作業船業務用ボート 22 m - 40 tons

ディーゼルアルミニウムビューローベリタス

概要
本アルミ製船は全長21.40 m、幅5.80 mで、貨物輸送を目的としています。海上および内航におけるフランスの認証基準に適合するよう設計されています。甲板貨物容量は15トンです。

船の用途
貨物輸送用の単胴船（モノハル）。

仕様

• 造船所: ODC Marine
• 船舶設計: Mer et Design
• 建造材料: 海用アルミニウム

認証

• フランス規則の荷船区分222適合
• 設計図はBureau Veritas（FPO Nantes）承認
• Bureau Veritasによる建造監理
• 海事当局の検査官による造船所検査

主な諸元

• 運航想定: 3,000 時/年
• 全長: 22.00 m
• 全長（ランプ選択時）: 23.30 m
• 船体長: 22.00 m
• 船体幅（ビーム）: 7.00 m
• 深さ: 2.50 m
• 満載喫水: 2.45 m
• 貨物容量（主一覧）: 40 トン
• 推進: 1 × 800 馬力（ディーゼル）
• 乗員: 4 名
• 燃料容量: 2 × 6,000 L
• 淡水容量: 800 L
• 汚水容量: 200 L

居住設備・快適装備

• 防音・防振対策
• 操舵室の断熱
• 操舵室内アルミハニカム張り仕上げ
• 操舵室用ガラス・窓
• オーディオシステム
• 操縦席・副操縦席の快適シート
• トイレ1基
• 全面LED照明

表面処理

• 上部構造（ウォータライン上）: オプション提供
• 水線以下: 防汚塗装サイクル

推進系

• エンジン: 1 × Cummins QSK19M、800 hp @ 1,800 rpm に調整
• 逆転機: 1 × ZF 2150 A
• シャフトライン、スラストベアリング、プロペラ: ZF、4翼、Sクラス
• 機関室換気: 吸気12,000 m³/h - 排気5,000 m³/h

舵系

• 油圧シリンダーとポンプ LS
• 舵角センサーおよび表示器
• 油圧バイパスおよび非常用操舵

貨物機能

• 甲板貨物容量: 40 トン

電源・配電

• 1 × 発電機 Onan: 220 V, 11 kW @ 1,500 rpm
• 1 × Optima スタート用バッテリーパック: 24 V, 75 Ah
• 1 × Optima ウィンチ用バッテリーパック: 24 V, 75 Ah
• 1 × サービス用バッテリーパック: 24 V, 200 Ah
• 1 × 非常用バッテリーパック: 24 V, 150 Ah
• 1 × 無線非常用バッテリーパック: 12 V, 110 Ah
• 2 × バッテリーチャージャー: 24 V, 30 A

航海機器

• GPSプロッター Simrad NSS12
• レーダー Simrad Halo 20
• 2 × VHF Simrad RS20S
• 1 × 携帯型 GMDSS VHF
• トランスポンダ SART Ocean Signal S100
• 羅針盤 Lalizas
• EPIRB Ocean Signal

係留・錨泊

• 電動水平ウィンチ: 24 V, 4 kW
• 規定の錨泊装備 - 高保持力のRocna錨

防火安全

• Marinelec 火災検知パネル
• 機関室断熱（岩綿張り）
• Novec 消火システム
• エンジン駆動の消防ポンプ + ノズル + ディフューザー
• 甲板上のディーゼル非常用消防ポンプ
• 規定の消防装備 MED

浸水安全

• Marinelec 水位監視パネル
• エンジン駆動ポンプによる排水ネットワーク
• コレクターに接続されたディーゼル非常用排水ポンプ
• 発電機上の電動非常用排水ポンプ

