 船舶用発電機(M) 電圧レギュレーション - iControl 電圧公差 - ±3 定格電力係数Cos Pi - 0.80 ...
Fischer Panda

出力: 0 kW - 36 kW
KVA: 0 kVA - 45 kVA
回転速度: 1,500 rpm - 2,700 rpm
... PMS 内部設置に適している 低周囲温度 ケーブル付き外部コントロールパネル 二重回路冷却 追加機能 水冷式エンジン スターターバッテリー充電用オルタネーター 適用分野..: - 船舶用発電機(M) 電圧レギュレーション - iControl 電圧公差 - ±3 定格電力係数Cos Pi - 0.80 ...
Fischer Panda

出力: 133, 105, 120, 115 kVA
回転速度: 1,800, 1,500 rpm
排気量: 5 l
... 同カテゴリーでトップクラスの性能を発揮するコンパクトなパワー アクセス可能なコンポーネントとユニットシリンダーヘッドによる容易なサービス メカニカルインジェクションによるシンプルな技術 平均オーバーホール間隔(MBTO)の延長によるライフサイクルコスト効率 プライムランニングパワー(PRP) l 250運転時間で計算される平均出力による可変負荷 l 平均出力が公称出力の75%であれば、使用は制限されない。 l ...
MOTEURS BAUDOUIN

出力: 150, 170, 155, 185 kVA
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 7 l
... 同カテゴリーでトップクラスの性能を発揮するコンパクトなパワー アクセス可能なコンポーネントとユニットシリンダーヘッドによる容易なサービス メカニカルインジェクションによるシンプルな技術 平均オーバーホール間隔(MBTO)の延長によるライフサイクルコスト効率 プライムランニングパワー(PRP) l 250運転時間で計算された平均出力による可変負荷 l 平均出力が公称出力の75%以下であれば、使用は制限されない。 l ...
MOTEURS BAUDOUIN

出力: 330, 350 kVA
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 12 l
... 分離型鋳鉄製シリンダヘッド 交換可能なバルブガイドとシート スチール鍛造クランクシャフト、ベアリング7個付き 高性能ピストンリング3個付き軽合金製ピストン 冷却システム サーモスタット・バルブと膨張タンクを内蔵した淡水/原水熱交換器 機械駆動の鋳鉄製遠心式清水ポンプ 青銅製自吸式原水ポンプ、機械駆動 燃料システム フランジ付き電子速度ガバナー付きインライン噴射ポンプ ダブルウォールインジェクションバンドル 二重燃料フィルター 吸気・排気システム 断熱排気マニホールド 発電機 - ...
MOTEURS BAUDOUIN

出力: 16 kW
KVA: 20 kVA
電圧: 230, 400 V
... オルタネータを厳選して開発したマリンジェネレーターセットです。 SCAM DIESELのエンジンは、最小限のメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのために、すべての要素に簡単にアクセスできるようになっています。水と油の熱交換器による間接冷却システムにより、最適な作業温度を維持し、エンジンの運転寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の削減と環境に優しい燃焼を保証します。 オルタネーターはシングルベアリングで、船舶用オルタネーターです。オルタネーターはシングルベアリング ...
SCAM-Marine d.o.o.

出力: 24 kW
KVA: 30 kVA
電圧: 230, 400 V
... MECC-ALTEオルタネータを厳選して開発したマリンジェネレーターセットです。 SCAM DIESELのエンジンは、最小限のメンテナンスで済むようシンプルに設計されています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水と油の熱交換器による間接冷却システムにより、最適な作業温度を維持し、エンジンの運転寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の削減と環境に優しい燃焼を保証します。 オルタネーターは、シングルベアリングの船舶用オルタネーターです。ベルハウジングに強固に結合されています ...
SCAM-Marine d.o.o.

出力: 28 kW
KVA: 35 kVA
電圧: 400, 230 V
... MECC-ALTEオルタネータを厳選して開発したマリンジェネレーターセットです。 SCAM DIESELのエンジンは、最小限のメンテナンスで済むようシンプルに設計されています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水と油の熱交換器による間接冷却システムは、最適な作業温度を維持し、エンジンの運転寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の削減と環境に優しい燃焼を保証します。 オルタネーターは、シングルベアリングの船舶用オルタネーターです。ベルハウジングに強固に結合されています ...
SCAM-Marine d.o.o.

出力: 65 kW - 118 kW
回転速度: 1,500 rpm - 1,800 rpm
排気量: 4 l
... • 複数の冷却系統オプションによる再強化の容易さ: シングルサーキットキール冷却/独立回路キール冷却/熱交換器 • 清浄、滑らか、低騒音の運用 • 先進的な燃料系統により、燃料消費量の低減と低煙性を実現します • 数100万の稼働時間を誇る実績あるコアエンジン設計 • より少数のメンテナンスタッチポイントとより長いサービス間隔 • グローバルディーラネットワークによる比類のないサポート 冷却系統 ギヤ駆動ジャケットウォータおよび補助ウォータポンプ エンジン取付けのエアクリーナおよび ...
Caterpillar Marine Power Systems

出力: 15, 12 kW
電圧: 230 V
回転速度: 3,000 rpm
... とする小型商船に最適なコンパクトな発電機です。三菱3気筒エンジンブロックに搭載され、単相出力15.0kW~15.0kVA(3000rpm、50Hz)を発揮します。様々なニーズに対応する幅広いキットをご用意しています。 G-15T-3発電機は、3気筒三菱エンジンブロックに搭載され、3000 rpm、50 Hzで12.0 kW - 15.0 kVAの三相出力を提供します。ソレディーゼルの3000rpm発電機シリーズの一つで、スペースが限られているが高い電力を必要とする船舶用に設計されており、コンパクトな ...

