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長さ: 16.9 m
最大幅: 4.8 m
モーター出力: 1,000 ch
... レスキュー1700は、堅牢で信頼性の高い自立式救助艇で、あらゆるコンディションで穏やかで予測可能な性能を発揮するよう設計されています。熟練したマリン・エンジニアの専門知識に基づいて建造されたこの船は、作業船に関する最新の国際規制および地域規制に準拠しており、最適な安全性と耐久性を保証します。荒海を航行するときも、緊急事態に対応するときも、レスキュー1700は抜群の安定性と制御性を発揮するため、オペレーターは予期せぬ事態に見舞われることなく、目の前の任務に集中することができます。 Scania DI13 ...
Kewatec
長さ: 11 m
最大幅: 3.4 m
モーター出力: 650 ch - 1,155.7 ch
... レスキュー1100は、落ち着いて安全に行動し、使用中に驚きを与えない ボートの略です。この ボートは、経験豊富なプロの ボートデザイナーが、耐航性、安定性、耐久性に優れたワーク ボートを設計した経験と知識に基づいています。その設計は、最新の設計基準や作業艇に関する国際的・地域的規制に依拠しています。 ...
Kewatec
長さ: 10.1 m
最大幅: 3.2 m
モーター出力: 500, 350 ch
... ウォークアラウンド型とフルサイズキャビン型があるケワテック・レスキュー1000をご覧ください。お好みのコンフィギュレーションをお選びください。 キャビンは両側のスライドドアから簡単にアクセスでき、広々とした窓と天井のハッチがアクセントになっています。調節可能なグラマーシートが快適さを提供し、ソファがクルーを収容します。 防水デッキハッチを備えた前方デッキは、広々とした収納スペースにつながっています。手すりが安全性を確保し、後部デッキには牽引フックとリール、デッキ下収納があります。 この船は、頑丈なトランサムブラケットに固定された船外機を搭載できるように設計されており、広々としたスイミングプラットフォームを提供します。スイムラダーは、フィンをつけてのダイビングも可能です。 レスキュー1000は、船外機またはウォータージェット推進をお選びいただけます。スタイルやプランニングだけでなく、船体構造も他とは一線を画しており、波高1メートルの高さでも同クラスのライバルを凌駕するトップスピードを達成しています。ぜひ体感してください！ ...
Kewatec
長さ: 14 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 1.2 m
... レスキュー1400は、経験豊富なレスキュー隊員の協力を得て、過酷な条件や困難な作業のために設計されました。妥協は一切ありません。 この ボートはパワフルですが、非常に経済的です。ボルボ・ペンタ社製のIPSディーゼルエンジン2基を搭載し、最高速度は約36ノットに達します。コンピュータ制御のジョイスティックコントロールにより、 ボートの操作は簡単です。その場で旋回したり、横に移動したり、さらにはダイナミック・ポジション・システムで位置を維持することもできます。 ...
Kewatec
長さ: 22.8 m
最大幅: 7.6 m
モーター出力: 1,400, 1,000 ch
... 特化した ボート、キューアテック救急車2280CATをご覧ください。Kewatec Ambulance 2280 CATは、緊急時にパフォーマンスを発揮するよう設計されています。パワフルなエンジンと双胴船体により、あらゆる状況下で迅速な対応が可能です。 この ボートには専用の患者用コンパートメントがあり、荒天時でも安全で安定した救急医療環境を提供できるよう設計されています。すべての機器は、アクセスしやすいように戦略的に配置されています。アンビュランス2280CATは、さまざまな海上救急医療 業務に適しています ...
Kewatec
長さ: 13.7 m
最大幅: 3.8 m
喫水: 1.2 m
... ジョイスティックコントロールにより、 ボートの操作は簡単です。その場で旋回したり、横に移動したり、ダイナミック・ポジション・システムで位置を維持することもできます。 Work 1370 Rescueは消防艇でもあるため、強力な消防ポンプを装備しています。この消防ポンプは、独自のディーゼル発電機で作動します。加圧された水は、甲板の吸水口と水鉄砲に送られます。 何よりも、ワーク1370レスキューは救急艇です。そのため、ペンシの多機能ストレッチャーが装備されています。ストレッチャーは桟橋から ボートに押し込むことができ ...
Kewatec
長さ: 22.3 m
最大幅: 5.7 m
喫水: 1.4 m
... 、氷密接度10cmまでの氷クラス認証を取得している。3000 l/minの消火ポンプで給水するウォーターガンが特徴です。この ボートはATEX（欧州防爆指令）クラスで、キャビンは過圧状態にあり、進入前に独立したガスロックを備えている。 操舵室を前方に配置することで、油回収や消火作業の効率を高めている。操舵室からの最適な視界は、甲板とエンジンルーム用の独立したカメラによってサ ポートされています。また、消火・捜索作業用にサーマルカメラも設置されています。 ...
Kewatec
長さ: 19.8 m
最大幅: 5.1 m
モーター出力: 600 ch - 1,155.7 ch
... されています。 本船には遠隔操作の水鉄砲が装備されており、3000リットル/分の消火ポンプから供給される。この船はATEXクラスの認証を受けており、過圧キャビンと、キャビンの前にある独立したガスロックを特徴としています。 操舵室が船首に配置されたこの ボートは、油回収と消火活動の両方において非常に貴重なツールであることがわかる。操舵室は最適な視界を確保し、甲板とエンジンルームに個別のカメラを設置することでさらに視界を確保しています。さらに、火災や捜索活動を支援するためにサーマルカメラも設置されています ...
Kewatec
長さ: 19.8 m
最大幅: 5.4 m
モーター出力: 1,200, 850 ch
... FiFi 1980は、要求の厳しい消火・救助作業に優れています。2台の独立した消火ポンプと3台の遠隔操作式火災モニターを誇り、1台は遠隔操作式クレーンの上部に設置されている。 この船の保護機能には、船体と操舵室の側面に冷却水シールドがあり、熱源の特定を容易にする視覚カメラと熱探知カメラで補完されている。 ジョイスティックで制御されるロールスロイスFF550ウォータージェットに接続された、効率的なスカニアDI13 - 551 kWメインエンジンのダブルインストールにより、楽な操縦が実現されています。油圧式バウスラスターは、消火活動中に位置を維持するための追加パワーを提供します。さらに、19 ...
Kewatec
長さ: 17.2 m
最大幅: 6.9 m
モーター出力: 1,000, 750 ch
... Work Barge 1720 OSRは、油回収のために設計された大容量の双胴船です。オイルブームの運搬、消火器の運搬、必要に応じて乗組員の事故現場への移動などを行います。また、火災や海難事故の際の避難作業にも使用できます。 作業船1720 OSRには、別の油圧機で駆動するクレーンが搭載されています。幅広の油圧式バウドアやキャプスタンも同じ油圧機を使用しています。また、船首と船尾のどちらにも使用できる可動式オイルブームを装備しています。 ...
Kewatec