損傷時の安全

• 規定の救命装備 - Lalizas 救命いかだ、ブイ、救命胴衣、救命胴衣ライト

航行表示・信号

• Marinelec による航行灯監視
• 規定の航行灯

貨物関連オプション

• アルミ製荷下ろしランプ 4.0 m × 3.5 m、電動ウインチ 220 V ケーブル式
• 追加荷下ろしランプ
• 30 mm 木製床板による強化貨物区域
• 正冷蔵庫 4 kW, 3.5 m³
• バラスト、バラスト回路および電動移送ポンプ 220 V, 3 kW, 20 m³/h
• M145.20A3 搭載の Guerra クレーン、14 tm + ウィンチ 1,460 kg
• M42.20A1 搭載の Guerra クレーン、3.5 tm + ウィンチ 670 kg
• Xiling CBD15W-LIX 電動パレットトラック 1.5 t

エンジンオプション

• アップグレード: 1 × Baudouin 12M26.2 - 1,200 hp @ 1,950 rpm + ZF 3055 A
• アップグレード: 2 × Volvo D13 - 500 hp @ 1,800 rpm + 2 × ZF 400 A
• 一部エンジンでSCR触媒システム利用可能
• エンジン用キール冷却 Keel Cooling - Duramax Marine（エンジンオプションの例示）
• ダウングレード: 2 × Cummins QSL9 - 330 hp @ 1,800 rpm + ZF 325 A

装備オプション

• アップグレード発電機 Cummins 380 V, 68 kW @ 1,500 rpm
• アップグレード発電機 Onan 220 V, 27 kW @ 1,500 rpm
• 追加 Onan 発電機 220 V, 27 kW @ 1,500 rpm
• Wesmar 舵取り器（各種モデル・出力あり）
• 上部構造: 低環境負荷の水性塗装、エポキシフィラー仕上げ
• 休憩区画 4 ベッド、4 収納、シャワー
• 操舵室用空調 Blue-Airco 18,000 BTU, 1.3 kW
• 操舵室・休憩区画用空調 40,000 BTU, 4 kW
• 400 V DC から 220 V AC へのコンバータ, 5 kW
• オートパイロットモジュール Simrad + ジャイロコンパス
• 8 カメラ監視システム - 機関室監視および航行支援
• Gianneschi 黒水用マセレーター 220 V, 1 kW
• 保守工具パックおよび電動推進保守パック補完
• Meteo 中央装置 Airmar 110WX
• AIS NAIS-500（GPS・VHFアンテナ付）
• ソナード Airmar SS60
• 交換用アノードセットおよび 4 × 吊り下げアノード

接続性およびモニタリングオプション

• タッチスクリーンによる艇体モニタリングシステム
• 浸水モニタリング
• 航行灯モニタリング
• バッテリーパック監視 - サービス、非常、始動、ウインチ/バウスラスタ
• 燃料・淡水・黒水・バラストのタンク監視
• 熱機関モニタリング
• GPS モニタリング
• 電気回路と船体間の絶縁監視
• 縦方向加速度構造監視
• Wi‑Fi 接続およびオーナー向けリモートインターフェース

注記
上記の内容はページ上の製品情報を逐語的に再現したものです（甲板貨物容量および仕様欄の貨物容量が別々の箇所に記載されている点を含む）。

技術仕様 / 仕様諸元

• タイプ: 単胴貨物船（海用アルミニウム）
• 造船所: ODC Marine
• 船舶設計: Mer et Design
• 全長: 22.00 m（ランプ選択時 23.30 m）
• 船体長: 22.00 m
• 幅（船体）: 7.00 m
• 深さ: 2.50 m
• 満載喫水: 2.45 m
• プレゼンで示された長さ: 21.40 m
• プレゼンで示された幅: 5.80 m
• 甲板貨物（プレゼン）: 15 トン
• 貨物容量（仕様）: 40 トン
• 標準推進: 1 × Cummins QSK19M - 800 hp @ 1.800 rpm
• 乗員: 4
• 燃料容量: 2 × 6,000 L
• 淡水容量: 800 L
• 汚水容量: 200 L
• 標準発電機: Onan 220 V, 11 kW @ 1.500 rpm
• 想定運航: 3,000 h/年