出力: 1,070, 1,485, 1,633 kW
KVA: 2,041 kVA
電圧: 440 V
... 三菱ディーゼルエンジンと、ヨーロッパ最高のオルタネーターとの組み合わせにより、お客様の船舶の電力ニーズに最適な長期的ソリューションを提供します。各発電機セットは、フランスの自社工場で組み立てられ、お客様のご要望に合わせて、完全にテストされ、すぐに船上に設置することができます。効率的で故障のないオペレーションにより、発電機セットは耐久性と最高のパフォーマンスが要求される場合に最適な選択肢となります。個々のシリンダーヘッド、エンジンの両側にある大きな点検・メンテナンスカバーにより、すべての主要部品に簡単に ...
Mitsubishi Equipment Europe

出力: 3,060 kW - 5,300 kW
回転速度: 720 rpm - 750 rpm
... MAN L35/44DFは、高出力、デュアルフューエルの柔軟性、Tier IIおよびTier IIIへの適合性を備えています。機械推進、電気推進、GenSetのアプリケーションに最適です。 ...
MAN Energy Solutions - Marine

出力: 300 kW
回転速度: 1,800 rpm
排気量: 13 l
... 、60Hz、1,800rpmをラインナップしています。直列6気筒12.8リットル直噴ディーゼル発電機、ツインエントリーターボ、アフタークーラー搭載。FクラスとHクラスがあります。 特長・メリット 完全なソリューション ボルボ・ペンタ・ジェンセット・システムは、船舶の船内動力要件に対する完全なソリューションです。エンジン、発電機、モニタリングシステムがセットになっており、すべて試験済みで船上での設置が可能です。エンジンと発電機は、主要な船級協会の型式承認を取得しています。また、船級協会の証明書を添付 ...

出力: 74 kW - 195 kW
KVA: 92.5 kVA - 244 kVA
電圧: 380 V - 480 V
... 、レクリエーション市場向けに密閉型のQSB7Eが販売されていますが、非密閉型のQSB7発電機は2012年以来、数百隻の商用船舶に信頼性の高い主電源および非常用電源を供給しています。レクリエーション用のQSB7Eは、商用機と同じパワーノードを備え、エンジン、オルタネーターオプション、制御装置も同じものを使用しています。この信頼性の高いジェネレーターは、サウンドエンクロージャーを追加することでさらに改良され、高級ヨットでの使用にも対応できるようになりました。 カミンズのエンジニアは、柔軟性も重要視して ...
Cummins Marine

出力: 760 kW - 2,600 kW
... 連続運転(3A/3B)での車載発電およびディーゼル電気駆動用 - 50Hz 連続運転中の車載発電およびディーゼル電気駆動用(3A/3B) - 60Hz 車載発電およびディーゼル電気駆動用(3A/3B) - 50/60Hz ...

出力: 3 kW - 3,000 kW
COELMO MARINE

出力: 4 kW - 1,436 kW
... EM」シリーズの船舶用補助発電機は、あらゆるクラス、タイプ、目的の船舶で使用できるよう設計されています。RDS、DEUTZ、SCANIA、MITSUBISHI、LOMBARDINI/KOHLER、BAUDOUINなどの最新かつオリジナルのディーゼルエンジンをベースに製造されています。 船級協会の要求を満たすすべての冷却システムが利用可能です:HE - 熱交換器と海水ポンプによる二重回路、KC ...
SIA ”RĪGAS DĪZELIS DG”

... 電気駆動装置用の発電装置は、船舶の推進システムに電力を供給するための電気エネルギーを生成します。このエネルギーは、プロペラを駆動するための電気エンジンに供給されます。 このタイプの駆動システムは電気的に制御されており、プロペラの全速度範囲にわたって好ましい効率を確保します。船舶の新造船を計画する際には、必要な推進力を計算して発電セットの数と容量を決定します。 リンデンバーグの発電セットは、有名なメーカーの高速走行ディーゼルエンジンとダブルベアリングオルタネーターを備えた高品質の発電機で構成されています ...
Lindenberg-Anlagen

出力: 65, 66 kW
... Pmax = 無制限の時間数で負荷を変化させて利用可能な最大電力。24時間の運転期間中の平均出力は、所定の保守間隔と標準的な環境条件の間で、宣言されたPNME電力の80%を超えてはならない。10%の過負荷は、運転の12時間ごとに1時間だけ許容されます。 試験条件 = 25 [°C] 気温、100 [kPA] 大気圧、30% 相対湿度。 ...
AS LABRUNA s.r.l.

出力: 500 kW
電圧: 120 V - 480 V
回転速度: 1,800 rpm
... 油圧低下シャットダウン 高水温シャットダウン クーラント切れシャットダウン オーバークランク停止 ベルトガード 水冷式オイルクーラー 使い捨て遠心式オイルフィルタ スキッドマウントドレン付きオイルドレンバルブ 発電機の特徴 環境保護庁(EPA)Tier II準拠(熱交換器モデルのみ) IMO Tier ...
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