ウォータージェット船外機 105
ガソリンクルージング用水冷式

ウォータージェット船外機
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特徴

タイプ
ウォータージェット船外機
電源
ガソリン
用途
クルージング用
冷却システム
水冷式
潤滑給油
全流式オイルフィルター
その他の特徴
4ストローク
動力

105 ch
(105 hp)

排気量

2,354 cm³
(80 US fl oz)

シリンダー数

4 unit

回転数

5,000 rpm, 6,000 rpm
(31,416 rad.min-1, 37,699 rad.min-1)

ボア径

87 mm
(3.4 in)

ストローク

99 mm
(3.9 in)

580 mm
(23 in)

詳細

105 Jetは、Hondaの最高技術を投入し、ジェットドライブを追加したモデルです。実績のあるBF150プラットフォームをベースに、パワフルなジェットドライブを追加し、優れたシャローウォーター性能を実現しました。 105ジェットは、通常のプロペラ駆動のボートでは走行できないような場所でのボーティングに最適です。ロッキーボトムの浅瀬、白い川の急流、砂州の上でも、あなたのHondaはそこに連れていってくれます。ロープロファイルフットデザインは、岩場や荒れた水底、浅瀬、その他の水中障害物にプロペラが引っかかったり破損する心配がなく、最小限の水深で操船することを可能にします。 BF150の実績あるプラットフォームをベースに、105ジェットはBF150のすべてを受け継ぎ、ジェットの多用途性を加えています。VTECテクノロジーによる優れた性能、BLASTによる瞬時の加速、クラス最高の燃費性能-他のボートでは不可能なことを可能にするモーターで、そのすべてを手に入れたのです。 パワフルな性能 必要なときに、必要な場所で、必要なパワーを。 ホンダ独自のVTECテクノロジーは、パワー、トルク、燃費の優れたコンビネーションを提供します。 瞬発力 低速域での加速を向上させる、Honda独自のBLASTシステム。その結果低速域の加速を向上させ、ホールショットを向上させます。 デュアルステージインダクション デュアルステージインダクションの採用により、燃焼に必要な空気を最大限に確保。 デュアルオーバーヘッドカム(DOHC) 24バルブDOHCの構成により、高回転域のパワーを向上。 エンジン・コマンド・モジュール 18種類のセンサーから常時入力を受け、瞬時の始動、スムーズな運転、力強いパフォーマンス、優れた燃費性能を実現するECM。 優れた燃費性能 クラス最高レベルの燃費性能 リーンバーンコントロールは、希薄な混合気で燃焼させることにより、燃費を向上させます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。