AISTERの業務用ボート

長さ: 13.8 m
最大幅: 4.9 m
喫水: 0.9 m

... ソーラー ボート - 50フィート電気ソーラー旅客船 軽量で耐久性に優れたアルミニウム製の旅客船。 船体は航行中の安定性を確保するために最適化され、スピードとエネルギー効率を最大化するために水の抵抗を減らしている。 スピードとエネルギー効率を最大化します。 船内の快適性は、船尾の開放的なエリアと前方のVIPエリアにおける十分な乗客スペース、快適な座席を備えたインテリア・デザインによって達成されています。 オープンな船尾エリアとVIPフォワード・エリア、快適なシート、設計された船内装備のレイアウト ...

長さ: 8.5 m
最大幅: 2.8 m
モーター出力: 400 ch

... MZ RIB 8.5 業務用船舶、監視艇 本船は、沿岸海域における迅速な対応および追跡任務に最適化された、軽量かつ機動性の高い迎撃艇として設計されています。 センターコンソール配置により360°の視界を確保しており、回避行動や乗船作戦時の指揮・統制を容易にします。 一体型武器マウントと衝撃緩和シートを装備しており、荒れた海況下でも乗組員の作戦遂行能力を保証します。 全長8.50メートル、全幅2.80メートルの本艇は、作戦活動に最適な船舶です。 浅い喫水とジェット推進式の船外機により、浅瀬 ...

長さ: 11.45 m
最大幅: 3.5 m
モーター出力: 600 ch

... MZ RIB 11 業務用船舶、監視艇 MZ RIB 11モデルは、航続距離と安定性の面で卓越した性能を発揮します。全長11.45メートルの本艇は、長時間のパトロールに最適化されています。 ディープV型船体設計と広々としたデッキスペースにより、最大12名の乗客を安全に輸送することが可能です。 沿岸警備隊、水産監視 業務、および物流が困難な地域での人員輸送に最適です。 全長11.45メートル、全幅3.50メートルの本艇は、各種任務に最適な船舶です。 浅い喫水とジェット推進式の船外機により、浅瀬 ...

長さ: 12.65 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.6 m

... JUAN DE HOMAR」には、エンジン用32個、トイレ用12個、非常用1個の合計45個のバッテリーが搭載されており、約8時間の航行が可能で、それ以降は基地の「Villa Umbrales」に設置されたコンセントで充電することができます。 また、この ボートは操縦性にも優れています。を備えています。 ...

長さ: 23.26 m
最大幅: 6.13 m
モーター出力: 1,600 ch

... RAFAGA」と呼ばれるこのアルミ製ヨットは、スペインの個人船主のためにアトールビック造船所で製造された最後の船です。アトルビック造船所は、このヨットのアルミ製船体、アルミ製上部構造、断熱材の施工をアイスターに依頼しました。 全長23.26m、幅6.13m、船体と上部構造にアルミニウムを使用しています。この素材は、軽さ、耐久性、高い構造強度などの機械的特性に優れています。建設には、海洋環境に最適な合金5083を使用しました。 また、当社が建造したアルミ製ヨットの船体は、Barracuda Yacht ...

長さ: 20 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.45 m

... 2011年にスペインで初めて100％電気で動く内水面 用ボ ートを製作したガリシアの会社は、AISTER社が最新技術で製作した初のハイブリッド ボート2隻で、新たな成功を収めました。 ビゴの湾にある造船所で作られた2隻の ボートは、すでにフランスに移され、すぐに運航を開始する予定です。 1年前にプロジェクトが発表された時の計画通り、AISTERはフランスで内陸水域での旅客輸送用に2隻のハイブリッド ボートを引き渡したところです。これらの船は、環境に配慮した最新のハイブリッド推進技術を搭載し、環境、ブドウ ...

長さ: 9.7 m
最大幅: 3.45 m
喫水: 0.53 m

... 、全長9.70m、幅3.45mのアルミニウム製の船体を持つ巡視船です。ムルシアの気象条件を考慮して、この部隊はアルミ製ハードトップを備えたオープン ボートを選択しました。 パンク防止用のカラー、広い作業スペース、アルミ製ハードトップで保護された操舵室を備えています。 このようにして、スペイン沿岸警備隊（Guardia Civil）は、彼らの活動をサ ポートするために、すでに2隻の新しい巡視船を手に入れました。最初のユニットであるS-37はすでにコルーニャに納入されており、ムルシアでのS-38の納入により ...

長さ: 9.7 m
最大幅: 3.45 m
喫水: 0.53 m

... はすべてアルミニウムで作られています。これは、軽量性、安定性、耐久性、構造的耐性など、いくつかの利点があるからです。 スペイン沿岸警備隊のダイバーは、キャビンのないインフレータブル ボートを使用していたため、日々の 業務には適していませんでしたが、このS-37により、彼らの作業条件に適合した新しいアルミニウム製の高速パトロール ボートを手に入れることになります。 デザインと装備 この高速巡視艇は、人間工学と作業環境に細心の注意を払って設計されました。船体は安定性を高めるために広いビームを持ち、5つの水密区画 ...

長さ: 18 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 1,800 ch

... ビゴ海域で行われた海上試験では、操縦性と最高速度が予想を上回り、60ノットを余裕で上回りました。 AISTER HS60の1号機はすでにアルヘシラスに納入され、スペイン民間警備隊（SEMAR）の海上警備を開始する予定です。 ゼロから設計され、完全に革新的な開発を行ったHS60迎撃ミサイルのプロトタイプは、アルヘシラスでの運用を開始する準備が整いました。モアニャの造船所でAISTERが設計したこの船は、不法移民、麻薬取引、組織犯罪に対抗するためのもので、実際、ビーゴで行われた海上試験では、満足以上の結果が得られたという。 最高速度と操縦性は、この船の最も得意とするところです。迎撃ミサイル建造の経験と綿密なプロジェクト展開により、AISTERはすべての期待を上回る結果を出すことができた。全長18m、全幅4.5mのHS60は、1基1800馬力のMAN社製船内エンジン2基とハミルトンジェット社製ウォータージェット2基を搭載し、最高速度60ノットを余裕で超える。プロトタイプのデザインは、デザイン、エンジニアリング、性能、安全性、快適性において、多大な努力の結果生み出されたものです。 また、このインターセプターは、クラッシュストップを約2隻分の長さに短縮することができ、迅速な操作や予期せぬ操作を必要とする状況に対して、迅速かつ機敏な対応を保証しています。 HS60のスピードと操縦性の特性は、この種の船としては世界初となります。 ...

長さ: 8.5 m
最大幅: 3.2 m
喫水: 0.84 m

... とされています。 パトロール ボートの標準モデルは、キャビン、3人乗り、エンジン制御用コンソールと電気機器 用ボタン、航海用文字のチャートテーブル、キャビン内の消火器用コンテナ、密閉されたキャビンへのドアを備えています。側面と前面には、衝撃吸収に優れた弾力性のあるポリエチレンコアとポリウレタンコーティングを施したアンチパンクチャーカラーを装備し、アルミニウム製の船体に便利なように固定されています。手すりと溶接されたアルミニウム製のハンドル、ブルワークの両側には4つのクリート、パトロール ボートの船首にはスチール製 ...