客船業務用ボート 21 m - 84 pax / 6 tons

ディーゼルアルミニウム

概要
この海洋用アルミニウム製セミプレーニング単胴船は、旅客と貨物の混載輸送向けに設計され、海上および内水面でのフランス規格に適合しています。商業上の定員は84名（第3区分）および貨物6トン、加えて操舵者と乗員を想定。デッキ配置は乗客の安全な動線、貨物取り扱い、保守の容易さを重視しています。推進はディーゼル、パラレルハイブリッド、または完全電動のいずれかを選択可能です。

船種

• 旅客・貨物輸送用 セミプレーニング単胴船

主要仕様（概要）

• 建造者：ODC Marine
• 設計：Mer et Design
• 材料：海洋用アルミニウム

認証

• フランスの旅客・貨物運航基準に適合する設計
• 図面および建造検査はBureau Veritas承認
• 海事監督官の造船所訪問が本見積に含まれる

主な特性

• 運用想定：2,000 h/年
• 船体長：20.00 m
• 水線長：19.15 m
• 型幅：5.80 m
• 型深さ：2.15 m
• 満載喫水：1.50 m
• 旅客定員：84名（第3区分）
• 貨物容量：6 t（前後の配分は仕様参照）
• 標準推進：2 × 700 hp
• 燃料タンク：2 × 1,600 L • 生活用水：170 L • 汚水：100 L

レイアウトと快適装備

• 騒音・振動低減システム
• 操舵室・旅客サロンのアルミナチュラルハニカム天井
• 操舵室・サロンの窓ガラス
• オーディオシステム、LED照明
• 耐火アルミ製旅客席、標準操縦席
• 車椅子対応トイレ

表面処理

• 上部構造：低環境負荷の水系塗料＋エポキシパテ仕上げ
• 船底：防汚塗料

推進系

• 標準エンジン：2 × Scania DI16 072M 700 hp @ 2,100 rpm
• ギアボックス：2 × ZF 510‑1 A；プロペラ4翼（ZF S‑class）
• エンジン換気および整備用エンジンデッキハッチをジャッキで装備

舵装置

• LSポンプとラム、 helm角度センサーと表示器
• 油圧バイパスおよび手動緊急操舵

貨物

• アフト貨物エリア：デッキ上5 t + フォアデッキ1 t
• フォア貨物エリア：1 t
• 強化貨物エリア、220 Vケーブル式アルミ製ランプと電動ウインチ

電源

• オンアン発電機 220 V, 11 kW
• バッテリーパック：サービス／セーフティ／風圧係の複数パック（24 V / 12 V）
• ハイブリッド／電動用の充電器装備

航海・通信機器

• Simrad NSS9 evo3 GPS, Simrad Halo 20 レーダー
• 2 × RS20S Simrad VHF + GMDSS携帯VHF
• Ocean Signal SART, EPIRB Tag, Lalizas社製磁気コンパス

係留・アンカリング

• 電動ウィンチ 2.3 kW と高性能 Rocna アンカー

消火設備

• Marinelec 火災検知、機関室の Rockwool 断熱
• Novec 消火システム、エンジン駆動の消防ポンプ＋予備ディーゼルポンプ
• MED承認の消火装備

ビルジシステム

• Marinelec 水検知とエンジン駆動＋予備ポンプによる排水システム

避難設備

• 承認済み救命装備（Lalizas 救命いかだ、ブイ、発光付救命胴衣）
• 操舵室から作動する遠隔救命いかだ解放機構

航行灯

• Marinelec による航行灯監視システムと法規に適合した航行灯

オプション — 推進

• パラレルハイブリッド（標準）：2 × Scania 700 hp + 2 × 80 kW 電動機；バッテリー 88 kWh（LiFePO4）
• 長距離パラレルハイブリッド：バッテリー 177 kWh
• 100% 電動：2 × 80 kW；バッテリー 2 × 313 kWh — 約9時間（6ノット）
• Caterpillar、Volvo、Baudouin、Cummins 等のディーゼル代替エンジン利用可（ギヤボックス／SCR オプションあり）

オプション — 装備

• ジャイロ安定装置、操舵室・サロン用空調、プロウスラスター
• 機関室監視用カメラ、追加ディスプレイ、VIPシート、暖房
• ソーラーパネル、オートパイロット＋ジャイロコンパス、係留パック、スペアアノード

オプション — 接続性 / 船舶監視

• ビルジ監視、航行灯監視、バッテリーパックおよびタンク監視（燃料、淡水、汚水）
• ディーゼルエンジン監視、GPS監視、リチウム電池監視、電動機監視、電気回路と船体の絶縁監視；構造垂直加速度監視；Wi‑Fi

技術仕様

• 商業名：Passenger - Cargo Vessel 21 m — 84 pax / 6 tons
• 建造者：ODC Marine • 造船設計：Mer et Design
• 材料：海洋用アルミニウム • 船体長：20.00 m • 幅：5.80 m
• 乗客定員：84名（第3区分）— 注：一部ページは83名と記載
• 標準推進：2 × Scania DI16 072M 700 hp • 燃料：2 × 1,600 L