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動力: 2,200 ch
排気量: 30 l
シリンダー数: 12 unit
... X "は、MANエンジンの新世代エンジンを意味し、排気量30リッターという超大排気量と優れたパワーウェイトレシオを備えている。 MAN V12Xは、MAN V12X-2200モデルで初めてエンジン・ポートフォリオに加わります。 MAN エンジンの次世代エンジン MANエンジンは、堅牢性の代名詞です。耐久性と信頼性の高い基準を満たすため、MANエンジンは次世代のMAN V12Xエンジンを根本から見直しました。 「MAN V12Xは、新世代のヨットエンジンの幕開けを告げるものです。我々は、V12Xという新しい名称と、特徴的なエンジンカバーにXのデザインを与えることで、エンジン技術におけるこのマイルストーンを認識しています。MAN ...
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
動力: 2,000 ch
排気量: 24 l
シリンダー数: 12 unit
MANエンジンV12-2000は、1リットル当たり61kWの非常に高い電力密度で印象づけます。 より大きな変位とより多くのシリンダーを持つ同様に強力なエンジンと比較すると、最小限のスペース要件と低重量は、船設計の面で明確な利点を綴ります。 これは、以前は最高の電力レベルであったV12-1900の取り付け寸法は、すでにコンパクトであったため、保持されています。 これらの寸法は、V12-2000の場合は2,159 × 1,153 × 1,272ミリメートル（長さx 幅 x 高さ）、および1,736 × ...
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
動力: 1,900 ch
排気量: 24 l
シリンダー数: 12 unit
... お客様のメリ ット低速でも高い牽引力 強力な加速とコマンドへの迅速な反応 軽量と組み合わせた高性能 コンパクトで省スペース設計低 燃費による高効率 低走行コストと長寿命 低排出値 スペアパーツの急速な供給と世界全体のサービスネットワーク 特徴 シリンダーと配置:12 シリンダー 90° V 配置のシリンダー 操作モード:4 ストロークディーゼルエンジン、水冷 ターボ充電:充電空気インタークーラーと廃棄ゲート付きターボチャージャー バルブの数：シリンダーあたり4バルブ 燃料システム：コモンレール電子制御燃料噴射 ...
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
動力: 9.9 kW
排気量: 479 cm³
シリンダー数: 2 unit
... - 延長ケーブル付きエンジンコントロールパネル（デジタル） - フレキシブルエンジンマウント - マリンギアボックス ツインディスク・テクノドライブTMC 40、レシオ1,45-2,0-2,6:1 追加装備 - シャフト - プロペラ - シングルレバー・コントロール - シングルレバー用ケーブル - フレキシブル排気ホース - 排気ガス用ウォーターロック／排気サイレンサー - 燃料タンク SCAM DIESEL舶用エンジンは、KUBOTAを基本エンジンに厳選し、当社の長年の舶用エンジン開発の経験を生かして開発しました。 SCAM ...
SCAM-Marine d.o.o.
動力: 14.9 kW
排気量: 719 cm³
シリンダー数: 3 unit
... - 延長ケーブル付きエンジンコントロールパネル（デジタル） - フレキシブルエンジンマウント - マリンギアボックス ツインディスク・テクノドライブTMC 40、レシオ1,45-2,0-2,6:1 追加装備 - シャフト - プロペラ - シングルレバー・コントロール - シングルレバー用ケーブル - フレキシブル排気ホース - 排気ガス用ウォーターロック／排気サイレンサー - 燃料タンク SCAM DIESEL マリンエンジンは、KUBOTAを基本エンジンに厳選し、長年の船舶用エンジンの経験を生かして開発しました。 SCAM ...
SCAM-Marine d.o.o.
動力: 18.5 ch
排気量: 1,123 cm³
シリンダー数: 3 unit
... - エンジンコントロールパネル（デジタル） - エンジンコントロールパネル（アナログ - オプション） - フレキシブルエンジンマウント - ギアボックス ツインディスク・テクノドライブTMC 40、レシオ1,45-2,0-2,6:1 追加装備 - シャフト - プロペラ - シングルレバー・コントロール - シングルレバー用ケーブル - フレキシブル排気ホース - 排気ガス用ウォーターロック／排気サイレンサー - 燃料タンク SCAM DIESEL舶用エンジンは、ベースとなるエンジン "KUBOTA ...
SCAM-Marine d.o.o.
動力: 0.5 kW
重量: 14 kg
... 電動ボートモーターの製造は80年代に始まった。 当初は自家消費用であったが、実際には創業者オズワルド・クレイトラーの高い要求を満たす製品が市場になかったためであった。 クラウトラーの最初のボートモーターが発売されてから20年以上が経過し、その間にこれらのモーターは世界的に知られるようになりました。 セーリングファンやモーターボートファンが「クラウトラー」を品質と性能へのこだわりと結びつけるのも不思議ではありません。 モーター製造における私たちの「溝」によって、私たちは能力と品質を示すことができます。特にボート駆動用モーターにおいて、私たちのセーリング・モーターボート用電動モーターの品揃えは、実質的に無限です。これは、未来を見据えた環境保護への貢献です。ここ数年、ボートモーター部門は、エンジニアやコンストラクター、そしてモーターメーカーであるKräutler社のノウハウとともに、自動車・車両産業向けのサンプルやプロトタイプを開発してきました。 適切なブラケットを備えたモーター ヒューズとカットオフリレーを備えたアルミニウム製ベースプレートに取り付けられた電気制御ユニット 追加コストでハウジングに取り付け可能 標準仕様のパネル取付け用シングルレバー・コントロール（スロットル）、キースイッチ付き、 ステータスLED、黒色フロントパネル、黒色アルミ製レバー、取付ネジ付き 足元取り付け用プッシュボタン（有料 より短いステンレス製レバー（有料 シルバーのフロントパネル（有料 上部取り付けシングルまたはデュアル（追加料金 ケーブルセット：コントローラー-バッテリー ...
