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Bruntonsのシャフトドライブプロペラ
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直径: 330 mm - 508 mm
ピッチ: 178 mm - 381 mm
... 帆船用折りたたみ式ブレードプロペラの機能については、今や誰もが知るところである。 航行中のプロペラ抵抗の低減 (従来の2枚羽根の固定式プロペラに比べ、プロペラ抗力を約90%削減)。 開口動作は自動で行われ、エンジン回転数に応じて増加する遠心力によって引き起こされます。フォワードギアではブレードにかかる圧力により、固定ブレードプロペラと同等の性能を発揮することができます。 この開口時にエンジンを急加速させることは好ましくなく、スムーズかつ徐々に加速させることをお勧めします。 低回転でも遠心力 ...
Eliche Radice S.p.A.

直径: 14 in - 18 in
ピッチ: 6 in - 25 in
... 当社のプロペラモデルRAPIDOは、特許を取得した特殊なギアレス機構により、この分野の革新レースをリードしています。 ボディ内部の強力なプリロードスプリングは、ユニークな特性を提供し、フェザリングプロペラ市場を次のレベルへと導きます。 固定式プロペラに比べ、セーリング時のスピードが向上:ブレードは流体力学的抵抗の少ない位置まで回転します。 ブレードは流体抵抗の少ない位置まで回転し、セーリング性能を向上させます。 RAPIDOは完全に自動化されたアシストフェザリングです。 強力なプリロードスプリング ...
EWOL Sailboat Propellers

... であるORIONやPEGASUSと同じように、素材やソリューションに最先端の技術を採用し、効率的で静かな最新世代の「SWORDブレード」を搭載しているのが特徴です。 E3アンドロメダは、高耐性ステンレス鋼を使用したEWOL社製の最新鋭のフェザリングプロペラです。E3 ORION、E4 PEGASUSと同様、コアにギアを搭載し、航行中はブレードが水の流動的な糸に合わせて航行し、エンジン航行中は正しい入射角が得られるため、セール中とエンジン中の両方の性能を向上させることができます。 ブレードの向きは完全 ...
EWOL Sailboat Propellers

... 限られたスペース、荒波などの困難な環境条件下で、反転時にボートの操縦性に欠ける問題を見事に解決しています。 EWOLオリオンプロペラは、シャフトラインとフレックスドライブと呼ばれるセイルドライブ用アンチショック装置の両方に使用でき、ボートを水につけたままでも、わずか数分で簡単に取り付け、取り外し、調整できるように設計されています。 EWOL ...
EWOL Sailboat Propellers

... とFHのプロペラの良いところを組み合わせたものです。これは、どちらも歴史のある時期にマッソンマリンの一員であったからです。 当社のプロペラは、地理的条件やお客様のご希望により、フランスまたは中国で組み立てられています。 電気制御は取り付けが簡単で、高い柔軟性と最大の安全性を兼ね備えています(例えば、過負荷状態や過度の曳航反力/ウインチ負荷の場合にプロペラピッチを自動的に減少させるなど)。 カムホーム装置は効率的で、何らかの理由で制御装置が破損した場合にも簡単に使用できます。 プロペラハブは一体型 ...

... 固定ピッチプロペラとその装備品の設計・製作を行っています。ここでは、使用可能な機種の主な寸法をご紹介します。詳しくはお問い合わせください。 ...

... アプリケーション(非常にスピードボート、振動の最小値を必要とする...)のために、MAUCOURは、あなたのアプリケーションのために特別に作られたカスタムプロペラを提案する能力を持っています。 我々は、異なる材料で作業することができます:マンガン青銅、アルミニウム青銅、ステンレス鋼、アルミニウム... スプラインでハブを作ることもできます。 すべてのカスタムプロペラは、クラスIまたはクラスSの公差で製造されています。 ...
MAUCOUR FRANCE

直径: 305 mm - 508 mm
ピッチ: 6 in - 16 in
... クルージング船員のプロペラ。 その歪んだ部分は振動を低減するように設計されています。 HYDRASAILは従来の3ブレードプロペラと同様の性能を発揮しますが、ブレード面積が小さいため、より大きなサイズを使用する必要があります。 お客様の容器に最適なサイズは、当社の設計部門で簡単に計算できます。 HYDRASAILは、高張力マンガン青銅またはニッケルアルミニウム青銅から製造されています。 ...
MAUCOUR FRANCE

