大帆 Marin

クルージングヨット用トライラジアルカットクロスカット

クラシックなクロスカット構造は、競争力のある価格を可能にするデザインとして広く使われています。この構造は、インマストファーリングのメインセイルに適しており、安価で長持ちすることが期待できます。 よく知られている織布のポリエステル（ダクロン）と、より安定した強度を持つ織布のダイニーマ（ハイドラネット）の両方をご用意しています。 EMSマックスセイルは、レースにも勝てるクルージング用のインマストファーリングメインセイルです。従来のメインセイルと同等のセイル面積を確保することができ、いくつかの追加機能も備えています。三つの最適なデザインにより、セイルが受ける力を最適に分散させ、安定したセイル形状を実現しています。その形状は、長年にわたって効率的に維持されます。織物やポリエステルをベースにしたクルージング用ラミネートなど、さまざまな種類のクロスがあり、効率的で長持ちするセイルです。非常に丈夫なものをお探しなら、ダイニーマの織物（ハイドラネット・ラジアル）が最適です。カーボントップの連続したバーティカルバテンは、セイルが完全に展開されていても、リーフィングされていても、リーチを最適にサポートします。 エルブストロムでしか手に入らないファットファールは、現代のハイパフォーマンス・クルーザーのために、最適なシェイプと最大のセイル面積を持つように特別にデザインされています。ファットファールは、従来の水平バテンのメインセイルよりも大きくなっています。カーボントップの連続したバーティカルバテンは、セイルが完全に展開されていても、リーフィングされていても、リーチを最大限にサポートします。EPEXのレイアウトは繊維を最適に配分し、丈夫で安定したセイルを実現します。ファイバーの種類や表面処理など、お客様と一緒に最適なソリューションを見つけていきます。オプションの統合バテンポケットは左右対称で、セイル上の空気の流れを最適化します。