Kräutler Elektromaschinen
動力: 0.8 kW
重量: 15 kg
... 電動ボートモーターの製造は80年代に始まった。 当初は自家消費用であったが、実際には創業者オズワルド・クレイトラーの高い要求を満たす製品が市場になかったためであった。 クラウトラーの最初のボートモーターが発売されてから20年以上が経過し、その間にこれらのモーターは世界的に知られるようになりました。 セーリングファンやモーターボートファンが「クラウトラー」を品質と性能へのこだわりと結びつけるのも不思議ではありません。 モーター製造における私たちの「溝」によって、私たちは能力と品質を示すことができます。特にボート駆動用モーターでは、セーリングやモーターボート用の電動モーターに限界はありません。これは、未来を見据えた環境保護への貢献です。ここ数年、ボートモーター部門は、エンジニアやコンストラクター、そしてモーターメーカーであるKräutler社のノウハウとともに、自動車・車両産業向けのサンプルやプロトタイプを開発してきました。 適切なブラケットを備えたモーター ヒューズとカットオフリレーを備えたアルミニウム製ベースプレートに取り付けられた電気制御ユニット 追加コストでハウジングに取り付け可能 標準仕様のパネル取付け用シングルレバー・コントロール（スロットル）、キースイッチ付き、 ステータスLED、黒色フロントパネル、黒色アルミ製レバー、取付ネジ付き 足元取り付け用プッシュボタン（有料 より短いステンレス製レバー（有料 シルバーのフロントパネル（有料 上部取り付けシングルまたはデュアル（追加料金 ケーブルセット：コントローラー-バッテリー3,0m、コントローラー-モーター1,0m、コントローラー-シングルレバー5,0m オプションケーブルの長さ：追加料金 バッテリーマスター切替器（48V/400Aまで） ...
Kräutler Elektromaschinen
動力: 2.2 kW
重量: 20 kg
... 電動ボートモーターの製造は80年代に始まった。 当初は自家消費用であったが、実際には創業者オズワルド・クレイトラーの高い要求を満たす製品が市場になかったためであった。 クラウトラーの最初のボートモーターが発売されてから20年以上が経過し、その間にこれらのモーターは世界的に知られるようになりました。 セーリングファンやモーターボートファンが「クラウトラー」を品質と性能へのこだわりと結びつけるのも不思議ではありません。 モーター製造における私たちの「溝」によって、私たちは能力と品質を示すことができます。特にボート駆動用モーターでは、セーリングやモーターボート用の電動モーターに限界はありません。これは、未来を見据えた環境保護への貢献です。ここ数年、ボートモーター部門は、エンジニアやコンストラクター、そしてモーターメーカーであるKräutler社のノウハウとともに、自動車・車両産業向けのサンプルやプロトタイプを開発してきました。 適切なブラケットを備えたモーター ヒューズとカットオフリレーを備えたアルミニウム製ベースプレートに取り付けられた電気制御ユニット 追加コストでハウジングに取り付け可能 標準仕様のパネル取付け用シングルレバー・コントロール（スロットル）、キースイッチ付き、 ステータスLED、黒色フロントパネル、黒色アルミ製レバー、取付ネジ付き 足元取り付け用プッシュボタン（有料 より短いステンレス製レバー（有料 シルバーのフロントパネル（有料 上部取り付けシングルまたはデュアル（追加料金 ケーブルセット：コントローラー-バッテリー3,0m、コントローラー-モーター1,0m、コントローラー-シングルレバー5,0m オプションケーブルの長さ：追加料金 バッテリーマスター切替器（48V/400Aまで） ...
Kräutler Elektromaschinen
動力: 115 ch
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit
... VM MR504LB3エンジンは4気筒2.0Lで、軽量かつコンパクトで、性能と信頼性を保証できるため、あらゆる使用条件に適しています。 主な技術的特徴は、1600バールのコモンレール式インジェクションシステム、歯付きベルトで制御されるシングルカムシャフト、バランサーシャフト、シリンダーあたり4バルブ、固定ジオメトリー・ターボチャージャー（FGT）です。 冷却は、淡水と塩水の独立した回路で制御され、メンテナンスが容易なように取り外し可能なホースが装備されています。 高速でエコロジーなMR504エンジンは、あらゆるヨットマンのニーズに応えます。 ...
VM Motori
SEATEK
動力: 10 kW
... P-Lineは、新しいボートをお持ちの方や、もう少し静かで、効率的で、ハイテクなものを手に入れたいと考えている方に向けてデザインされたパフォーマンスラインです。 すべてのP-lineシステムは、安全で簡単に取り付けられる新しい通信プラットフォームをベースにしており、性能だけでなく、年月を経るごとに成長していくシステムです。 EC・EB以上のP-Lineの特徴は以下の通りです。 - 静音性 - 高効率 - スターに接続 - ブラシレスACモータ - IP54以上 ...
GreenStar Marine
動力: 239 kW
Ilmor Marine Engines