直径: 305 mm - 610 mm
ピッチ: 6 in - 17 in
MAUCOUR FRANCE

... 船舶は1枚のプロペラであるが、2枚、まれに3枚、4枚のプロペラを使用するものもある。プロペラには古典的なタイプの他に、ノズルプロペラ、可変ピッチプロペラ、折りたたみプロペラ、逆回転プロペラ(DUO-PROP)等がある。 プロペラの動作には様々な理論があるが、最も古く簡単な理論は、ネジ山のあるスクリューがナットに摺動し、回転数にピッチを掛けただけの速度を持つという原理を用いたものである。しかし、水の粘性により、プロペラ(船)の速度は回転数にピッチをかけたものよりも小さくなる。ここで、プロペラ(船)の実際 ...
SCAM-Marine d.o.o.

SCAM-Marine d.o.o.

SCAM-Marine d.o.o.

直径: 12 in - 20 in
ピッチ: 6 in - 18 in
... Flexofoldの3枚羽根プロペラは、ブロンズ製で、トラブルフリーなハンドリングと、前進・後退時の優れたパワーを提供します。折りたたんだ状態では、プロペラの抵抗が少ないため、トップスピードを維持することができ、微風でもラインや海藻を巻き込む心配はほとんどありません。 Beneteau、Dehler、Hanse ...

直径: 14 in - 26 in
ピッチ: 8 in - 22 in
... 2枚羽根のFlexofoldフォールディングプロペラは、トラブルフリーのハンドリングと、前進・後退時の優れたパワーを提供します。折りたたんだ状態では、プロペラの抵抗が少ないため、より速く、より弱い風でも航行することができ、ラインや海藻を巻き込む心配もほとんどありません。 クルーザーやレーサーは、最も効率的なプロペラブレード形状を採用し、非常に低い抗力と適度な価格帯を実現したこのプロペラを選びます。 デンマークの品質 Flexofoldプロペラはすべてデンマークで設計され、最新のCNC装置とロボット ...

直径: 15 in - 27 in
ピッチ: 11 in - 24 in
... 4枚羽根の折りたたみ式プロペラ「Flexofold」は、トラブルフリーのハンドリングと、前進・後退時の優れたパワーを提供します。パワフルな流体力学的設計により、エンジンを効率的に使用することができます。比較的大きなプロペラと4枚のブレードにもかかわらず、抵抗が少ないため、あなたのボートはより速く帆走し、非常に弱い風でもセールを張ることができるのです。 Beneteau、Hanse ...

直径: 13 in - 22 in
... シャフトライン用エコパワープロペラは、250馬力まで使用可能で、定評のあるJプロップクラシカを進化させたものです。Jプロップクラシカと同様に、流体力学的な圧力中心で完璧なバランスを得るために、左右対称の断面とプロファイルで設計されています。 ブレードの革新的な形状は、推力効率とそれに伴う消費量の削減という点で重要な利点をもたらします。 J ...

直径: 13 in - 38 in
... セーリングボートのための理想的なプロペラです。セイラーのために特別に考案され、設計されたこのプロペラは、取り付けが簡単で、調整がしやすく、耐性があり、効率的です。 振動がない Jプロップは、電子制御により静的・動的なバランスをとることで、振動のない運転を実現しています。 本体 アルミニウム/ブロンズ合金の鋳造品で作られています。CNCマシニングセンターで機械的に加工され、最高品質の部品を確保しています。 オージブ アルミニウム/ブロンズ合金製で、ピッチ調整のための基準ノッチと、プロペラを腐食から完全に保護 ...

直径: 300 mm - 2,000 mm
... ITPのボートとヨット用プロペラは3ブレードプロペラ、4ブレードプロペラ、5ブレードプロペラ、6ブレードプロペラなどである。ITPのプロペラはマンガン合金とニッケルアルミ青銅で設計され、プレジャーボート、釣り船、高速船、タグボート、中トンの船などのニーズに対応する。 ...
Italian Propellers S.r.l.

