クルージング多胴船用帆

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大帆
大帆
KOONAA

... マルチハル・セーリング マルチハルやカタマランボートの新しいセイル選び 新しいセイルを選ぶとき、あるいはセイルのワードローブ全体を選ぶとき、性能、耐久性、価格の優先順位に行き着くことがよくあります。パフォーマンスとはセイルの形状の安定性のことで、耐久性とはセイルの寿命のことです。 パフォーマンス、耐久性、価格 以下はKOONAAセグメントで人気のあるセイルと素材の組み合わせです。パフォーマンス、耐久性、価格の指標は各素材の組み合わせについて1~10で表示されています。性能、耐久性、価格のパラメーターはあくまでも指標であり、様々な素材を比較するためのものです。 ...

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ELVSTRØM SAILS
大帆
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ガフリグ式大型帆船
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大帆
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ガフリグ式大型帆船
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スピンネーカー
スピンネーカー
Parasailor - The New Generation

... 新しい次元の創造 新生パラセーラー 新世代パラセーラー より高いパフォーマンス、より高い安定性、より高い安全性、そしてこれまで以上にセーリングを楽しむことができる - これらは、ISTEC AGが再設計したパラセーラー世代と、人気の高い旧世代のパラセーラーとの違いを示す特性です。 高いパフォーマンス 特許申請中の再設計されたハイブリッドウイングと、流れを最適化したセイルボディを組み合わせることで、前モデルのパラセーラーと比べて明らかにパフォーマンスが向上しています。 ...

耐性帆
耐性帆
Parasail

... 軽くて簡単なスピネカー Parasailor の変種として開発された、Parasailは素晴らしい軽い風のパフォーマーです。 転がる傾向がほとんどなく、小さな乗組員に最適です。 スピネカーポールの使用は可能ですが、必要はありません。 ポール が不要パラセールを装備する方法はいくつかあります。 通常のスピンネーカーと同じようにスピネカーポールを使用するのは完全に問題ありませんが、それを行う必要はありません。 翼の広がりモーメントは、ポールなしでパラセールを便利に使用するのに十分です。 ...

大帆
大帆
CW 2000

... クロスカットセイル構造 クァンタムのポリエステル織物のメインセイルとヘッドセイル(CW 2000)は、クロスカット構造のスタンダードを確立し、クルージングの基本的な主力セイルに比類ない洗練度と細部へのこだわりをもたらしました。耐久性、扱いやすさ、性能は、同じ重みを持つ設計基準です。 最大限のコントロール ボートのハンドリングとセイリングの楽しさを左右するのはセイルシェイプです。セイルシェイプはクァンタムの経験豊富なセイルデザイナーが、予想される使用方法と、マストの曲がり具合、変位、直進モーメントなどのボート特有の制約に基づいて、あなたのボートのためにカスタムデザインします。セイルシェイプはアップウインドのパフォーマンスを最適化するため、スムーズでフラットなエアロダイナミック・プロファイルを採用し、ヒーリングやウェザー・ヘルムを軽減するためトレーリングエッジをオープンにしています。 クァンタムのウーブン・セイルは、最高品質でしっかりと織られ、最も伸びにくいポリエステル織物のみを使用しています。伸びを最小限に抑えることが、耐久性に優れ、抜群の形状保持力を持つセイルを作る秘訣です。糸の種類、太さ、織り方、仕上げにばらつきがあります。私たちは一流のサプライヤーが提供する最高級のセイルクロスの中から、用途に適したものだけをテストし、使用しています。クァンタムの帆布は社内でテストされています。これにより、クァンタムは最高級のものを使用できるだけでなく、その生地が用途に適していることを確認することができます。 最高品質のポリエステル帆布のみを使用したクロスカットセイル。タイトな織り、ハイテナシティ糸、最高の形状保持のための最大限の耐伸縮性。 ボートサイズ 50フィート/15メートル以下 素材 ポリエステル織物 ...

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Quantum Sails
大帆
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FUSION M 6

... フュージョン M 6は、大型のクルージングボートやマルチハル、妥協を許さない本格的なクルーザーが求める高負荷に対応するために作られました。アラミドとカーボンファイバーをブレンドしたカスタムメイドのセイルは、レーシングセイルのような正確なシェイプと、クルージングセイルのような頑丈な信頼性と長期的な耐久性を兼ね備えています。フュージョンM6は初期のシェイプ保持力だけでなく、シェイプの寿命を飛躍的に伸ばし、優れたパフォーマンス、ヒールのコントロール、トリムのしやすさ、リーフィングやファーリングの改善を実現します。 お見積もり依頼 ...

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Quantum Sails
大帆
大帆
TR 2800

... 2800シリーズは、カーボン、アラミド、ダイニーマ繊維のネットワークを特徴とする既製の高弾性複合材料を使用した三放射構造を採用しています。このシリーズには様々な材料オプションがあります。ボートのサイズと予想される使用方法によって、材料の選択が決まります。 ボートサイズ 40-80' 材料 カーボン/アラミドブレンドとタフタ外装スキンを使用した高弾性複合材料 COST トライラジアルセイル構造 トライ・ラジアル・セイルは、セイルの3つのコーナーから放射状に放射する既製の素材のパネルを使用しています。素材の長い繊維(「ワープ」と呼ばれる)は、主な荷重経路に合わせて配向されています。配向を整えることで、ストレッチ性が向上し、シェイプの保持力が向上します。トライラジアルは、クラシックなポリエステル織物セイル以上の性能を求める人には、性能のアップグレードを提供します。 最大限の制御のために設計されている ボートの操作性とセーリングの楽しさを決めるのはセイルの形状です。セイルシェイプは、クァンタムの経験豊富なセイルデザイナーが、予想される使用方法や、マストの曲がり具合、変位、ライトニングモーメントなどのボート固有の制約に基づいて、あなたのボートに合わせてカスタムデザインします。セイルシェイプは、アップウインドでのパフォーマンスを最適化するために、滑らかでフラットな空力プロフィールを特徴とし、テールエッジがオープンになっているので、ヒールやウェザーヘルムを軽減します。この形状は、リーフィングが必要になる前に、より広い風域でのセーリングを可能にします。 右の材料 簡単な編まれた材料から注文の合成物まで及ぶ材料の選択の広いスペクトルがあり、それらはいろいろな製造者から利用できる。一般に、4つのカテゴリがあります。 ...

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大帆
大帆

... マルチハルは、セイルメイキングのユニークなチャレンジのひとつです。ビーチレーサーから大海原を走る記録保持者まで、マルチハルは他のスポーツの追随を許さないレベルのパフォーマンスを提供します。 このような性能上の利点は、マストやセイルに特有の課題を伴っており、Ullman Sailsはこの分野のエキスパートとして認められています。Ullman SailsはTornadoだけでなく、Extreme 40やチャーター用カタマランにも対応しており、マルチハルの経験を活かして、究極のパフォーマンス、耐久性、使いやすさを実現しています。 プロダクション・マルチハル・セイル Ullman ...

大帆
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PANELLED

パネル帆はすべてのセーラー向けに設計されており、クルージング セーラー、レース ヨット、モダン パフォーマンス ヨット、スーパーヨットに合わせてさまざまな帆布オプションを利用できます。 あなたの船乗りのタイプに応じて、ドイルの専門家が、パネル付きの帆があなたの完璧な帆になるかどうかを判断するのに役立ちます. クルージング船員は、市場で最も耐久性のある帆の一部でありながら、メンテナンスと取り扱いが容易な帆を必要としています。Doyle Cruising ...

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