直径: 300 mm - 2,000 mm
... ITPのボートとヨット用プロペラは3ブレードプロペラ、4ブレードプロペラ、5ブレードプロペラ、6ブレードプロペラなどである。ITPのプロペラはマンガン合金とニッケルアルミ青銅で設計され、プレジャーボート、釣り船、高速船、タグボート、中トンの船などのニーズに対応する。 ...
Italian Propellers S.r.l.

直径: 300 mm - 2,000 mm
... ITPのボートとヨット用プロペラは3ブレードプロペラ、4ブレードプロペラ、5ブレードプロペラ、6ブレードプロペラなどである。ITPのプロペラはマンガン合金とニッケルアルミ青銅で設計され、プレジャーボート、釣り船、高速船、タグボート、中トンの船などのニーズに対応する。 ...
Italian Propellers S.r.l.

直径: 368 mm - 495 mm
ピッチ: 18 mm - 24 mm

直径: 394 mm - 521 mm
ピッチ: 18 mm - 24 mm

直径: 450 mm - 500 mm
ピッチ: 450 mm - 500 mm
... 利点 一対のTDSサーフェスドライブは、リフト&ステアシステムが可能です。 一対の高耐食性、高靭性、高強度双方向特殊ステンレス鋼表面穴あきプロペラ 油圧および操縦装置 本体はすべて316L防錆ステンレス鋼製 インジケーターとセンサー 二重水圧シリンダ 2種類の調節可能な可動および固定半潜水プロペラシステム ユニバーサルボールケージ接続設計 性能上の利点 表面貫通プロペラの取水量は取水量の半分 従来のシステムより15%~30%高速 燃料効率が15%~30%向上 プロペラが水面に換気されるため、騒音が ...

... 現代三菱海水蒸気タービンは、 様々な船舶の運転を成功させるために、モダンなデザイン、高出力、経済性を備えています。 プロペラショップ • 最大:重量 114トン、直径 11mのMS-2シリーズ蒸気タービンは、ユーザーのあらゆる要件を満たすと確信しています。 • 最小:重量 10トン、直径 3m • 加工装置:NCブレードフライスM/C x 3セット • ボスボーリングM/C ...

... 何千ものアプリケーションで実証済み 堅牢で信頼性の高い構造 長年のプロペラ設計経験による最大推力 CFDのような最新の設計手法により、効率的で静粛性が高い 詳細 精密性能 SCPは、プロペラブレードのピッチを操縦用に調整し、変化する運転条件に適応させることができます。プロペラは、ソフトウェアベースの流体シミュレーション(CFD)などの最新の計算方法を用いて、お客様の個別の要件に応じて設計されます。これらにより、SCPは顧客の具体的な要求に確実に応えます。その結果、オペレーターは、燃料費と運航費の削減 ...

直径: 12 in - 18 in
... 2枚ブレードのゴリ・プロペラの前進時の効率は、ほとんどの2枚ブレードや3枚ブレードのフェザリングプロペラやフォールディングプロペラよりも優れています。逆回転では、2枚羽根ゴリ・プロペラの効率は、ほとんどの2枚羽根や3枚羽根の固定プロペラ、フェザリングプロペラ、フォールディングプロペラと同等かそれ以上であることが試験で示されている。 すべての主要なセイルドライブに適合 セイルドライブプロペラのハブは、エンジンメーカーの要求に従い、衝撃を吸収し、セイルドライブレッグからプロペラを電気的に絶縁するフレキシブルブッシング ...
Gori Propeller

直径: 4,350 mm - 7,000 mm
... MANアルファCPプロペラは、ダイナミックな操船やボラードプル条件から経済的な部分負荷サービスや全速力航行まで、様々な運航モードや推進パターンを持つ船舶に最適なプロペラです。当社のCPPは、様々な用途の課題に対応し、優れた推進性能と効率、最小限の振動・騒音レベルを実現する多用途推進機です。 メリット 燃料節減と排出ガス低減高い推進効率は、低燃費と排出ガスの低減につながります。 推進力の柔軟性と最高の総合効率。最先端の流体力学的ブレード設計が、最高の推進性能と多様な運転プロファイルの基礎となっています ...

直径: 330 mm - 430 mm
... プロペラ直径 330mmから430mmまたは13″から17″まで シャフト径 22mmから30mmまたは7/8″から1.25″まで パワー 40馬力までのエンジン用 ...
Bruntons Propellers

... プレジャーボートや商業施設でのスムーズなクルージング ZF Faster Propulsion の一連の固定ピッチ プロペラは、スポーツ フィッシング ボート、クルーザー、モーター ヨットなどのさまざまなプレジャー ボートの用途に適しており、多くの商業用途にも使用できます。 利点 推進性能の最適化 カスタマイズされた設計 静音・低燃費運転 効率性と快適性 ZF ...

... どのプロペラがあなたに適しているかは、スピード、ドラフト、セーリングプロファイルによって異なります。 Veth 推進は、あらゆる状況に対応するsuitbale ソリューションを提供します。 ...

... 固定ピッチプロペラはシンプルで安全な選択です。ほとんどの船舶や用途に合わせて計算することができます。固定ピッチプロペラは、通常、効率が高いため、固定調整プロペラよりもはるかに優れたソリューションです。さらに、それははるかに安価なソリューションです。 その一方で、可変ピッチプロペラの機能を提供することはできません。そのため、固定ピッチと可変ピッチのどちらのプロペラが必要かを決める前に、船の通常の運用を考慮してください。 West ...
West Mekan

... グリーンベイマリンでは、マンガン青銅、ニッケル青銅、アルミニウム青銅から高強度特殊合金まで、様々なプロペラを提供しています。 アルミニウム青銅から高強度の特殊合金まで、様々なプロペラを提供することができます。このことは、あらゆる種類のアプリケーションの要件に対応できることを意味します。 を満たすことができます。 最適化された推進性能 カスタマイズ設計 静かで低燃費な運転 超高品質でリーズナブルな価格 ...

直径: 12 in - 24 in
... FeatherStreamヨットプロペラは、固定プロペラによって引き起こされる多くの問題を解決するシンプルなソリューションです。セーリング時、プロペラは自動的に羽を広げ、抵抗を最小限に抑え、固定式3枚羽根プロペラに比べ、平均セーリングスピードを15%も向上させます。 直径12~24インチをご用意 3、4、5ブレードのオプションあり シャフトドライブ&セイルドライブモデル 50mm(1.3/4インチ)までのシャフト径に対応 ピッチ調整可能 最大15%のセーリングスピードアップ プロップウォークの減少 フェザーストリーム ...

... 現在および将来の規制に対する持続可能性を確保するように設計されている。 4枚または5枚羽根の可変ピッチプロペラ 通常の水を使用した油圧式ピッチ制御 非常に優れた稼働率 非常に低い運用コスト 高効率、低騒音、低振動 流体力学的に最適化された設計 環境に優しい 毒性のない作動油(水) 従来の油駆動設計も可能 主要船級協会に準拠 堅牢で実績のある機械設計長寿命でメンテナンスが容易な革新的ベアリング技術。 ...

直径: 44 mm - 152 mm
... EASYDRIVE折りたたみ式プロペラ:最高のパフォーマンスを実現する究極の3ブレードプロペラ 3ブレードプロペラは、ライダーの体重、ボードサイズ、フォイルサイズの限界に挑戦するライダーのために特別にデザインされました。標準的な2ブレード・プロペラシステムと比較して、新しいEASYDRIVE ...
bw electronics GmbH

直径: 600 mm - 1,500 mm
ピッチ: 600 mm - 1,200 mm
... 長期的なメリットと効率性をもたらす真のオーダーメイド推進ソリューションを実現する、ヨーロッパでも類を見ない独自のエンドツーエンド設計・製造プロセスです。つまり、すべてのCJRプロペラは、船舶とその用途の正確な要件に合わせて、制約なく設計されるのです。 お客様からは、手仕上げのプロペラからCJRの完全オーダーメイドのCNC加工プロペラに交換するだけで、年間10%もの燃料費削減や最高速度の2ノットアップが報告されています。 ...
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